[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.

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titi73
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par titi73 »

Ah oui la Fiat Ritmo et la Simca 1307 ... c'était hier et hier j'avais 20 ans :cheers:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

:vroum:

SP ou E85 ?

J’ai pas mal roulé aujourd’hui, voilà une moyenne sur long parcours au E85, routes départementales de campagnes, vallonnées, avec 2 coupures à injection à 6400 tr/mn, un peu de bonnes accélérations en passant, et des Hankook que je trouve accrocheurs sur le sec…
Pas de risque d’encrassement de mon moteur et de mes injecteurs…Ca c’est certain…

Comparaison :


6,5 l x 0,65 euros le litre au E85, sur 300 km m’a coûté 12,67 euros.
J'ai moins de 5000 km, mes consos seront encore un peu en baisses..vers 10.000 Km.

Si j’avais roulé au SP98 Excellium, en consommant vers 5,5 l sur le même parcours via ce SP :
5,5 l x 1,65 euros le litre sur 300 km ça m’aurait couté 27,22 euros , soit en consommant 1 litre de moins qu’au E85, rouler au SP 98 Excelluim coûte aujourd’hui plus de 2 fois plus cher…

Et mon E85 est archi cher chez moi….Je ne suis pas à 0,50 euros le litre….. :Rouge:

J'ai l'impression de moins consommer à l'éthanol sur cette Golf MF que sur la précédente !!!! Je suis un peu surpris...Nouveau paramétrage de la carto chez VW ? :scratch:


Image

:vroum:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

6.5 l ça me laisse rêveur .....
par contre 5.5 au sp98 tu es sûr de toi? 🤔
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

6,5 l au E85 bien sûr:
Tu fais tes 40 premiers kilomètres de 8,5l en descendant progressivement, et cette conso elle tient sur de longs parcours avec 0% d'urbain. 2 ou 3 petits villages.


Une fois que ton huile moteur est à 90°, entre les grandes lignes droites ou tu laisses couler, le grandes descentes ou le frein
moteur coupe ton injection, ta voiture ne consommera pas beaucoup. Et en cotes tu te fais parfois plaisir.
C'est pas des routes de montagnes non plus.

Au SP98, j'ai fait le même type de parcours, en général, on est vers 1 litre de moins environ, suivant ta conduite
Mais je consomme moins au SP95.......
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

je dois avoir un pavé dans le pied droit !
à une epoque je tournais avec un berlingot hdi je cartonnais à 8.5 l faut dire que je bouffais beaucpup d autoroute... un ami avec le meme vehicule chargé en permanence ( moi il etait quasiment vide par rapport à lui ) il arrive en eco conduite à faire 5 l !
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

ce soir j ai fait un complement de plein ,quand je vois le dépôt blanchâtre sur les 2 pistolets e85 de la station ,je m inquiete un peu pour les dépôts dans mon circuit carburant ...🤔
je suis à 10 000 kms 100% e85 je vais peut etre pas attendre les 15 000kms pour lui mettre un breuvage un peu moins sec ...
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

tu fais de longs parcours en campagnes, même au E85 tu vas rien consommer.
Sur la Golf MulriFuel que je connais depuis plus de 3 ans, dès que tu accroches les 6,5 litres de moyenne,
mise à part si tu fais de l'urbain, et tes 7,8l à 130/140 Km/h, (autoroutes), tu tiens cette conso, en tapant un peu sur ton moulin.

D'ailleurs je me suis fais flasher !!!!!!!!!!!!! Je devais être vers 95 km/h compteur.......... :Rouge: :Rouge: :Rouge: :Rouge: :Rouge:

Dépôt blanchâtre? Jamais vu ça????
Demande à la station ce que c'est....
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

:study:

Les pleins de 50 litres à 80 euros via les SP+ et autres Gazole Prémium sont de retour. :Rouge:

Cette archi détaxation du E85 encore durable surprend toujours, et pour quelques années encore..
Ça ne ressemble à rien..

Tant mieux pour les éthanolistes chanceux, j'ai senti le coup il y a longtemps déjà !!!.. ... mais s'il y avait un semblant d'une logique sérieuse... Sachant que l'Etat à besoin d'argent...

On marche sur la tête, entre un plein de 50 litres à 80 euros de Gazole +, ou de SP 98 Excellium, et par rapport à un même plein pour moins de 30 euros au E85... Ça fait réfléchir..
Mais que justifie un tel écart...?

On a des pleins au e85 pour parfois 3 moins chers...!!! Et c'est durable...
Du grand n'importe quoi...

:roll:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

oui du gd n'importe quoi comme ces primes à la casse , pour épurer le parc d'automobile de ses voitures polluantes mais qui au final on une seconde vie en Afrique ...
on doit pas tous habiter sur la même planète .... là bas ça ne doit pas être grave la pollution de la couche d'ozone, ni même les particules fines ...

