VW et Ford ne se posent pas toutes ces questions, et d'autres constructeurs vont suivre c'est certain.
La Ministre suédoise de l’environnement, Isabella Lövin a estimé samedi que l’UE devait envisager d’interdire la vente de véhicules à essence ou diesel à partir de 2030.
Le gouvernement suédois, associant sociaux-démocrates et aux Verts, s’est fixé pour objectif une énergie 100% renouvelable dans le pays en 2040.
Eux ne se posent pas toutes ces questions et agissent. Bien sûr qu'un peu d'éthanol associé à de l'électrique serait un bonne transition, pas trop coûteuse.
En attendant le tout électrique (si tout le monde peut recharger) et l'hydrogène, il ne s'agirait pas de produire de l'éthanol de masse.
Le e85 n'est qu'une alternative un peu plus écologique (2/3ème génération) en attendant mieux bien sûr, même ça avec nos constructeurs, on sait pas faire...
On peut toujours mélanger un peu plus d'essence à l'éthanol pour équilibrer les productions, en privilégiant les bio-carburants.
Le diesel en ED95, serait pour les gros véhicules pas trop mal.
De tout façon, la bagnole perso comme on l'a connaît aujourd'hui va disparaître. Madame planète va nous le rappeler plus
vite que l'on peut se l'imaginer....
Le GNV est développé en Italie par Peugeot pourtant !!!!
Regardons le train passer et ce que les pays autour de nous font, pour avancer.
Et chez Peugeot, lls vont aider au développement des bornes électriques pour les copropriétés, ah elles vont fleurir partout ? MDR...
