Les petits soucis de mon TSI

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nios
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Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

Bonjour à tous,

Je crée ce topic aujourd'hui pour vous faire partager trois soucis que je rencontre avec ma Golf TSI 105ch (qui date de mars 2014), en espérant trouver d'autres personnes qui les ont rencontrés aussi !

Les voici donc :

- Grincements des roues
Lorsque je démarre la voiture et que je prends la route, mes roues font un bruit de casserole sur les quelques premières centaines de mètres, comme si quelque chose frottait. Ensuite, plus rien.
J'ai vu quelque part sur Internet (mais je ne sais plus où, peut-être sur ce forum) qu'il s'agirait de l'auto-test de l'ABS et que ce serait parfaitement normal. J'en ai également parlé à un technicien VW lors d'une visite et il m'a confirmé ceci.
Mais vraiment, c'est désagréable de voir tout le monde se retourner quand on démarre...

- Bruit/grondement dans l'habitacle
J'entend parfois un bruit dans tout l'habitacle qui a l'air de venir de l'arrière de la voiture. Ce bruit semble apparaître plutôt en ville lorsque je fais beaucoup de start/stop et lorsque la voiture est chaude. Lorsque le moteur s'arrête, je n'entends plus rien.
Après avoir fait un tour avec un technicien VW, il s'agissait de la pompe à carburant qui faisait un bruit anormal. Il me l'ont changée, mais après peu de temps le bruit est revenu. J'en ai donc reparlé avec un agent VW lors de ma révision des 30 000kms, et ils m'a dit que c'était normal...

- Vibrations à l'arrêt
Lors de la visite des 30 000kms, ils ont changé le variateur d'arbre à cames pour une campagne de rappel (je n'ai plus le code de la campagne sous les yeux mais je pourrais le retrouver si ça en intéresse certains).
Edit : Le code est 15E7.
Depuis cette opération, la voiture tremble lorsque je suis au point mort... Mais pas tout le temps, c'est très irrégulier.


Bref, même en étant globalement satisfait de la voiture, je vais probablement les rapeller pour au moins le dernier problème, mais j'attends de voir vos réponses :)

A bientôt !

nios
Dernière modification par nios le 22 oct. 2015, 12:21, modifié 1 fois.
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speed4
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

Slt à toi:)
Pour ton rappel du variateur d'arbres à cames,serait-ce le rappel 15E7?
Ta voiture est de Février/Mars 2014?
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murrey
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par murrey »

Sur mon sportsvan 1.4 TSI 125cv, j'ai aussi le léger couinement (mais pas de casseroles). Pour le reste je n'ai pas, mais je n'ai que 9000km
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nios
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

speed4 a écrit :
Slt à toi:)
Pour ton rappel du variateur d'arbres à cames,serait-ce le rappel 15E7?
Ta voiture est de Février/Mars 2014?
Salut speed4,

Pour répondre à tes questions :
- Oui il s'agit bien du rappel 15E7,
- Ma voiture est en effet de mars 2014.

As-tu des infos ?
murrey a écrit :
Sur mon sportsvan 1.4 TSI 125cv, j'ai aussi le léger couinement (mais pas de casseroles). Pour le reste je n'ai pas, mais je n'ai que 9000km
Je disais bruit de casserole pour exagérer, il s'agit en fait vraiment d'un grincement/couinement très aigu :)
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speed4
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

Pour le rappel 15E7,il ne concerne que tes modeles de début 2014!
Ce n'était juste une vérification des 5 vis de fixation de la couronne d'entrainement de courroie de distribution au variateur d'arbres à cames!
Risque de casse moteur sinon!!
Mais pas de retour concernant de vibration etc...

Plus d'info sur le rappel ici:
1,2TSI 105 le moteur claque et se vide de son huile
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nios
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

Ce matin, la moteur a brouté violemment au feu rouge puis affichage de l'erreur "EPC" sur le tableau de bord + affichage de "Défaut Start/Stop").

J'appelle VW ce matin, ça va gueuler...
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

Le voyant EPC est la gestion moteur...
Bon courage pour la suite et tiens nous au courant :(
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alainbab
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par alainbab »

Il y a quelques semaines mon moteur broutait un peu au ralenti. Passé en cc ou ils m'ont dit qu'il y avait "justement" une mise à jour du calculateur gestion moteur (dont je n'avais pas été prévenu). Cela a été fait et le ralenti tourne rond. (mon tsi 85 étant un 105 bridé électroniquement). Ca peut valoir la peine de vérifier.