Les politiques , la politique ça ça trou le cul !
Dernière modification par citrono le 06 avr. 2019, 18:06, modifié 1 fois.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Zebu »

@Citrono, dépôt blanchatre?
Je n'ai jamais remarqué, mais ça me fait penser que j'avais vu un dépot blanchatre de mon poté d'échappement. J'ai fait une photo, faut que je la poste sur mon topic, je ne sais pas du tout si c'est lié ...
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

la prochaine fois que j'irai à la station je ferai une photo de la partie métal du pistolet , celle qui rentre dans le réservoir ou j'imagine dans des bidons ! (pour ceux qui habitent loin ) ... même le support du pistolet est recouvert d'auréole blanchâtre ! et y'a pas du tout ça sur les autres pistolets qui délivrent un autre carburant ... :scratch: :pictures:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

Ce n'est pas un carburant comme les autres, il est "alcoolisé"
Je ne vois pas forcément une inquiétude avec ces "auréoles blanchâtres".
Plus de 3 ans de E85 dans mon réservoir avec mes 2 MF, c'est nickel.

Ce n'est pas un carburant nouveau, mais son seul ennemie est l'humidité.

A suivre effectivement. :scratch:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Yan54 »

citrono a écrit : 05 avr. 2019, 19:22
ce soir j ai fait un complement de plein ,quand je vois le dépôt blanchâtre sur les 2 pistolets e85 de la station ,je m inquiete un peu pour les dépôts dans mon circuit carburant ...🤔
je suis à 10 000 kms 100% e85 je vais peut etre pas attendre les 15 000kms pour lui mettre un breuvage un peu moins sec ...
C'est quoi le nom de la marque de la station ? :scratch:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

leclerc
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

:study:

Ils parlent de l'éthanol sur RMC.....


1152 pompes E85 en France, 20 pompes par mois en plus
Les écarts entre les SP et le E85 va continuer d'augmenter.
Les pétroliers vont augmenter le nombre de pompes E85, à leur station.

L'Etat veut continuer d'augmenter les énergies fossiles.
Au moins 2/3 ans tranquillou pour le E85.

Les constructeurs vont proposer d'autres modèles natif au E85, plutôt vers 2020, en relation avec les producteurs de e85 Français..
Attendre un an ça vaut peut être le coup, si vous voulez éviter de faire des pleins à plus de 80 euros.... :scratch:

Un véhicule natif e85 peut bien sûr au choix, rouler à tous les SP, comme la Golf MultiFuel.

Et il y encore certains qui déconseillent de rouler au SP95 E10, à cause de l' éthanol : Mouhah: sur les véhicules récents. Il faut bien rigoler un peu...

Pour moi, les SP, c'était avant....

:Top:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par EthanolementVôtre »

C'est dingue d'etre aussi réfractaire en France.. Vers l'inconnu = pensées négatives... La populace a peur de la découverte.

Tant mieux pour nous....
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Golf24Carat »

:coucou: EthanolementVôtre

C’est surtout que l’état et les constructeurs communiquent trop peux voir pas du tout sur ces nouveaux carburants.
J’en ai parlé un peux autour de moi dans différents endroits et peux de personne connaissent l’éthanol.
On sait pourquoi pour l’état (manque a gagner sur les taxes carburants) :tantpis
Pour les constructeurs peut-être des arrangements avec les pétroliers et le fait qu’ils préfèrent investir plus à long thermes sur du durable (100% électrique)
Si les clients investissent dans du E85 cela reculera l’arrivée du full électrique.

Édit:
Je viens de me rendre compte qu’en faisant un copier/coller une partie de mon texte a été supprimé j’ai complété la partie manquante.

Je disais que peux de personne autour de moi connaissent l’éthanol.
Dernière modification par Golf24Carat le 07 avr. 2019, 13:37, modifié 1 fois.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Nounou74 »

Les futures normes poussent automatiquement vers le développement rapide et massif de l'électrique.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

Il faudrait que les bornes de recharges suivent massivement...
Notamment pour tous ceux n'ont pas de garage pour recharger leur batteries qui sont fabriquées en Chine, ça va pas être facile.
Tout électrique pour certains, mais pas pour tous. :tantpis
En attendant les progrès technologiques.

Golf24Carat , les voitures roulent à l'éthanol depuis 1890..... Pas très nouveaux en fait... ;)

L'hydrogène&l'hybride couplé à l'éthanol serait la moins mauvaise solution, et tout le monde pourrait rouler.
Et nos villes respireraient bien mieux...

Si les normes deviennent trop sévères, on ne pourra plus rouler. On est loin de pouvoir traverser la France en électrique, d'y trouver les bornes un peu partout.
Tient, augmentation de 5,9% de l'électricité au 01 juin....

Ce matin, j'ai fait mon plein de e85 derrière une Renault Safrane....

J'ai trouvé l'odeur du E85 plus forte que d'habitude... :scratch:

8)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Golf24Carat »

C’est clair que l’électricité c’est bien mais pas encore totalement prêt.
1. L’autonomie trop faible. (Même si il y a eu des progrès)
2. Le temps de recharge trop long
3. L’installation sur les parkings des résidences avec appartements pas encore prêt ou demandant beaucoup de travaux.

Et l’éthanol bien mais rapporte pas assez...
La fiabilité de l’éthanol tu es mieux placé que moi pour y répondre :tongue: mais à voir sur 200 000km si ça tient correctement :roll:

A mon avis comme je disais plus haut c’est surtout une histoire de business de l’état et des constructeurs :tantpis
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