bon le bruit est toujours là mais moins présent, donc ils ont du voir ce que c'était mais soit ils ont mal posé le pare brise à la base soit ils savent pas comment corriger proprement! soit disant que c'est un problème de toit ouvrant et pure coincidence suite au changement pare brise
oui ça vibre/grésille c'est désagréable...si ce n'est que ça tant mieux mais c'est bizarre que le bruit se déclare juste après le changement du pare brise.
je l'emmène demain je verrai bien
Non un bruit à l'intérieur, quelque chose qui vibre sur route dégradée ou en fermant la portière, le bruit disparait avec le toit ouvert . Idem quand je ferme ma portière et que la portière passager est ouverte, plus de bruit! j'ai montré au responsable carrosserie qui m'a dit que c'était le toit ...
oui il a été changé mais depuis bruit au niveau du plafonnier/toit ouvrant, je dois la ramener pour la 2eme fois la semaine prochaine, ça commence à faire beaucoup en même pas 2 mois :cry: mais à part ça rien à signaler, le rodage est fini, la conso a l'air de baisser de + en +, très largement ...
2 bris de glace en 2 mois j'en ai eu un même pas 3 semaines après la livraison..
il ne faut pas lâcher l'affaire avec les CC, moi c'est des bruits de plafonnier suite au remplacement du pare brise, déjà 2 fois que j'y retourne!
Bonjour, est-ce que la procédure est la même pour une calandre "normale" (sur Golf CUP) ? Je dois récupérer un logo VW et je ne sais pas comment le changer ? En fait on me l'a volé (je pense qu'ils ont juste pris la partie en chrome et que le reste est toujours clipsé sur la calandre). Au pire je ...
déjà presque 2500kms sans souci technique mais les ennuis continuent, je fais changer le pare brise demain suite à gros impact de caillou sur autoroute
est-ce que tu as le code de l'option ?
~1000 euros pour les xénons sans feux de jour LED; code option PXA
~1500 euros pour les directionnels avec feux de jour LED; code option PXB
Hello,
j'ai essayé (livraison ce matin), cela fonctionne mais quand on l'utilise pour partir, quand on a fini la marche arrière, j'ai l'impression que le rétro ne retourne pas à la position d'origine après avoir enlevé la marche arrière
de prime abord je préfère la cup
si on veut des jantes 17" c'est pas loin de 800€ en plus, pas de toit ouvrant, le keyless c'est pratique mais il faut faire attention, par contre la caméra de recul c'est sympa !
il n'y a pas les tiroirs de rangement sur la cup ?