[Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par eyo »

xc60 c'est la première fois que ça arrive :( heureusement d'ailleurs :D
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Le_Combattant
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

C'est un gros bébé, tu as du a-do-rer :clown:

En rentrant du taf la nuit dernière, une chose à attiré mon attention...visuelle.
A 130km/h (et au delà :Rouge: ) le rétroviseur gauche ce mettais à fortement vibrer, en plus précisément la glasse :shock:

Arrivé à la station, je constate qu'elle tient à peine par le haut, elle est entrain de se décoller.
Ce qui expliquait pourquoi j'avais du mal à dégivrer sur la partie basse...

91 euros plus tard (oui, c'est cher), voici la photo du démontage:
Image

Je n'ai même pas eux à forcer.
Remontage en 30sc.
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par titi73 »

:shock: cher, j'avais trouvé les 2 miroirs chauffants à 38 € avec les FDP il y a 1 an.
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Si j'avais put, je l'aurai pris sur internet.

Problème ? Il existe de multiples versions: chauffant/non chauffant, avec ou sans mirroir grand angle, avec ou sans effet "zoom".

Il y a quinze milles références et le numéro n'apparait pas sur la pièce.
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par titi73 »

J'ai dû avoir de la chance car j'ai eu l'identique à ceux montés d'origine (titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé).
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Il y a peut être moins de versions aussi sur Golf, à vérifier :scratch:
Tant mieux pour toi en tout cas :Top:

Pour ma part j'attaquais le toit ouvrant pour une bonne fois pour toute.
L'année dernière j'avais procédé à son démontage/nettoyage complet.

Malheureusement pour moi j'ai lamentablement foiré l'alignement à l'avant par rapport au bandeau (le "U" qui fait tant polémique).
L'arrière est parfait, 1mm au dessus du toit en tôle: nickel.

Sans trop savoir pourquoi, je redoutais ce moment. Les deux serrages foirés par le passé (le cadre du toit et l'une des deux vis du filet anti-remous) me faisais craindre une catastrophe à plusieurs milliers d'euros :Rouge:

Car oui, il n'est pas possible de remplacer uniquement les supports du TO, c'est tout le système qu'il faut changer...
Bref, j'avais une bonne pointe de stresse.

Le desserrage s'est fait sans trop de soucis, un peur dur (j'avais tartiné de Loctite bleu 243: medium), j'ai pensé au taraudage mais non (ouf).

Réajustement avec mon jeux de cales officielles VW:

Image

1mm en dessous, c'est vite compliqué. Difficile de faire précise avec des cales en plastique sur une surface bombée…
Au maximum, je dois être précis au dixième de millimètre.

En tout cas visuellement, le rendu est équilibré.

Serrage des vis à 5.4Nm (et non 5.5Nm comme dans la doc). Je pars du principe que 0.1Nm ne changera pas grand chose. C'est suffisamment serré et la Loctite serra sèche après 24/72H.

D'ailleurs petit conseil, sur des couples aussi faibles: faites "chauffer" votre clé dynamométrique soit sur une vis déjà serrée soit avec vos mains en simulant le mouvement de serrage.
De cette manière le mécanisme opère à bonne température et est déjà rodé. Les clés dynamo sont plus enclins à des écarts de couple de serrage sur les premiers "claquement".

J'ai pris soin de bien nettoyer les vis et les taraudages afin de les débarrasser de l'ancienne Loctite avec de l'acétone. Ils sont beaux, propres (pas de signe d'usure même si je garde mes précautions).

Image

Image

Après 72H (le temps que la Loctite soit bien sèche) je pourrais m'assurer qu'il n'y a pas de jeux dans le TO une fois ouvert (dans toute les positions).
Après quoi, je pourrai remonter les deux baguettes qui cachent les vis de réglage et qui sont déposées depuis...2021 :roll:

Oui, cette histoire de TO dure depuis 3 ans :lol!:

Est ce que cette Polo ne serait elle pas la raison de ma perte de cheveux :lol!:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par titi73 »

Tu m'impressionnes avec ce TO, je n'oserais pas y toucher personnellement :pale:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Je n'y toucherai plus d'ici la semaine prochaine, je m'assurerai que mon réglage est bon et après finito.
Hors graissage, plus rien.
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par eyo »

ça se fait bien @titi73

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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

@eyo tu as une clé dynamométrique pour tes vis ?

