Golf R ou TTS pour mi-2016

[Dalugass]

Hello tout le monde! Comme vous pouvez le voir sur mon profil, je suis possesseur d'une gti mk7 (manuelle). L'année prochaine je vais à 90% sûr changer de voiture. Je me demande vraiment si la golf R vaut la peine. L'intérieur est quasi identique à la gti, si ce n'est que je préfère le rouge au bleu, mais voila j'entends tellement du bien de celle-ci que j'hésite beaucoup. De plus, comparé à la nouvelle TTs, je peux mettre beaucoup plus d'options car même tout équipé, elle revient moins cher. Maintenant (pour les possesseurs de R :P) est-ce que c'est mieux d'avoir une R toute équipé, plutôt qu'une TTs avec des options plus restreintes? Est-ce que ça vaut la peine de mettre beaucoup d'argent pour un intérieur identique et aussi une ligne plus au moins similaire? Je suis vraiment à la recherche de puissance et d'une sonorité encore meilleur! De plus fini manuelle, j'opterai soit pour le dsg soit pour le s-tronic.
Merci d'avance! (mon frère ayant une S3, je ne suis pas trop pour avoir la même voiture )

[Lag64]

Ce n'est que mon avis mais vue que tu a une golf 7 gti , je prendrais sans hésitation la tts . Partir sur une golf 7 r apres une gti au final tu n'aura pas beaucoup de difference . A part le 4motion ,un peu plus de puissance et quelque détail tu n'aura pas l'impression d’être dans un autre monde .
Apres au niveau des options , pense a faire une liste de ce que tu aura en plus sur la r et regarde bien si tu peux t'en passé ou non .

[Dalugass]

Ouai c'est exactement ce que je pensais. Il faudra par exemple oublier le toit panoramique ou encore la banquette arrière car bon mais si il y a 2 places à l'arrière du tts, elles sont quasiment inutilisables. Merci pour ton avis!

[stef816]

Difficile ta question.
Pas du tout les mêmes voitures et surtout la même habitabilité.
Un "roadster" et une compacte, déjà rien a voir.

Maintenant avec la R par rapport a ta GTI , je pense que tu trouveras quand même un beau changement.
Déja beaucoup plus de chevaux et de couples.
La puissance passe sans soucis quelques soient les conditions ,tu peux même ecraser dans un rond point et etre catapulté en sortie sans que la voiture ne bouge d'un iota.

A toi de voir, comme dit, ces deux voitures ne visent pas les mêmes besoins.

[Gui_Cup]

Si tu veux transporter + de 2 personnes, prends la Golf.
Si tu veux transporter quelques valises, prends la Golf.

Ça a déjà été dit je sais, mais pour avoir testé l'arrière d'une TT je pense que c'est une amende de la part des forces de l'ordre si tu mets quelqu'un derrière qui a + de 12 ans

[NeoSly]

C'est vrai que venant d'une G7 GTI la différence est relativement limitée hormis les points cité plus haut (4motion, puissance, couple,...).
Tout dépends de ce que tu recherche:
-Si tu es tout seul ou en couple sans enfants je pense que le TTS pourra faire l'affaire.
-Si tu veux éviter de galérer pour partir en vacances, transporter quelques personnes de temps en temps, charger facilement tes courses ou des choses plus volumineuse la Golf est bien plus pratique à vivre tous les jours.

Je viens perso d'une G6 GTI stage 1 et j'ai pas mal hésiter avant de changer car je me disais que l’écart serait limiter en terme de puissance et couple. Mais la grosse diff est au niveau du 4motion, de la sonorité plus travaillée (bien qu'un peu trop artificielle) et de l'aspect plus pratique dans mon cas (3portes > 5 portes, en couple sans enfants).

La R reste tres belle et agressive, 4 sorties d’échappement, bas de caisses plus jolis que la GTI, léger rabaissement, optique arrière fumé, jantes spécifiques... bref c'est pas une GTI,.. mais à l’intérieur c'est sur que c'est la même chose en bleu... mais l'interieur du TT c'est quand même un autre monde

[Dalugass]

C'est vrai qu'il faut oublier l'aspect pratique avec la tts :P Par contre j'aurai 20-21 ans d'ici la prochaine voiture donc je trouve que c'est le moment idéal pour une tts. C'est un peu "maintenant" ou jamais qu'on peut profiter de ce genre de voiture car une fois avec des gamins ça devient plus dur haha:D Après j'ai un ami qui possède une S3. Je pense que s'il ne l'avait pas prise j'aurai choisi la S3 au lieu d'une R. Par contre je ne sais vraiment quelle voiture fait le plus de bruit entre une R et une S3/tts (même moteur), surtout au niveau sonorité du bruit de passage de vitesse (les "pets").
Mais c'est vrai que la grande question que je me pose, c'est si le passage de la GTI MK7 à la R MK7 vaut réellement la peine ou bien attendre un facelift.

[NeoSly]

Niveau sonorité c'est très très similaire entre S3,R et TTS.
J'ai pus lire pour la nouvelle S3 berline que la sonorité de l’échappement était un peu mieux que sur la S3 hayon/R.

Mais bon sur les videos c'est pas évident d'entendre la diff. Pour les "pets" si tu as une DSG tu les auras sur tous les models.
Après il existe toujours des échappements aftermakert si tu trouves que ca ne grogne pas assez

Je serais toi je prendrais le TTS. Tu es jeune et sans enfants (je vais avoir 30ans je suis encore jeune aussi lol)! Comment tu dis c'est maintenant ou jamais :bien:

[Dalugass]

En suisse c'est assez dur de trouver un bon pot d'échappement homologué Ma gti est manuelle et la prochaine sera automatique avec paltettes :P Merci beaucoup pour m'avoir donné ton avis!

[MrTartiflettePower]

Hello tout le monde! Comme vous pouvez le voir sur mon profil, je suis possesseur d'une gti mk7 (manuelle). L'année prochaine je vais à 90% sûr changer de voiture. Je me demande vraiment si la golf R vaut la peine. L'intérieur est quasi identique à la gti, si ce n'est que je préfère le rouge au bleu, mais voila j'entends tellement du bien de celle-ci que j'hésite beaucoup. De plus, comparé à la nouvelle TTs, je peux mettre beaucoup plus d'options car même tout équipé, elle revient moins cher. Maintenant (pour les possesseurs de R :P) est-ce que c'est mieux d'avoir une R toute équipé, plutôt qu'une TTs avec des options plus restreintes? Est-ce que ça vaut la peine de mettre beaucoup d'argent pour un intérieur identique et aussi une ligne plus au moins similaire? Je suis vraiment à la recherche de puissance et d'une sonorité encore meilleur! De plus fini manuelle, j'opterai soit pour le dsg soit pour le s-tronic.
Merci d'avance! (mon frère ayant une S3, je ne suis pas trop pour avoir la même voiture )

=> RS3 / TTRS? :twisted:

[Dalugass]

=> RS3 / TTRS? :twisted:

Pas plus de 300 CV donc le meilleur compromis serait tts car plus rapide au 0-100 qu'une R ou S3 :P