Le problème du 1.5 est qu'à 3000€ plus cher (différence moteur + différence véhicule Direction/ neuf), l'économie de consommation ne sera rentable qu'au bout de 20 ans.
J'aurais ainsi tendance à privilégier le 1.4 pour une raison d'économie, mais je suis déçu de l'offre proposée qui reste très ...

Oui c’est celle là ! En gros la réduction qu’il m’a fait correspond au kit livraison + carte grise...

Votre avis sur les deux offres que je viens de recevoir ?

OFFRE NEUVE avec le 1.5

Marque VOLKSWAGEN
Modèle GOLF
Version Golf 1.5 TSI 130 EVO DSG7
Finition Connect
Énergie Essence sans plomb
Émission de CO2 110
CV fiscaux / DIN 7 / 130
Carrosserie Berline
Nb. de portes 5
Couleur int. TISSU ...

Toujours difficile de comparer précisément les offres.

La Connect 1.5 130ch TSI DSG 7 boîte auto neuve avec mes options (pack connect+, galette et assurance) est affichée à 25,7 k€ sur autoplanet (a priori cela n'intègre pas la carte grise/ mise en circulation).
Chez mon concessionnaire, le même ...

@ D2boot83,
C'est une multifuel série sound boîte manu de janvier 2018, option peinture métal et roue de secours galette. Nous avions eu 15% de remise sur le tarif public( sans trop les torturer d'ailleurs).


Sur un moteur 1.4 ?
La Sound est censée être plus chère que la Connect... tu l'as eu à ...

Ci-dessous un lien pour le site Autoplanet qui te permet de voir la remise maximum que tu peux obtenir dans une concession VW en France pour un achat d'une Golf DSG7 essence neuve. Disons que tu as encore une bonne marge de négociation avec ton concessionnaire...

http://www.autoplanet.fr ...

Je les trouve toutes trop chères. En janvier la nôtre nous avez été vendue 23k€( 21k€ avec la prime à la convertion). Même optionnées, la remise sur les neuves ne doit pas être énorme.


Quel est ton véhicule ?
S'agit-il d'une gamme Sound (la Connect n'était pas sortie en janvier de ma ...

Les prix en neuf intègrent la remise de 3000€ du moment, et toutes intègrent une reprise de 500€.

Les prix sont « bas de page », avec les options et garanties. Une Golf 7 Connect neuve vaut 29-30 k€ prix catalogue.

Voici 4 offres vues chez mon concessionnaire (avec remise/ reprise), qu’en pensez-vous ?

Base : Golf 7 essence boîte auto DSG7 gris Indium

- Connect 1.4 125ch Direction 24,6 k€ (1700 kms)
- Sound 1.4 125ch Direction 25,6 k€ (7500 kms)
- Connect 1.4 125ch Neuve 26,3 k€
- Connect 1.5 130ch Neuve 27 ...

Nouveau retournement de situation, il s'avère que nous avons un responsable de concession VW dans le groupe d'amis de ma femme avec qui j'ai pu échanger et qui m'a donné d'excellents conseils !
Il m'a également montré les photos de la sellerie de la Connect et j'avoue que c'est plutôt réussi (la ...

Bon, grosse désillusion... sur le configurateur, j’avais vu l’intérieur « noir titane » qui faisait très classe et me plaisait beaucoup..". En tout cas en vue configurateur.

Là j’ai vu des photos de l’intérieur de la Connect... des nuances de gris, des surpiqures bleues, un genre de matelas en ...

Y aurait-il des photos sur le forum de connect white silver avec toit ouvrant et de connect reflets d’argent sans toit ouvrant ?
Ma femme n’est pas emballée par la teinte reflets d’argent, elle imaginait prendre noir nacré ! Nous n’avions egalement pas envisagé de prendre une voiture blanche ...

En regardant les annonces, je vois des 1.4 125ch (non proposées sur le configurateur) et des 1.5 150ch.
Le 1.4 a-t-il été arrêté ?

J'ai essayé la 1.5 125ch et l'ai trouvé très (voire trop) dynamique.
Au final, ce sera la voiture de ma femme au quotidien et vu les trajets, le 3 cylindres 110ch sera amplement suffisant, et nous sommes convaincus par le modèle Golf Connect.

Les deux voitures à comparer ont le même moteur.

Je reviens de chez le concessionnaire. Voilà ce qu'il me dit :
Un seul modèle neuf en stock dans mes critères : Golf 7 Connect 1.0 TSI DSG 7 white silver avec packs connect plus et voyage (toit ouvrant, vitres arrière teintée, dashboard digital, etc.) pour 26.000€ après remise
Un seul modèle d ...

La consommation et le confort en circulation parisienne sont les raisons pour lesquelles je suis en train de privilégier le 1.0 TSI DSG 7.
Il sera moins puissant sur autoroute mais je comprends de mes échanges qu'il sera suffisant avec 110ch.

Au niveau colori, je m'oriente davantage vers la teinte ...

Je n’aime vraiment pas le sportsvan ou la sw. S’il me faut considérer plus grand, pourquoi pas le ti-roc ? Quelle motorisation prendre sur ce modèle ?

Couleur à conseiller ou à éviter alors ?
Je vois des commentaires positifs sur le sujet lié mais comprend du message de titi qu'elle a fait un flop ?

Mon CC m'a proposé une Golf 2018 Connect en stock, mais couleur white silver qui n'est pas disponible sur le configurateur du site VW.
Est-ce une nouvelle couleur ? une ancienne ?

Je suis étonné de voir un élément non disponible à la configuration sur le site officiel.

Quelques réponses qui m'ont été apportées par mon concessionnaire :
L’offre du mois de juin se caractérise de la sorte : 3000 euros de remise + 500 euros d’aide à la reprise. L’offre de 4500 euros correspond à une golf en stock et en diesel.
Les meilleures conditions commerciales sont toujours ...