J'ai l'impression que l'autonomie essence est calculée en extrapolant la consommation depuis le plein rapportée aux km parcourus au total. Or ceux-ci avaient été parcourus essentiellement en mode électrique.
Pour info cette autonomie théorique est montée jusqu'à 870 km hier lors d'un trajet (déconfiné) d'une centaine de km et, ce matin elle a entamé sa redescente vers des chiffres plus classiques.
Je viens de faire un aller-retour entre chez moi et un village au sud de Lourdes.
Total environ 1200 km.
Consommation : 6 litres / 100 sans avoir pu recharger en électrique une fois arrivé à destination.
A l'aller circulation fluide, 5h45 de durée du trajet. Pratiquement que de l'autoroute avec le régulateur à 135.
Au retour plus de 6h30 avec pas mal de problème de circulation (c'est la faute au bison futé ), en particulier dans la vallée du Rhône. Je me console en me disant que demain ça devrait être pire
Gérard, belle effort si tu n'as pas pu recharger et vu le gabarit de la Passat SW.
Peut-être que vu la destination il c'est produit un miracle ... ok je sors
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
@titi73
Concernant le gabarit, je ne pense pas que ce soit vraiment un handicap en terme de consommation sur autoroute à vitesse stabilisée. Par contre, pour les relances il est certain que la masse à déplacer entre en ligne de compte.
Au retour, compte tenu des arrêts et ralentissements puis accélérations liés à la circulation en accordéon sur certains tronçons, la consommation a été un peu plus importante qu'à l'aller.
Mon petit plaisir du jour se passe à la déchèterie (oui, je sais, il y a plus glamour !). En me garant devant le container un autre client a été surpris par l'absence de bruit de ma GTE. IL avait l'air séduit... On a discuté deux minutes.
Bonjour Gérard07,
Alors, vous avez toujours votre Passat GTE SW ? J’aimerais bien savoir si ce modèle en vaut la peine parce que j’envisage d’acheter une voiture et j’étudie différentes possibilités avant de me lancer. La carrosserie me plaît bien, mais j’ai besoin de faire de longs trajets assez souvent. Pensez-vous que ce véhicule est adapté pour rouler de longues distances ? Je vous remercie d’avance pour votre aide.
Si ce n'est que pour faire de longs trajets, une Passat c'est bien mais une GTE ne présente pas un avantage fabuleux. En terme de consommation de carburant il y a le poids non négligeable de la batterie HT. Par contre si ces longs trajets sont entrecoupés de trajets plus courts avec rechargement de la batterie au domicile et/ou sur le lieu de travail, là le choix me semble judicieux.
Actuellement, la consommation de SP 95 de ma GTE est de 4.35 l/100 depuis l'acquisition en mars 2018.
), en particulier dans la vallée du Rhône. Je me console en me disant que demain ça devrait être pire 
toujours plaisant de discuter voiture, tu l'as convaincu Gérard ?
, mais une coupette tu peux 
