[Louben59] Golf VII 1,4 TSI DSG7 Carat Blanc Pur

[Louben59]

Au fait, j'ai rentré la golf au garage cet aprem juste en arrivant donc elle était chaude.
Une fois la porte de garage refermée, il y avait une odeur de cramé. C'est parce qu'elle est neuve?
Quelqu'un a eu la même expérience?

[glasdo]

Note, je viens de remarqué un truc qui m'avait échappé. J'investigue encore un peu avant d'en parler...

Hummm, affaire a suivre.

[alainbab]

Bonjour,

Je vais cet après midi faire graver ma lunette arrière avec le pochoir Eurodatacar reçu hier. Sauf que je n'ai pas vraiment saisi ce qu'apporte cette assurance quand on a par ailleurs une excellente assurance tous risques. Sur ma précédente voiture je n'avais pas renouvelé le contrat au bout de la première année.

[Louben59]

+1

[yourigt]

Au fait, j'ai rentré la golf au garage cet aprem juste en arrivant donc elle était chaude.
Une fois la porte de garage refermée, il y avait une odeur de cramé. C'est parce qu'elle est neuve?
Quelqu'un a eu la même expérience?

J'avais fait la même constatation, il y a un mois déjà, mais ça passe.
Pareil, au début, je trouvais qu'elle fumait beaucoup, assorti à la couleur de la peinture, le comble de la classe (heureusement que je ne l'ai pas prise bleue ). Maintenant ça va mieux, je trouve.

[Mistaiche]

Pareil pour moi.
Ca sent un peut le chaud mais rien de spécial au niveau de la température d'huile.
Il faut le temps que tout se mette en place.

[dbelscal]

En effet Louben, elle est superbe ta golf !! Bonne route ! ainsi qu'aux autres membres du forum bien sûr ...

[Louben59]

Alors, cette semaine, en voulant mettre les appuie têtes en position la plus basse possible je me suis rendu compte que c'est pas possible! Est ce normal? il reste toujours un tit bout du metal apparent, je peux pas descendre l'appuie contre le dossier

[Louben59]

Exactement la même expérience! Le mien etait contre, le passager à un cran au dessus et impossible à baisser a fond!
Beta que je suis j'ai levé le mien au premier cran et jamais pu le baisser à fond. Je passerai à la cc cette semaine.

[glasdo]

Jamais fait attention. Pourquoi voulez-vous baisser les appuis tetes ?? Vous etes petit ??

[Louben59]

ben non taille normale (1,76) mais comme Moon je ne comprends pas pourquoi il était au minimum et qu'on arrive plus à le baisser.
Mon fils a aussi trouvé que c'était trop haut et aurait bien voulu le baisser.

[glasdo]

Tu as des photos ?? Moi jarrive a bien le descendre. Il touche pas le siege, il reste 1 cm environ.

[Louben59]

Oui tu vois c'est pareil!

[glasdo]

Bon, donc c'est normal.
A l'usine ça devait être monté sans les mettre dans les "cilps".

[Louben59]

C'est a dire?

[glasdo]

Tu as des niveaux de réglage qui se bloquent ("le clips") si tu n'appuis pas sur le bouton tu peux pas le régler.
A l'usine il doit être monté hors "clips" et quand tu le remonte pour la première fois il se met dans les clips donc tu peux plus le descendre jusqu'au bout.
Après ce n'est qu'une suggestion. J'ai acheté ma voiture d'occas donc je l'ai reçu deja comme ça

[Louben59]

Meme avec les clips je comprends pas pourquoi on peut pas descendre a fond...

[glasdo]

Meme avec les clips je comprends pas pourquoi on peut pas descendre a fond...

Peut être une question de sécurité (coup du lapin en cas de choc arrière), il faut pas que l’appuie tête bouge

[Louben59]

Ha! Pas bête l'idee de la sécurité en cas d'accident. On reconnait le pro!!

[glasdo]

Je peut t'assurer que les voitures récente peuvent sauver des vie.
"L'Etat" dit à tout le monde qu'il y a moins de mort sur les route grâce aux radars et aux changements de comportement des conducteurs. Je pense effectivement que les comportements ont changé mais je suis convaincu que c'est grâce aux sécurités actives (ABS, ESP, ceinture efficace, airbags multiples, déformation de la voiture en cas de choc, colonne de direction rétractable, bac de bloc moteur,....) des véhicule récent qui change ces chiffres.
Je vois régulièrement des accidents dont les voitures sont complétement détruite sans le moindre bléssé.
Un collègue a cartonné sur une intervention a cause d'un papy qui a grillé un STOP (et qui n'a pas entendu le deux-ton), le collègue à percuté à plus de 80/90 km/h, et a fini sa course dans 3 autres voitures. Au final, 5 voitures épave, 1 blessé léger chez nous.