Conseil, avis GOLF 7 GTI

[Elrico]

Hello à tous ,

Je suis nouveau sur le forum et à la recherche d'une Golf 7 GTI 230 ou 245 ch en BVM6.

J'ai pu en essayer une le week end dernier en version 230 ch, la conduite est vraiment excellente, le chassis au top et les accélérations sont au rdv bref que du bonheur.
Ceci étant le "hic" se situe au niveau du chassis, je m'explique: la voiture est de fin 2017 et après avoir jeté un oeil sous le chassis, je trouve que les bras de suspension, les différentes biellettes ainsi que la ligne d'échappement sont assez corrodés... Alors ok, la voiture à 5 ans mais ça m'étonne un peu et du coup j'hésite vraiment.
je précise que la voiture ne vient pas d'un milieu salin.

D'après vous, et en voyant votre Golf, ce phénomène est "normal" ou pas du tout ?

Merci pour vos retours

[katerman21]

difficile # d'apprecier # l'état de la corrosion en lisant ton post ,
ayant posseder une GTI 230 il y a peu je ne peut que te conseiller de choisir la 245 cv [ chassiis ],
exige surtout un historique d'entretients nickel.
et bonne route avec ce joli jouet .

[Elrico]

Y'a t'il une grosse différence entre un chassis de golf 230 ch et 245 ch (hormis disques, plaquettes) ?

Sinon pour ce qui est de la corrosion du chassis de la golf que j'ai vu, j'étais surpris de voir autant de points de rouille sur les éléments. Pour la ligne d'échappement je peux comprendre mais pour le reste ça me choque... Du coup normal ou pas ?

[titi73]

La 230 FL sera obligatoirement une import, seule la 245 a été vendue en France. La 245 a un autobloquant.
Regarde le wiki des tarifs sur le forum pour l'équipement en France.

[Elrico]

Effectivement j'ai vu qu'il y a bien une différence entre les modèles étranger 230/ 245 ch et ceux français, ceci étant ça me gêne pas plus que ça.

Pour ce qui est de la corrosion, j'ai pu voir aussi qu'il existe une garantie, s'applique t'elle selon vous uniquement sur la carrosserie ou le chassis aussi (bras de suspensions et autres) ?