[tuto] attelage seconde monte

[chrichri_01]

Bonjour a tous,

Est ce qu'il y a un tuto avec photo ou vidéo pour une seconde monte d'attelage d'origine disponible quelque part ?

Bonne journée

[ju9489]

Bonjour,
Serait il possible d'avoir les photos du tuto ? Histoire de savoir ou sont les différents clips ?
A+
Ju

[titi73]

, à défaut éventuellement regarde dans ce sujet si il y en a : Attelage
@Fr87 Simon, je crois que tu en avais fait à l'époque, les aurais-tu encore ?

[ju9489]

Merci pour ta réponse.
Je t'ai envoyé un Mp pour quelques questions sur le montage du faisceau au passage

[titi73]

Vu je te réponds dans la journée, là je bosse

[ju9489]

Si ça peut aider quelqu'un j'ai trouvé cette video sur le démontage du parechoc:
https://www.youtube.com/watch?v=9txlK826EAs

[titi73]

Salut Titi73
J'ai vu tu avais monté l'attelage de simon, bon autant la partie méca me dérange pas (si jamais tu as des conseils pour declipser snas tout arracher et savoir ou ils sont je suis preneur).
Par contre j'ai une question coté faisceau, tu as pris celui qui se repique sur les feux arrières ?
Si oui tu as des feux leds ?
Tu t'es repris sur l'allume cigare ? du coup c'est pas un 12v permanent ?

a+
Julien

Salut @ju9489, alors pas vraiment de conseil pour le démontage si ce n'est de ne pas le faire si il fait trop froid, les plastiques étant plus cassants, et de faire attention lors de la dépose car contrairement à ta vidéo nous nous avons les radars de stationnement et le câblage (titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé). Tu vois aussi sur ces photos les trous de clipsage des agrafes sur les côtés de l'habillage du pare-chocs.
J'ai pris un faisceau 7 broches SIAR (pour remorque uniquement), tu peux voir avec notre partenaire https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 58&t=14720 pour l'achat remisé. Nous nous sommes raccordés sur les feux leds d'origines et en passant par le boitier anti erreur fourni avec le faisceau et alimenté par la prise allume cigare du coffre. Le + est après contact mais en déplacent 1 fusible tu pourras si besoin l'avoir permanent, un sujet en parle sur le forum.
Bon montage, tu as quasi toutes les infos.

[ju9489]

Super ça, donc pas de message d'erreur et pas de passage à la valise du coup !
Dernière question, si jamais quelqu'un a déjà reperé la couleur et la fonction des fils pour faire le raccordement je suis preneur !

Merci

[titi73]

Je dois avoir ça à la maison, mais c'est pas indiqué dans l'autre sujet ? Il me semble bien que si ...

[ju9489]

Ca serait cool de ta part !

Tu parles de ce topic:
Attelage

J'ai essayé quelques mot clés dedans mais je n'ai pas trouvé ma réponse (mes mots cles sont peut être pas les bons...)

Edit: J'ai repéré ça:

https://www.france-attelage.com/faiscea ... lexes-2262

C'est ce genre la que tu as monté ? Si tu as la réf complète du tiens comme il à l'air de bien fonctionner je suis preneur.

https://www.france-attelage.com/volkswa ... dsov-20910

On voit que la prise est un coup à gauche, un coup à droite, par rapport au diffuseur Vw vaut mieux prendre lequel pour minimiser les découpes dans ce dernier ?

[titi73]

Oui c'est ce sujet.
Je regarde tout à l'heure chez moi pour les références et le schéma de câblage.

[ju9489]

J'ai fini par le retrouver merci !

Si ca peut servir je le cite ici:

je rajoute ci dessous les élément fournis par Léon sur son topic et qui devraient vous aider, merci à lui :

Bonjour,

L'attelage SIARR réf : 317132 et faisceau SIARR réf : 8500.

J'ai commandé sur yakarouler avec un code de réduc, 303€ livré, tu peux trouver sur france attelage aussi ou autre..

J'ai effectué le branchement du faisceau sur les feux arrière et pour l'alimentation du boitier en 12V, j'ai pris le + de la prise 12v dans le coffre. Pour la masse en fil blanc sur la faisceau tu te connecte sur la masse véhicule fil marron.
Il y a un passage de cable (arrière gauche), tu places donc le boitier a gauche dans le coffre, et a droite tu prends le + de la prise et le clignotant et feux de position.

Couleur des fils feux arrière :

fil noir/vert : clignotant droit
fil noir/blanc : clignotant gauche

Coté gauche :
fil noir/rouge : feux stop
fil noir/violet : feux de position

Coté droit :
fil noir/violet : feux de position

Il y a une découpe de pare choc à faire (invisible), sauf en se couchant sous la voiture.. rien de difficile, pour que la prise puisse pivoter correctement.

Photo du passage de cable :



Photo de la découpe du PC arrière :




Si tu veux d'autre photos ou renseignement je suis dispo

C'est vraiment pas très compliqué à faire.

[titi73]

, pour le diffuseur la découpe d'origine est à droite, il faudra l'agrandir à gauche l'attelage invisible Westfalia de seconde monte, ça se fait très bien et facilement au cutter.

[ju9489]

Petite question, vous avez cablé les antibrouillards ?

[titi73]

Pas prévu sur ma remorque et prise 7 broches, donc non pour moi.

[ju9489]

bonjour à tous,
J'ai monté mon attelage et câblé le faisceau. j'ai un message d'erreur avec front assist et ACC non disponible quand je connecte la remorque.
J'ai cru lire que c'était parce que je n'ai pas renseigné le faisceau sur vagcom, quelqu'un peut il confirmer ?

Sinon j'ai les stops de la remorque qui sont sur les croisements, je ne pense pas avoir fait d'erreur de branchement mais je vais vérifier ça demain.
Donc en gros veilleuses allumées quand je freine je ne vois pas la différence sur la remorque, et quand j'éteins les veilleuses, "j'ai bien les stops" une idée ?

[titi73]

Si le câblage est correct c'est généralement un problème de masse, regarde de ce côté.

[ju9489]

Je viens de vérifier je n'ai pas l'impression de m'être planté, par contre quand je freine j'ai du 12v sur le noir violet et sur le noir rouge je n'y comprends rien.
https://www.france-attelage.com/faiscea ... lexes-2262
Dans la notice du faisceau page 5, encadré 7 il connecte veilleuse et stop sur le meme fil, l'as tu fait comme ca ?

Y'a t'il une procédure pour faire l'apprentissage au boitier de demultiplexage du faisceau ?

[titi73]

il s'agit de "cas particuliers", je ne sais pas ce qui est entendu par là, mais forcément pour la Golf 7 ça ne fonctionnera pas, ton problème vient de là.
Base toi sur les figures 5 & 6 page 4, ça fonctionnera.
J'ai mis ça comme câblage, c'est identique :

[ju9489]

C'est pourtant comme ça que j'ai cablé... J'avais j'amais eu de soucis sur mes précédentes voitures.