Je remarque au passage qu'il y a des mises à jour données aux cc mais que celles-ci ne sont effectuées que lors des révisions s'iln'y a pas urgence.
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

J'ai pris RDV pour ma première révision/vidange et j'ai un rappel concernant les feux de détresse...Juste l'application d'une mousse entre le chassi et les feux arrière etc...

PS Nios: Combien consommes-tu d'huile sur la tienne? Et aussi consommes-tu au moins un peu de liquide de refroidissement?
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

Je n'ai pas la conso d'huile exacte mais je sais qu'elle consomme pas mal car à la révision des 30000 j'étais limite.
Sur le journal de l'argus ils ont identifié cette surconsommation comme problème sur les TSI.
Pour la conso de liquide de refroidissement, je ne sais pas...

Sinon pour faire une updade sur mon problème : rdv CC pris, 3jours d'immobilisation du véhicule, ils vont regarder en prio le souci de vibration mais également le souci de pompe à carburant.
Affaire à suivre...
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

Ton régime de ralenti tourne à combien de tr/min?
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

800 tr/min en général, mais parfois je le vois tomber aux environs de 600/700.
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

La voiture est au garage, la personne du CC qui m'a accueilli n'avait pas l'air d'avoir grand chose à f***** de ce que je lui disais.

Si le problème n'est pas réglé, je changerai de CC, je déconseille à tous le Val-Auto de Villeneuve d'Ascq !
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par chniko »

Bonjour,

Pour info, mon CC m'a rappelé pour me demander de ramener la voiture pour prendre de nouvelles mesures.
Par contre il me l'a demande une semaine !!!!!!!!
Affaire à suivre...
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

Je viens d'être rappelé par le CC : il s'agirait d'une soupape... Ils ont commandé la pièce et gardent la voiture quelques jours de plus.

Je vous tiens au courant !
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par gladatorius »

nios a écrit :
800 tr/min en général, mais parfois je le vois tomber aux environs de 600/700.
Pour info mon ralenti est stable à 700 tr/mn sur la mienne
La Deutsch Touch ==> TSI
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

@Nios

Nous attendons toujours ton retour,et pense à passer par le topic concernant ton problème :bien:
1,2TSI 105 le moteur claque et se vide de son huile

PS:Le changement de la commande d'arbre à came,autrement dit,l'électrovanne doit correspondre à ton nouveau variateur du rappel en CC
Référence variateur 04E 109 088 M et 04E 906 455 D pour l'électrovanne,d'où un régime instable si ce dernier est différent.
n
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par nios »

J'ai récupéré ma voiture hier, après 2 semaines au CC.
Finalement ils ont changé un capteur au niveau des soupapes.
Depuis hier, je n'ai pas à me plaindre de vibrations.

Pour ce qui est du bruit de la pompe à carburant, pour eux c'est "normal" et ils ne peuvent rien y faire...
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par speed4 »

nios a écrit :
Citation inutile
Oui,comme je l'avais cité précédemment,c'est la commande ou "électrovanne" d'arbre à came correspondant à ton variateur/déphaseur d''admission d'arbre à came!
Voici la photo pour que tu saches ce que c'est;posté sur le topic dont je t'avais indiqué et dont tu devrais faire part aux autres aussi ;):
1,2TSI 105 le moteur claque et se vide de son huile

Image


Au passage combien as-tu consommé d'huile et de LDR jusqu'à ta dernière révision des 30 000?
Dernière modification par Anonymous le 26 nov. 2015, 12:39, modifié 1 fois.
Raison : Citation inutile
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Re: Les petits soucis de mon TSI

Message par chniko »

Merci Nios pour l'info, je vais chez mon CC la semaine prochaine.
Aurais-tu un code précis pour le replacement qu'ils ont fait ?

Sinon pour la pompe à essence, c'est n'importe quoi car on me l'avait déjà remplacé.
Pendant plus d'un an plus de bruit, puis cela revient et c'est tout simplement i n s u p o r t a b l e
J'imagine que c'est la même chose pour toi.
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