Bonjour à tous les amis Golfistes , donc je suis à l'arrêt je fais mes manoeuvre ou autre et tout le long que je tourne mon volant j'ai un petit "clock clock" qui se fais logique à à peine 40.000km???
Hum J'ai déjà eu le même bruit sur mes autres titines et la plupart du temps soufflet de cardan déchiré(donc manque de graisse) ou cardan hs.
Mais bon c'était sur golf 2,3 et 4 donc golf 7 peut être pas la même chose
Pour être + ou - certain tu ouvre la vitre conducteur tu roule a faible allure et tu braque a fond a gauche puis a droite si le bruit apparait là presque certain que se soit au niveau du ou des cardans. Et comme le dis Lauisa pas du tout normal vu ton kilométrage
Je suis rabaisser mais aussi précoce c'est grave , c'est léger mais sur les 3 tours de volant environ 8 fois le bruit apparais un amis ma dit peut être les butées d'amortisseur mais quand même quoi
Je suis rabaissé aussi et pas de problèmes pour le moment
Il y a aussi d' autres possibilités les cloches d'amortisseur Hs.
Tu peux également vérifier si tes écrous de fixations d'amortisseur ne sont pas desserré
Ou encore, les écrous de jantes avant sont ils encore bien serrés
J'ai un peu plus de 15.000km rabaisser je pense quand même que sa dois tenir plus ... enfin si j'ai réellement des frais je commence à douter de l'avenir
Probablement un cardan , déjà eu des retours d usure précoce déjà sur G6 donc sur g7 également .
Refait la même manip en retirant l'autohold bouton a coté du frein a main , on ne sait jamais ...
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
Il y a plusieurs possibilités qui me viennent à l'esprit (de pas graves à plus graves) .. vue ton faible kilomètrage
- ventilateur qui'il faut changer
- problème radiateur
- sonde de température
voila, c'est tout ce qui me passe à l'esprit concenrnant ton bruit
Monsieur votre véhicule à été sur baisser dans un autre garage que celui de volkswagen donc la garantie ne prend rien en compte mais si vous voulez on peut démonté les suspensions complète pour vérifier mais vous sera facturé 280€ sans savoir se qui a derrière ..
Non c'est gentil ne touche à rien, donc si je le fais au polonais du coin ben sa change rien alors que j'ai fais sa dans un garage, ils croient que les mécanos hors réseaux ne savent rien faire enfin... pour moi c'est fini le réseaux volkswagen ... j'irai au garagiste normal... honteux
J'ai déjà eu le même bruit sur mes autres titines et la plupart du temps soufflet de cardan déchiré(donc manque de graisse) ou cardan hs. 
les cloches d'amortisseur Hs.
