[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.

Présentation de votre Golf 7 1.4 TSI 122/125 et 140/150
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Remundo
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Remundo »

Cool77 a écrit : 31 mars 2018, 18:36
@Remundo:
J'adore ta façon d'analyser et de répondre aux différentes questions...

Ca c''est dit !! ;)

8)
quand je bois un peu de E85, j'ai tendance à être abrupt, mais souvent dans le vrai :Alcooliques:
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Cool77
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

@Remundo,
Tu es local on va dire, :Top:
Ce qui ce fait de mieux ;)
Et the référence en matière de reprog E85.. :cheers:

Bon j'arrête là, certains esprits tordus vont penser pleins de choses.. .

Mais c'est vrai que nous, les anciens du E85, on a expliqué à ceux qui ne voulaient pas y croire, ben...qu'ils pouvaient y croire !! ;)

Autant une Golf MultiFuel, qu'une GTE/E85 en reprog, ça marche très fort, mème à -16° au démarrage le matin...

Et j'en suis convaincu à chaque coup de démarreur...

A tel point que je n'ai plus envie de la vendre....pour ne pas bêtement perdre de l'argent...que je mets ailleurs du coup.. ..
J'ai la chance de ne pas être dans le besoin, mais c'est dit.

8)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par newsparta »

Arrivée prochaine de mon nouveau "jouet".. GTI 230 Performance DSG6

Image

Et probable mise en vente de mon Sportvan Multifuel de juin 2017

Image

A suivre :)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

:coucou:
Dis donc toi @:newsparta
Tu profites de ce topic "très peu lu", pour faire ta pub :D

Tiens...100.000 lectures pour bientôt... :study:

Je décon- et tu as raison..

Tu vas vite revendre ta MF. n'ai aucune crainte là-dessus.
10 à 15% de plus que le même modèle non MF, ça peut le faire.

De mon coté, j'ai acheté une GOLF GTI bon - 110 ch , il y a quelque temps. :( ... et BIEN après,..... ben... une Golf MF.
Tu fais l'inverse :Top:
Ca me tente une GOLF GTI, la plus belle et là mieux "née" de la gamme des GOLF !!

8)
Dernière modification par Cool77 le 05 avr. 2018, 19:54, modifié 1 fois.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par newsparta »

Le problème c'est que je n'ai aucune idée du prix. Je l'ai payé environ 27.000 euros (remisée). Je pensais 23000. Sans me précipiter et voir ce que ca donne.
Je mettrai le lien leboncoin ici quand l'annonce sera publiée. Si tu permets :)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

Je te le permets, je ne sais pas pour les :Moderateurs:

C'est à eux de voir.... :scratch:

Je te conseille de connaitre le prix du marché, ta CC te le donnera, et via des recherches sur internets.

Ensuite, en comparant le prix d"une MF et non MF, on arrive souvent vers les 10 à 15% de plus.

Mais c''est à toi de vendre et de défendre les atouts du E85... loin du mazout...
D'expliquer les frais d'entretiens, "normaux", et les pleins à 30 euros.... :jaime:
Là, tu auras des arguments, et des vrais. Et sur le Fofo, il y a d'autres passionnés supers sympas, qui ont des MF aussi... ;)

8)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

Newsparta:
Tes infos, si tu envisages de vendre ta MultiFuel, seront les bienvenues. ;)

8)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Duschnouk »

Bonjour à tous,

Après quelques hésitations, j'ai décidé de franchir le pas et j'ai commandé samedi dernier une Golf SW Multifuel - j'attend encore quelques news de ma concession suite à la commande, mais on m'a indiqué que la livraison ne serait pas avant fin août/début septembre. Savez-vous si ces délais sont respectés ou si une livraison en avance est probable ?

