J'ai parcouru tout le topic et je suis entièrement d'accord avec
oeufmollet et
Moonwatch71 sur la définition d'un rodage, ainsi que de la bonne manière de traiter une voiture.
Malgré le plus grand respect que j'ai pour David
, je ne suis pas d'accord avec lui.
Perso, c'est ma deuxième voiture que j'ai pour laquelle je devais m'occuper du rodage. Dans les deux cas, ça s'est très bien passé (Corolla avant la Golf). Pour les deux, j'ai pris mon temps et c'est à partir de 4000kms que j'ai commencé à lui faire visiter les 4000rpm, puis 5000 rpm. De toute ma "carrière" d'automobiliste, je n'ai jamais tapé un rupteur.
La mécanique, ça se soigne si on veut aller loin avec elle. Hormis le rodage où c'est jamais l'accélérateur à fond et pas plus de 2500 rpm, on est doux quand elle froide, on se calme sur les dernières minutes avant de couper et on laisse refroidir le turbo avant coupure. Et bien chaud et bien rodée, lui faire régulièrement la gymnastique sur les routes les plus appropriées !
