Le niveau de boite est bon, je vais attendre pour voir si ça évolue.

N'étant plus sous garantie le cc risque de m'envoyer bouler et j'ai pas trop envie de payer pour ce changement de durite, si tu trouves le numéro de tpi ça pourra peut-être m'aider

Je vais aller faire vérifier le niveau d'huile de la boite, on verra ce que ça dit, merci du conseil.

Décidément on se retrouve speed4
j'ai aussi ce bruit aigu sur la mienne, et sur la première également,
je me suis inquiété sur la première en 2013 mais vu que la deuxième de 2014 le faisait aussi je me suis dit que c'était un bruit de fonctionnement normal.

C'est bien une 2014, c'est ma deuxième, la première était de 2013

Oui la mienne commence à craquer surtout au rétrogradage 3 vers 2 , TSi 105 de 2014 avec 33.000KM.
Mais comme d'habitude quand je suis allé chez VW elle ne l'a pas fait.
Maintenant je me sens obligé de rouler très pépére et de bien ralentir la boite avant de rétrograder.

Bonsoir,
je recherche un possesseur d'un vagcom près de Strasbourg pour supprimer un défaut d'airbag après avoir débranché un cable.
Merci d'avance.

Bonjour,
je viens vous donner des nouvelles, le changement des pièces à était effectué aujourd'hui,
je n'ai pas le détail exact des pièces mais il s'agit bien du variateur d'arbre à cames,
il s'agit du rappel "Action 15E7"
C'est peu comme info mais j'espère que ça pourra en aider certains.

ok je vais voir ça lors du rendez-vous, pour info ma voiture ma était livrée le 22 mai 2014.

Non je n'avais rien signaler niveau moteur, moi il m'ont parlé d'un rappel constructeur, je n'en sais pas plus pour le moment.
Je vous en dirais plus après l'intervention.

Moi non plus sur le site allemand pas de rappel, et pourtant...

Aujourd'hui je dépose la mienne chez le cc pour une bricole, et il me prévient qui il y a une action de rappel sur mon véhicule pour changer le variateur d'arbre à cames.

Moi sur mes 2 golf, ils m'ont mis une valve anti-retour.

titi73 a écrit :

A priori ils ne font rien, c'est comme ça. Tiens nous au jus si ton CC à un remède

Sur ma première Golf 7 il m'avait mis une valve anti-retour et plus jamais de soucis de liquide qui coule sur la vitre.
Sur la nouvelle ça le fait aussi mais moins du coup je ne m'en suis pas encore occupé.

La même pour moi, petit claquement à l'avant droit à basse vitesse,
j'ai levé la voiture sur un pont et il y avait bien les cales roses sous le soufflet, mais quellle honte de bosser comme ça.
C'est incroyable...sans le fofo j'étais bon pour retourner au garage

La même pour moi, petit claquement à l'avant droit à basse vitesse,
j'ai levé la voiture sur un pont et il y avait bien les cales roses sous le soufflet, mais quellle honte de bosser comme ça.
C'est incroyable...sans le fofo j'étais bon pour retourner au garage

le cliquetis au ralenti, est ce qu'il s'arrête quand vous posez le pied sur la pédale d'embrayage,
moi depuis 1 an j'ai un cliquetis au niveau de la pédale d'embrayage au ralenti et à basse vitesse, dès que je pose le pied sur la pédale sans même appuyer réellement il s'arrête et revient dès que j ...

Oui sous garantie, les coupelles de suspension avant exactement.

J'avais exactement ce bruit sur la mienne, ils ont changés les têtes d'amortisseurs avant et plus aucun soucis depuis.

Il faut utiliser ce petit logiciel qui va redimensionner en 250x250 les pochettes dans le tag du mp3, et après plus de soucis.
C'est très rapide, il à fait tous mes mp3 en quelques minutes.

http://hcware.t15.org/mp3art/


Tu me diras si ça à fonctionné