Ce qui est juste étonnant c'est le décalage entre le nombre grandissant de stations délivrant du E85 et l'absence totale de publicité pour ce type de motorisation. C'est pourtant un choix judicieux (d'après l'ADEME) pour la lutte contre le réchauffement climatique... Sans parler des économies qui sont conséquentes dès lors que l'on roule un minimum.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Remundo »

les stations se développent parce que beaucoup de voitures essence font des mélanges, certains allant jusqu'au E85 à 100%.
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nanoria
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par nanoria »

Hello, bienvenue et félicitations pour ce très bon choix .
Pour les délais annoncés, c’est dans les standards de livraison. Pour ma part, livraison prévue juillet /août avec commande fin janvier et finalement je la reçois la semaine prochaine 😃😃
D’ici 1 mois 1/2, tu pourras commencer à mettre un petit coup de pression à ton CC en venant aux nouvelles 👍
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Duschnouk »

nanoria a écrit : 06 avr. 2018, 12:57
Pour ma part, livraison prévue juillet /août avec commande fin janvier et finalement je la reçois la semaine prochaine 😃😃
D’ici 1 mois 1/2, tu pourras commencer à mettre un petit coup de pression à ton CC en venant aux nouvelles 👍
Ok bien noté, donc une petite chance de l'avoir en juin ? Bien noté pour la relance du CC - mais je ne connais pas leurs marges de manoeuvre vis à vis des usines de fabrication - d'autant que j'ai pris qq packs de personnalisation en sus de la finition "connect" que je trouvais encore un peu limite 8)
Sinon j'aurai bien été tenté par l'électrique mais c'est compliqué sans avoir une seconde voiture (grand débat)... Si j'ai bien compris, le moteur est inchangé depuis qu'il est apparu sur la Golf ?
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nanoria
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par nanoria »

C’est clair que plus tu ajoutes des options , plus le délai à des chances de s’allonger (enfin je pense vu qu’on sort des standards)
Pour ce qui est du moteur, il me semble qu’il n’a pas changé mais pour en avoir la certitude, il faut attendre les infos des précurseurs du forum qui ont fait ce choix bien avant nous et qui sont à même de te répondre mieux que moi
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

@Duschnouk

Tu peux rejoindre le topic de notre ami Nicolas:

Recensement et consommation des Golf Multifuel

Recensement et consommation des Golf Multifuel

Bien sûr et heureusement, toujours le même moteur qui fonctionne à merveille à chaque coup de démarreur.
Je ne lui ai pas trouvé de défaut, il consomme un peu plus au E85 (15 à 25%), mais à 64 cts le litre chez moi , il ne faut pas se plaindre... :evil:
Loin des 1,60/1,50/1,40 euros prix de nos SP..........et le gazole qui va rejoindre ces prix.

1 à 2 stations de plus par semaine en France, on a dû dépasser les 1000, contre 1600 pour le GPL...
On peut parcourir la France en n'utilisant que du E85, pas belle la vie !!! :D

Quant à l'environnement, un peu moins de CO2, mais pour le reste, c'est pas le paradis non plus...

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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

:coucou:

En roulant doucement, vitesse enclenchée, j'ai comme un très léger bruit de frottement
par intermittence. Un peu comme un léger frottement sur un disque de frein.
Mais seulement vitesse enclenchée, en roulant au ralenti..
A peine perceptible. :study:

:scratch:
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

plaquette en fin de course ou peut être un.cailloux de coincé ....
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par speed4 »

Il a bien dit,seulement lorsqu'un rapport est engagé !
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

Yes,

En roulant tout doux, seulement quand j'ai une vitesse engagée, la 1ère, ou la deuxième, à 05/10km/h environ.
Comme un léger frottement, par intermittence.
Si pas de vitesse engagée= pas de bruit, bon c'est infime, il faut tendre l'oreille.

Oups, je viens d'aller faire une petite course, le mini bruit à disparu...
Une bricole donc...
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par citrono »

vitesse.enclenchée en roulant au ralenti ;)
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par Cool77 »

J'ai 140 km à faire demain en milieu de journée, je vais être attentif..
Je psycotte peut être un peu..
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85

Message par titi73 »

La Golf a la fâcheuse tendance à coincer facilement des corps étrangers entre le disque et le carter de protection du disque, caillou, branchage ... moi il y a peu c'était un morceau de fil de fer ... Ne serait ce pas ça ?
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