Bonjour à tous,

Pour apporter ma contribution :

Depuis un moment ( 2 ans ? ) mais pas systématiquement, la Golf GTD ( juillet 2013 ) ne démarrait pas du 1er coup, c'était assez aléatoire, été comme hiver ( au moins 15-20 secondes dans le pire des cas ). Après lecture des sujets, j'ai pensé ...

Bonjour à tous,

Je relance le sujet car je rencontre le même problème sur ma Golf GTD 184 de 2013, et cela depuis au moins 2 ans. Je ne m'étais pas inquiété puisque c'était assez aléatoire, mais en général quand ça arrive, il faut au moins 15/20 secondes avant que le moteur démarre.

Ce matin, il m ...

Bonsoir,

Cette Golf est vraiment magnifique. Il s'agit sans doute de mon rêve ultime en matière de Golf. Une R Bleue Lapiz, 3 portes et boite manuelle. Tout ce que je rechercherais si je le pouvais. Je t'envie énormément. Bravo.

Bonjour à tous,

Je suis impressionné par cette possibilité de changement de compteur, je ne pensais pas que cela soit possible jusqu'à ce que je le découvre sur la page du groupe facebook dédié à la Golf VII. Bravo pour cette manip et merci pour votre partage de connaissance.

Je pense pas le faire ...

Bien vu Wolfsburgman ! Content de voir sur ce forum. Quelle belle époque ce fut le forum Golf IV...

Je dis pas le contraire, c'est vrai que j'en ai croisé mais pas depuis au moins 20 ans....Mais je n'aime pas quand même !!!!

Magnifique !!! Je n'ai jamais compris cet engouement pour les Golf 5 portes. Sérieux, vous imaginez une Golf GTI MKI en 4 portes ( edit : elle a bien existé en 4 portes ) ??? Burrkk ! Vive les 3 portes !!!!

Dommage que le virtual Cockpit ne soit pas aussi "sportif" que sur une S3/ RS3, franchement ...

Très belle ! J'ai vu la même config dans une pub de traitement de peinture chez DBG Dijon...Je dis ça...je dis rien !!!

Mon rêve ! 3 portes, noire et boite manuelle !!!! Magnifique !!!!!

Bonjour à tous,

Après une longue période l’inactivité sur le forum ainsi qu'une situation perso qui a beaucoup oscillé ( la voiture a faillie être vendue pour raison professionnelle ), quelques nouvelles de ma GTD.

Après plus de 30.000 km parcourus avec ( enfin, c'est la voiture de mon épouse ...

Magnifique voiture !!!!

Bonjour à tous,

Je n'ai pas posté sur le forum depuis presque 2 ans, mais vos échanges forts intéressants sur le rabaissement m'interpellent. J'ai déjà possédé toutes les Golf ou presque, et à chaque fois j'ai posé des ressorts courts sur amortisseur d'origine.

Systématiquement, le confort s'en ...

Bonjour,

Pour ma part, j'ai le Dynaudio et si j'avais eu le choix, je n'aurais jamais pris cette option coûteuse. Non pas que c'est mauvais, cela en comblera une majorité, mais le son manque cruellement de corps, et surtout de basses.

Le plus chiant, c'est que les possibilités d'évolution sont ...

Ouah, j'ai pas posté depuis le 12 aout ? Que ça passe vite !

Bon, quelques petites modifs sont passées par là, mais vraiment minimes :

- Rétros alu de Golf R
- Calandre GTI
- Porte-carte de crédit
- Protège clé Silicone GTI
- Allumage des stops intérieurs
- Jantes hiver Dijon ( en commande ...

Tu vends déjà les Street Comfort ??? Et pour acheter des Clubsport ?

Je ne pige pas là, car en achetant des Street Comfort, tu savais que la voiture garderait son comportement ( avec tangage et roulis ), mais avec les Clubsport, ça va être très dur....Pas du tout le même comportement ! Ça va virer ...

Je suis curieux de savoir ce qu'il peut faire car franchement, je ne vois pas trop comment il pourrait s'y prendre...

Tous les systèmes alternatifs ont au moins un défaut, par exemple :

- non compatible avec Dynaudio
- n'affichent pas le guidage GPS dans l'ordinateur de bord
- ne permettent pas de ...

Oui, moi !!!! Plutôt en GTD, mais le GTI est très beau aussi !!!!

Superbe ! Quand tu passes sur Dijon, fais moi signe que je te fasse de belles photos !!!!

Tu as mis la protection des ressorts comme sur la photo plus haut ?

Je n'ai pas eu besoin de cela, mais si c'est en photo c'est qu'il y aune raison...

Et alors ton ressenti ?

Pour ma part, sur l'A4, ils se sont assez vite "assouplis", et le confort d'origine totalement préservé sachant que j'avais réglé à 15mm plus bas que le châssis S-Line.