AVIS SUR LE 1.4TSI 150 BELGIQUE

[gilles]

Bonjour,
Voilà j'aimerai avoir vos avis et retour sur le moteur 1.4 TSI 150 DSG7, j'en ai marre du diesel donc suivant les résultats du garage pour ma voiture, je pense me tourner vers la golf VII mais sur ce moteur.....
Je souhaiterai avoir vos avis sur :
- La consommation
- Quantité du réservoir
- Fiabilité
- Reprise
- Les problèmes que l'on pourrai avoir...
- Les défauts...

Pour ma part je roule avec une A3 BERLINE 1.6TDI 105CV (fort déçu du moteur).

Bon actuellement en Belgique l'achat d'un nouveau véhicule est une question +/- essentielle avec le gouvernement que l'on a, ils veulent faire baisser l'essence et augmenté le diesel....

Actuellement je fais 120KM/J, mais si j'ai pas de proposition alternative, je vais devoir en faire 300KM/J en attendant de louer un kot ou appartement, est il judicieux de s'orienter vers cette motorisation ???

J'aurai surement d'autre question mais comme j'attends les résultats pour mon A3 je vais m'abstenir ^^

Je vous remercie d'avance pour vos éventuelles réponses

[titi73]

tu trouvera toutes les infos en parcourant le topic "moteur TSi". Bonne lecture :bien:

[ClaudeC]

Pour moi, TSI 150 DSG = :bien:

La conso....ça dépend du style de conduite de chacun, mais le système ACT = conso moyenne très faible .
Réservoir plus réduit que sur G6 ...pour gagner du poids et car conso moindre ( j'avais une G6 TSI DSG 160, j'estime le gain moyen au minimum de 0,5 l / 100 )

La fiabilité ? Les moteurs ACT sont trop récents pour se prononcer sur le LT ...

Et enfin, vu ton kilométrage annuel , en France tout au moins, le diesel serait MON choix ( je n'entrerai pas dans la polémique pollution, chacun voit midi à sa porte ... )

[niconico07]

Le problème en Belgique si tu prend le 2.0 tdi tu te fais allumé niveau taxe de circulation. Quand je vois que pour moi cmax actuel je donne plus de 300€ par an pour 115poneys alors que pour la G7 je vais être a 226€ par an cherchez l'erreur.
Perso malgré mes 100km/j pour le boulot j'ai quand même repris le 1.4 tsi 150cv avec la dsg.

[gilles]

Ecoute je vais te dire, j'ai toujours pas eu la taxe de mises en circulation pour l'AUDI mais j'ai reçu à payer la taxe de circulation pour 2015 - 2016, au début j'ai téléphoner et téléphoner et encore téléphoner, pour finir j'ai arrêter j'ai fait mon devoir de "citoyen", je vais pas les appeler toutes les semaines pour sa ^^ si ils sont pas pressé d'avoir l'argent moi sa me dérange pas ils font des tout petits sur mon compte :P

Par contre il semble qu'ils ont trouvé le problème pour mon AUDI donc je lis un peut tout vos commentaires et je dois faire des essais avec l'AUDI pour voir si le problème est résolu ou non, si pas ben...... elle part, je ne peut me permettre de garder un véhicule à problème, la G7 est chouette mais bon, hier je me suis installé dans la nouvelle KIA Ceed et c'est plutôt pas mal mais c'est pas équivalent à une allemande :/

De toute façon si je dois changer se sera pendant le salon ^^

[niconico07]

Haaaaaa la fameuse kia Ceed moi aussi j'avais regarder mais non, même si avec le boulot j'avais droit a 17% de remise supplémentaire.

Bête question elle a quoi ton Audi?

[gilles]

Alors mon AUDI avait ou a encore un problème au démarrage, càd que quand je mettais le contact sa faisait tutututu et après 10 voir 15 sec elle prenait, on aurait dit un vieux véhicule qu'on tentait de mettre en marche.
Résultat elle a passé 1 semaine en juillet ils n'ont rien trouvé et m'ont conseiller de repasser plus tard ce que j'ai fait elle est restée 2 jours et ils l'ont comparer avec une autre A3.
Ils ont constaté qu'il y avait un manque de pression au niveau de la pompe basse pression du réservoir donc ils l'ont remplacé sous garantie et m'ont aussi remplacer un tuyau car il y avait une infiltration.

Aujourd'hui elle a démarrer au quart de tour, mais ils m'ont dit de voir si j'ai encore le problème et de les tenir au courant.
Chose certaine c'est que j'irai plus au garage ou je l'ai acheté ou on ma rigolé au nez et on ma montrer comment démarrer une voiture (A3, A5, A6).
Si le problème est résolu je manquerai pas de faire une lettre à l'importateur en mentionnant les faits du garage en question, le véhicule est sous garantie et on se fout de ta gueule car à chaque fois que je voulais montrer le problème au garage, elle démarrait au quart de tour. Donc au final j'ai commencer à faire 2 - 3 vidéos et quand j'ai eu le malheur de sortir mon GSM à la concession ou je l'ai acheté ils se sont emporté mais un truc incroyable, j'ai jamais vu sa !!!

Enfin ceci était une petite paranthèse, depuis hier elle démarre directement on verra dans les jours a venir