En tout cas le système a l'air quasiment identique au mien.
Gros nettoyage je suppose ?
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par titi73 »

@eyo je vais venir me faire offrir le BBQ chez toi et on y fera : Mouhah:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par eyo »

@Le_Combattant oui j'ai se qu'il faut mais j'ai aussi l'expérience et jamais foiré une vis depuis mon apprentissage en 1984
@titi73 quand tu veux, tu sais bien :Faim: :Alcooliques:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Alors je veux bien que tu me partage tes connaissances :Rouge:
Je foire rarement, sauf quand je fais de la merde (voir le sujet du filet anti vent): là c'était de ma faute.
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par eyo »

Tu fait en générale les choses dans les règles de l'art :Top:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Je te remercie pour le compliment, pour autant les erreurs peuvent arriver :tantpis
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Aujourd'hui c'était bricolage :Rouge: (pour ne pas changer).

En cherchant l'origine du bruit venant des aérations centrales je me suis rendu compte que un clips métallique était manquant.
Résultat, les aérateurs centraux avaient tendance à trop bouger même si maintenu par le chassîs de la console centrale.

Impossible de retrouver le clips métallique, on voit ici les deux soudures en plastique qui ont lâché.
Image

Bien sur la pièce ne se fait plus (VW ne vend pas les pièces aux détails, c'est l'aérateur complet et le cache de couleur qui va autour).
Donc je commande la pièce en Angleterre, chez nos amis qui roulent du mauvais côté et qui comptent en pouce. 45 euros, frais de port inclus,
bien loin des 150 euros, si pièce disponible.

Sur cette image j'ai déjà séparé le cache des aérateurs (que je vais récupérer). Le cache bien que de la bonne couleur (Code QZI) ne peut pas convenir à mes options puisque j'ai des boutons qui se montent à la place du rectangle (conçu pour accueillir un porte pièce).

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Vous noterez l'état de la mousse, censé faire étanchéité entre les aérateurs et le bloc de ventilation derrière. Je comprends mieux pourquoi j'avais du mal à refroidir l'habitacle maintenant.

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Image

Il y à 10 clips à défaire:
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J'avais peur qu'ils me restent entre les doigts (j'avais prévu de les chauffer gentiment au décapeur thermique: 50°) au final cela n'a pas été nécessaire. Le plastique était encore bien souple.
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On remonte tout dans la voiture et on réassemble l'intégralité de la console centrale.
Dix vis plus tard et tout est en ordre.
J'espère que l'essai routier sera concluant.
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EDIT: 90% des bruits sont estompés. Ils sont présents uniquement sur gros nids de poules bien sec/dur qui fait claquer les suspensions.
Après j'avais la clim, donc le plastic travail aussi. Faut que je comprenne que ce n'est pas une Rolls et que ça restera ma petite "Boîte à bruits".

Samedi aprèm j'ai rendez vous dans un self garage pour effectuer vidange moteur + filtre huile/vidange boite et remplacement du filtre à carburant (à voir si dispo dans ma concession).
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par eyo »

Bien tout ça :Top:
en effet la mousse ne servait pas à grand chose :lol!:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Bien sèche et elle se désagrégeait. Elle a fait son temps :accord:
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par eyo »

La bora de mon fils et la golf 4 de l'autre fils, pareil sauf quelles ont plus de 20 ans ses mousses :D
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Re: [Le_Combattant] Polo 6C1 Cup 1.2 TSI

Message par Le_Combattant »

Il reste encore quelque chose après 20 ans ? :Rouge:

Après tout dépend de l'âge, le stockage du véhicule (garage, à l'abris de la lumière, les km etc...).
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