golf r ou gti

[bapt31]

Bonjour je vais dans moins 2 semaines commandé une GOLF R ou GTI , au début décidé à partir sur une R car j'ai déjà eu la GTI, mais le malus de 4673e me fait beaucoup réfléchir... Sacré dilemme ... J'attend vos points de vues merci

[Feelies70]

Entre une Golf GTI et une Golf R, ce n'est pas vraiment le même budget d'achat : 6.700€ de différence au prix catalogue, en 5 portes avec boîte DSG. Sans parler du malus 2018 bien plus élevé sur la R.

En tout, il y a plus de 10.000€ d'écart.

Maintenant, si tu as les moyens, prends la Golf R.

[bapt31]

Je prend une LOA 100e d'écart par mois sur 24 mois.... la seul choses qui me gène c'est le malus en fait, payer à l'état comme ça un impôt. inventé

[Feelies70]

Perso, je suis passé de la GTI à la R, et je ne le regrette pas. La R est vraiment fantastique.

Le malus, je l'ai intégré dans le prix de la voiture... pour éviter d'avoir à y penser. Psychologiquement, c'est con, mais ça passe mieux.

C'est vrai qu'il faut être sacrément passionné pour accepter de payer de tel montant pour avoir le droit de rouler en sportives. Et en 2018, c'est pire encore.

Maintenant, il n'y a que toi qui peux répondre à la question de savoir si tu es prêt à payer 4.600€ de malus pour rouler en R.

[wolfsburgman]

Pour te réconforter, dis toi que chez moi, en Belgique. GTI ou R c'est directement 5000€ de mise en circulation. (Idem pour une Lamborghini car on est au max quand on a plus de 211cv).

Dans mon cas, golf 7 d'occasion, j'ai pris la GTI car comme je fais beaucoup de petits trajets en ville, je tourne à plus de 11L , en ce moment 13 à cause du froid. La R, ça me ferait 2L de plus.

[Nounou74]

Concernant le malus, comme l'a dit Feelies70, si une fois intégré au prix de la voiture, le montant à financer entre sous la contrainte budgétaire, pourquoi se priver ? Si on regarde à une échelle plus large, les français sont noyés sous l'impôt depuis des décennies. Peut-être cela va-t-il changer, peut-être pas.... Dommage de se priver si nous avons la capacité de financement Ce n'est que mon point de vue personnel. Car l'augmentation exponentielle des impôts et taxes en France ne repose pas que dans le domaine automobile, ce que tu gagnerais ici, tu le reperdrais ailleurs (sauf comptes à l'étranger ).

[bapt31]

Merci pour votre participation. Si je ne me trompe pas rouler en Tiguan essence 180cv c'est pas loin de 10000e de malus le prix du voiture neuve, si je prend une gti je pense que vais pas avoir l'impression d'avoir changer auto même avec un configuration différente...

J'en profite pour pas faire 50 topic^^ option toit ouvrant, sur mes Précédente autos j'ai eu l'option toit ouvrant, je trouve que c'est pas indispensable , mais sur une R pour avoir le bruit de échappement je me dis why not...

[Feelies70]

Tu sais, quand j'ai eu ma 2eme GTI, j'ai rapidement pensé qu'elle était super mais qu'elle ne changeait finalement pas tant que ça de ma précédente.

Je l'ai donc fait reprendre par une concession VW... pour acheter une R. Elle est génial. C'est la meilleure voiture que j'ai jamais eu.

Alors, si tu peux, prends la R.

[stephane]

j'ai eu la même hésitation que toi et la R a prit le dessus dans mes pour ou contre
d'ou ma commande de celle ci

[bapt31]

Ok je suis convaincu... vendredi pro direction la concession...

[Vanquish]

Merci pour votre participation. Si je ne me trompe pas rouler en Tiguan essence 180cv c'est pas loin de 10000e de malus le prix du voiture neuve, si je prend une gti je pense que vais pas avoir l'impression d'avoir changer auto même avec un configuration différente...

J'en profite pour pas faire 50 topic^^ option toit ouvrant, sur mes Précédente autos j'ai eu l'option toit ouvrant, je trouve que c'est pas indispensable , mais sur une R pour avoir le bruit de échappement je me dis why not...

Alors plus exactement le malus pour le "Tiguan 2" en TSI 180ch était jusqu'à fin novembre de 4673€ avec un taux d'émission de CO2 de 170g/km.
Maintenant que ce taux est passé à 166g/km pour la même motorisation , le malus a été revu à la baisse en passant à 3853€.
Cependant nouveau malus oblige pour 2018, cette baisse aura été éphémère car il sera de 5340€ pour cette nouvelle année

Revenons à l'essentiel, si tu hésites, fonce et prends la "R" car sinon tu te diras toujours si j'avais su
Et pour le toit ouvrant, non seulement c'est très agréable pour les beaux jours, encore plus avec une "R" et ça donne un plus côté esthétique

[jl67]

Bon choix la R !!

Par contre le Toit Ouvrant j'espère pour toi que ce n'est pas le même que sur la SW.....Nous sommes en galère depuis qu'il pleut !!....Tout d'abord de l'eau sous la banquette arrière !! Le pavillon de toit trempé....Le garage à bidouillé un peu...Et maintenant l'eau coule au niveau du pare soleil passager, passe dans le haut parleur du montant et coule à droite de la boîte à Gants...
Problème connu et fréquent chez VW depuis 2013 sur Golf et Passat.....Et pas grand chose à faire on reste dans la bricole ( débouchage des conduits d'évacuation - raccourcissement des conduites - changement du cadre du toit- changement du toit complet sans garantie....
Si le problème n'est pas résolu au printemps on va devoir la revendre avant qu'elle ne soit totalement moisie !!

[bapt31]

ça donne envie!