ça c'est mis à grincer depuis que tu as la voiture ?
Pas de souci pour moi, mais voiture reçu fin février seulement et à peine 2000km.
Le problème a peut être été corriger sur les modèles récents.
J'ai remarqué le même souci, des fois la pedale est agréable et ne grince pas, et de temps en temps j'ai une mauvaise sensation quand j'embraye, l'impression que ça grince (même si on entend rien), et ce pendant tout le trajet...
Bonjour a tous, j'ai le meme problème de pédale d'embrayage, cela fait 3 fois qu'elle va en cc. dernièrement il ont changé le mécanisme d'embrayage, mais le problème est toujours la :stock: , quelle solution a été trouvé sur vos golf ?
Voici quelque news, après quelques recherches le problème a été identifié (par mes soins), le récepteur d'embrayage hydraulique serait en cause, problème constaté ce jour par mon conccessionnaire, RDV pris lundi pour le remplacement
Hello!!
j'ai le même problème que toi sur ma golf 6 et ça a commencé un mois où il faisait chaud.
Puis-je avoir plus de détails sur les deux pièces qui ont été changé?
Merci
Hello!!
j'ai le même problème que toi sur ma golf 6 et ça a commencé un mois où il faisait chaud.
Puis-je avoir plus de détails sur les deux pièces qui ont été changé?
Merci
Peut-on avoir plus de détails sur toi ?
En clair, peux-tu aller dans la rubrique présentation ?
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Je déterre le sujet moi depuis ce matin c'est le ressort de la pédalé qui fait un bruit au relâchement un genre de Donggggg... J'irais voir le cc et vous ferais un retour
Je pense avoir la même chose que toi ^^ quand je passe une vitesse j appui sur mon embrayage et je sens comme un léger grincement à mon pied mais les vitesse passe bien et a l arret je ne l ai pas mais les vitesse passe correctement
Je déterre le sujet mais depuis que j'ai fait la révision des 30.000km il y a 2 semaines sur ma Golf 7 2019 1.0 TSI j'ai ce grincement qui est apparu...
J'ai tout de suite trouvé d'où ça venait, en ouvrant le capot on a accès au récepteur hydraulique de l'embrayage et c'est celui-ci qui grince.
Chez VW ils m'ont fait le gros entretien avec changement du liquide de frein et depuis j'ai ce grincement dès que la voiture est chaude. Je me suis donc posé la question : Est-ce possible qu'après remplacement du LDF cela cause une mauvaise lubrification du récepteur ? à savoir que le récepteur utilise ce liquide...
Pensez-vous que si VW doit remplacer le récepteur je peux demander une prise en charge ? j'ai eu le commercial au téléphone et il me dit qu'avant l'entretien il n'a constaté aucun bruit.
Le commercial m'a demandé de prendre un RDV pour un diagnostic que je vais devoir payer, tout en sachant d'ou vient le problème...
Depuis mon entretien des 60.000km qui comprenait la purge du liquide de freins, j’ai la pédale qui grince légèrement quand j’appuie dessus. Je ressens les grincements sous le pied et je peux l’entendre aussi.
Je ne sais pas si c’est grave ou pas donc je laisse traîner pour le moment … j’attends de voir si des solutions sont proposées
Je te fais un petit retour de mon expérience plus que déplorable avec le commercial de chez VW.
Suite à ce grincement, j'ai donc pris RDV avec ma CC pour un diagnostic (150€) en leur expliquant que le bruit n'était pas présent avant l'entretien et la purge du liquide de frein. Je dépose la voiture le matin et la récupère le soir, on me dit qu'il n'y a aucun problème au niveau de la pédale de frein, le mécano me dit qu'il a graissé celle-ci et que je ne dois pas hésiter à revenir si le problème se représente. Du coup gros pétage de plomb dans la CC. Je leur explique à nouveau que le bruit vient de la pédale d'embrayage et pas de frein, qu'il se foute un peu de ma gueule. Je refuse de payer le diagnostic car ils n'ont rien trouvé et surtout ils n'ont pas cherché au bon endroit. Dégouté, je remonte dans ma voiture et la surprise la pédale grince. Ni une ni deux, je rentre dans la CC, je choppe le mécano et je lui dis de venir voir tout de suite. il écoute, il n'entend rien. je m'énerve un peu plus, je lui ouvre le capot, je fous sa tête devant le récepteur d'embrayage, il me dit en effet ça grince. Le mécano appelle le chef d'atelier qui vient regarder à son tour et la il me dit qu'il faut changer l'embrayage lol. Tu te doutes bien que vu mon énervement je l'ai remis à sa place. ils m'ont fait un devis pour changer le récepteur d'embrayage (290€ pièces et main d'oeuvre) bien sur, non pris en charge par la concession car je cite "Monsieur, vous faites beaucoup de ville, c'est normal que ce genre de pièce s'use plus vite". j'accepte tout de même le devis, une semaine après ils me changent la pièce et plus aucun bruit depuis. Si vous devez aller dans une CC VW n'allez jamais chez Valauto à Roncq.
cela te fera le pied léger 
Bonjour