Louxor,
Ça peut effectivement venir d'un problème de carburant, j'ai connu avec de l'essence
normale, en tombant même en panne...
Mais d'après ton précédent diagnostic, ça n'avait pas l'air d'être ça.. Si tu étais bloqué à 3000 tr/mn, ton moteur s'est mis en mode dégradé pour ne pas qu'il subisse de dommages.
Une visite chez VW s'impose.. Ils vont peut être chercher le boîtier éthanol... Qui sait.. '
Les conso dépendent des types de trajets, de leur longueur.
Si tu vas te balader en routes de campagnes, tu seras aux envrion de 6, 2 à 6, 5 litres en réels.
Si tu fais de l'autoroute, sans trop de vent de face, tu es vers 7,8/8 litres à 130 km/h, vitesse stabilisée. Si tu fais de longs parcours mixtes tu tournes vers les 7,5 litres avec moins de 40% de villes.
Que de l'urbain, parcours fréquents moteurs froid, oui on dépasse les 9 litres.
C'est pas sa vocation de ne faire que de la ville.
On est facilement à 8 litres avec un TSI 125 non MF en ville, mais à 1,60 euros le litre pour lui....
L' hivers, moins d'éthanol dans les carburants, mais températures plus basses, on consomme plus en ville, le moteur mettant beaucoup plus de temps pour chauffer....
Après 10.000 km, on sent en général les conso diminuer assez sensiblement.
Surtout après un rodage aux petits oignons.. Ça aide...
1litre de plus environ au E85, par rapport à un autre SP c'est la règle. J'ai bien testé tous les carburants. En SP elle est mieux et consomme moins au SP95 qu'au SP98 excellium celui-ci étant totalement inutile pour ce type de moteur.
Duschnouk
