[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.

[Cool77]

@FM82:
"Dis moi, si j'ai bien lu un de tes messages le moteur de la golf 1.5 tsi 130 peut rouler au E85 d'origine, sans modif quelconque ?"

Je n'ai pas dit ça;
Par construction, son adaptation à l'éthanol est prévue.

J'avais écris ça:
"Comme par hasard..... le nouveau moteur 1,5 evo 130 et 150, on peut lui mettre bien plus de E85 sans problème, en vérifiant si le calculo est bien paramétré. pour..."
Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

Ensuite, il faut probablement, comme sur la Golf MF, une optimisation au niveau gestion électronique,
notamment des sondes et autre calculateur.

[olimary]

Désolé pour toi olimary. Je pense effectivement que ton assurance peut prendre en charge la réparation non? Même si tu as sans doute une franchise conséquente pour ce type de vandalisme.
On bichonne tellement nos multi... ç'est vrai que ça fait vraiment chier de tomber sur des idiots pareils...
bon courage olimary, j'espère que cela va rentrer dans l'ordre pour toi aussi...

Bonjour

merci pour vos messages, ça y est la belle est réparée pour 100€ de franchise!

[NicCo]

Heureusement que ta franchise n'est pas haute en tout cas c'est une bonne nouvelle

[Yan54]

Olimary !

Ca a été super vite pour réaliser les réparations !
Tu as été en CC VW ?

[Cool77]

Olimary:

Bonne nouvelle tant mieux pour toi.

[olimary]

Olimary !

Ca a été super vite pour réaliser les réparations !
Tu as été en CC VW ?

Non en carrosserie agrée Maaf.

[olimary]

Bonjour

article intéressant sur des essais Toyota Hybride/E85 au brésil et quelques autres infos .






https://www.bioethanolcarburant.com/actualite/

[Duschnouk]

Olimary !

Ca a été super vite pour réaliser les réparations !
Tu as été en CC VW ?

Non en carrosserie agrée Maaf.

Et quel impact sur ton bonus/malus ?

[Cool77]

Olimary, bien vu ton lien.
Les moteurs modernes, récents, à injections directes Euros 6 ne poseraient donc pas de problème au E85 pour la nouvelle norme EURO 6.2, et/ou WLTP...

Bizarre, ça intéresserait pourtant du monde d'acheter des voitures natives E85 à 30 euros par plein.... Mais ça n'intéresse pas les constructeurs...

723 Golf MultiFuels vendues en 2017....Normal, à part Cool77 depuis 3 ans.. personne n'en a trop fait la pub...

Et ce topic GOLF MF est pourtant un peu lu.....

[olimary]

Olimary !

Ca a été super vite pour réaliser les réparations !
Tu as été en CC VW ?

Non en carrosserie agrée Maaf.

Et quel impact sur ton bonus/malus ?

0 impact sur le bonus,car c est du vandalisme.

[olimary]

Olimary, bien vu ton lien.
Les moteurs modernes, récents, à injections directes Euros 6 ne poseraient donc pas de problème au E85 pour la nouvelle norme EURO 6.2, et/ou WLTP...

Bizarre, ça intéresserait pourtant du monde d'acheter des voitures natives E85 à 30 euros par plein.... Mais ça n'intéresse pas les constructeurs...

723 Golf MultiFuels vendues en 2017....Normal, à part Cool77 depuis 3 ans.. personne n'en a trop fait la pub...

Et ce topic GOLF MF est pourtant un peu lu.....

Bonjour cool77,

723 Multifuel vendues c'est peu je ne comprends vraiment pas les concessionnaires ,et sais tu combien de boitiers e85 ont été vendus .

[Cool77]

Bonjour Olimary:

Nombre de Boitiers E85 vendus......
Récemment homologués ou pas...Déclarés ou pas...Pas simple..


Les conso de E85 augmentent sensiblement, les transporteurs d'hydrocarbures le constatent de plus en plus.
J'ai parfois l'occasion de leur parler dans mon job..

Une Golf MF n' apporte aucune plus value intéressante à la vente. Un bon diesel vendu est plus intéressant pour leur chiffre d'affaire vu le prix de leur entretien, et autres réparations. Notamment pour ceux qui ne les utilisent pas comme ils devraient...
(Fort kilométrage, autoroutes, très peu d'urbain..etc...).

[olimary]

Merci pour ta réponse cool77,c est vraiment dommage car comme je l ai dit sur un ancien message descendre dans le var depuis le val d'oise soit 900kmf pour 41€ environ il n'y a plus beaucoup de voiture pouvant y prétendre.

[Cool77]

900 km pour 41 euros Pour un même modèle de voiture et même bien en dessous, compte tenu du prix d'achat de cette Golf, aucun véhicule ne fait mieux....

Avec l'agrément, la fiabilité, la souplesse et le couple largement suffisant de ce moteur
qui va disparaître, les Suédois passant au gaz et plus à l'éthanol =Bye bye.. la Golf MF..

Si d'autres pays ne demandent pas ce modèle, il n'existera donc pas pour la France..
Dingue pour le premier pays producteur de bio-carburants en Europe...
Les Chinois arrivent tout doucement...

[themonster007]

Bonjour,
Après 19k km et 9 mois, ma MF présente de l’humidité dans la moitié inférieure de l’optique droit.
Certains ont déjà eu le soucis?
Je compte appeler VW très vite.
Merci!

[Nounou74]

Humidité ou buée ? Cette dernière est normale.

[Cool77]

Bjr Themonster007

Généralement, véhicule acheté neuf, on a souvent de la buée dans une des optiques.
Ca dure souvent pas mal de temps et ça disparait. J'ai connu.

Dans ton cas, peut être après un lavage avec de l'eau bien chaude qui a occasionné de la buée&condensation....
Possible.
Ta voiture est garantie, profites en.

[Yan54]

@themonster007
J'ai eu également le cas sur ma Golf SV MF après 3 mois : est-ce bien la même chose que tu as sur la tienne ?

[Remundo]

moi comme problème, j'ai mes vérins de coffre qui sont devenus franchement faibles, le coffre ne monte pas sans le soutenir fortement, et même a tendance à retomber sur la tête quand on appuie légèrement sur le panneau de coffre.

Avez-vous la même chose ?

[olimary]

Non pas de soucis de vérins ni de buée pour moi.