[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.

[Yan54]

Merci pour le tuyau Titi.
Bon, tu me connais avec la fonction recherche : je n'ai pas trouvé le topic correspondant.
Mais je recommencerai mes recherches.

Concernant ce nettoyage, je ne l'avais jamais fait sur ma Golf IV que j'ai gardé de 2002 à 2011 et je n'ai jamais eu le moindre problème (pas de mauvaise odeur, rien).
Y a pas à dire, cette Golf IV, c'était LA Golf ! Elle reste inégalée à ce jour.

Par contre ça sent très fort le PAIC citron dans l'habitacle de ma Golf SV maintenant...

[Yan54]

Concernant la Up!, que dire...
Je me sentais comme une sardine dans sa boîte.

Ca va que je n'ai roulé qu'en ville car je n'étais pas rassuré à l'intérieur : au moindre choc, tu dois être encastré dans la tôle.
Mes genoux me gênaient pour tourner le volant et j'aurai volontiers retiré le siège conducteur pour m'installer sur la banquette arrière.

Aucune puissance : sur mon trajet, il y avait une montée assez forte. La limitation y débute à 30 km/h, puis 50 et enfin 70.
J'ai cru qu'elle n'arriverait pas jusqu'en haut.

Tout en manuel, même les rétros (je pensais que cela n'existait plus) mais une caméra de recul.
Mais l'écran est tellement petit qu'on n'y voit rien : le retour est minuscule.
Les vitres étaient électriques... pour les descendre. Pour les remonter, il fallait garder le bouton maintenu avec le doigt.

C'est un véhicule qui doit dépanner en ville, à condition de ne pas avoir de grosses côtes sur son trajet.
Sur un axe routier plus important, je ne m'y aventurerai pas avec lui !

[Yan54]

Nounou tu charries, on économise plus que 14 € en faisant le plein au E85.

Perso, je suis monté dans la Golf GTE de Babs54 et j'en suis tombé amoureux (de la Golf, pas de Babs ).

[Zebu]

Bon, je pense que la question a déjà du être posé plein de fois.
Mais quelqu'un sait si Shifteck (aïe l'orthographe) a reçu l'homologation pour le kit Ethanol?

[Cool77]

Ah ok super info. c'est vraiment tout tout récent
J'ai loupé l'info de très peu....
Dans ce cas, ils pourront te renseigner.

Si tu peux nous donner l'info via un lien, à l'occasion.

[Cool77]

Hello,

Si on parle économie, le plein de 50 litres de SP98 devrait avoisiner les 90 euros en 2019. Pas beaucoup mieux pour le gazole
SP que j'ai vu à 1,71 euros sur autoroutes.

En comparaison avec le E85 vers 30 euros le plein qui sera toujours d'actualité, on arrivera à des différences de 60 euros par plein !! Si si, c'est vrai...

2 pleins par mois, soit 120 euros d'économie par mois, soit 1500 euros d'économie par an, ou 7500 euros d'économie tous les 5 ans !!
Allez, 7000 euros si on compte une conso d'un litre de plus au 100 kilomètres. Ou 3500 euros d'économie pour 1 plein par mois... (sur 5 ans)...

Le mazout est largement perdant avec ses frais d'entretien qui sont en plus bien plus chers.

Et dire que ce carburant est responsable de toutes les pannes si on en croit certains. J'attends toujours de tomber en panne.. Ca ne devrait plus tarder...

Pas mal, ça fait réfléchir financièrement...
Mais de tout ça, quasiment aucune CC n'en a jamais parlé à ses clients...J'avais anticipé en achetant une des toutes premières MF arrivée en France il y a bientôt 3 ans, vraiment sans regret..

[Cool77]

Bonjour Citrono

Ben voilà une décision qu'elle est bonne.
Avec le E10, évite de totaliser plus de 40% de E85..
Aussi, il faut y aller par palier et atteindre les 40/50% au bout de 2 à 3 pleins.
Tu vas te rendre compte qu'un TSI roule sans problème pour le moteur avec 40% d'éthanol.Tes bougies devant être récentes, très récentes même......mixage, c'est lourd.... Et tu vas vite arriver à 60% de E85... Sans modif...
Après, ton moulin étant à injection directe, j'opterai pour une reprog.

A 10 litres pour 100km au E85, ça te coûte 6 euros environ
A 5 litres pour 100 au gazole ça te coûte, presque 8 euros, et encore bien plus cher dès 2019...
et entretien plus cher aussi.

[citrono]

Oui je vais changer les bougies, l'auto à 48 000k

[Cool77]

Il faut les changer effectivement avant de mettre plus d'éthanol.

[citrono]

les multi sont vraiment surcotées, je pense avoir trouvé une alternative intéressante

[Cool77]

Pour être complet surtout à froid, dès qu'on atteind les 50% d'éthanol, le calculateur non réglé pour, et via la sonde lambda située au niveau de l'échappement, ne maîtrise plus le surplus de 20 à 30% d'éthanol, carburant moins "riche" que les SP. Et les voyants s'allument...

Pourtant, nombre de moteurs mais surtout à injection indirecte, supporte bien le E85.
Côté propreté, Le SP98 excellium est battu....

En dessous de 50%, avec des moteurs et bougies en très bon état, ça marche sans aucune modif.

Les 1,4 TSI 122 ch ont été les premiers moteurs en MultiFuel destinés pour la Suède sur leur demande. (Ils sont écolo-intelligents en Suède)...

Ensuite en Euro 6, le 1,4 125 ch MF/E85 l'a remplacé et importé en France, dont je possède un des tout premiers exemplaires.

Surcotées c'est sûr... + 15 % environ.. Quand tu fais un plein à 30 euros, et celui d'à côté à 80 euros..il fait la "gueule"...
Tu revendras ta MultiFuel surcotée... Mais pas ton diesel...

[Cool77]

Pour la comparaison avec un diesel, avec un gazole vers 1, 60 euros.. (pour le moment, il va encore augmenter...), et une conso à 5 l/100 en diesel, il faudrait que ta MultiFuel consomme plus de 13 litres au 100 pour faire jeu égal niveau coût purement kilométrique, avec le diesel..

Idem pour carto reprogrammée, ou kit E85.

C'est à froid, sous de très basses températures qu'une MF native fera un peu la différence, au démarrage.

Moteur chaud, huile à 90°, 13 litres au 100 avec une Golf MF.. connais pas...

[Remundo]

ah mais c'est écologique !

[Cool77]

Pour les kits, limite trop cher, , c'était à 500 euros il y a un an c'est lamentable.
Ah oui, ils s'occupent de l'administratif.... Sur internet...

Les demandes affluent, ils en profite,

Vache à lait, c'est gonflant...

[olimary]

Bonjour

petit info sur RTL ce matin les ventes de super éthanol explose +43% depuis le début de l'année

par contre aucun constructeur ne s'y intéresse ????

[titi73]

Sûrement que Cool77 roule d'avantage qu'auparavant ...

[Remundo]

un kit à 1500 € est un prix exorbitant.

Et en plus sur le plan technique, ça n'est même pas optimum. C'est la reprog qui est le meilleur choix technique et économique.

[citrono]

ah oui la reprog c est mieux ?

[Cool77]

Sûrement que Cool77 roule d'avantage qu'auparavant ...

[olimary]

et voila le lien

https://www.rtl.fr/actu/conso/carburant ... 795106484t