Ajout d'un générateur de son en second monte (Sport & sound)

[titaz2249]

C'est un instrument qui se connecte sur l'échappement et qui permet d'en modifier la sonorité...

Voici un schéma avec et sans :

[Gochu]

Ha ok et sa reviens a quel prix ce petit truc !? Je pensais que c était la ligne central au milieu ! Qui es pas mal non plus je trouve

[Kouki]

Tailpipes............rien que le nom me fait rire......

Faudrait que j'aille voir ça de plus près..........

Attention, n'essaie pas de rentrer quelque chose dans l'échappement sans l'avoir laissé refroidir

[Kouki]

Non, je faisais allusion au générateur de son

[Kouki]

C'est un instrument qui se connecte sur l'échappement et qui permet d'en modifier la sonorité...

Voici un schéma avec et sans :

C'est un schéma VW ?


J'ai bien peur que le générateur de son VW utilise "bêtement" les haut parleurs du système audio.
Ridicule mais pas impossible.

[titaz2249]

Oui, çà vient bien de chez VW ;-)

Effectivement, çà semble être juste un HP.

[Kouki]

Mais je suis surpris que ce soit ainsi, sans silencieux arrière sur le schéma.
Alors que sur la ah GTI ou la R on voit bien le silencieux arrière.

[titaz2249]

En tout cas, çà se confirme aussi en video :
http://www.youtube.com/watch?v=K6bl-oRfY8w
[video]<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/K6bl-oRfY8w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/video]

[Kouki]

Oui mais là c'est la GTD.

Je crois que c'est particulier pour celle ci.

[Kouki]

Au fait un modo ne pourrait pas remettre un titre à ce post ?

J'ai pas compris pourquoi l'initiateur de ce sujet avais effacé le titre et remplacé toutes ses intervention par des smileys....

[yourigt]

ya ka demander

[Kouki]

Merci

[titaz2249]

Oui mais là c'est la GTD.

Je crois que c'est particulier pour celle ci.

Bin le sujet ignitial ne portait que sur la gtd.

Je n'ai par contre aucune idee concernant la gti...

[Kouki]

Il semblerait que la GTI ou R fassent un joli bruit articlficiel à l'intérieur et un bruit réel d'échappement totalement ridicule, comparé à la GTD qui elle amplifie aussi le bruit extérieur.

[coban60]

A priori, il y aurait 2 versions de générateur de son : celui du pack Drive Assist 2, et celui du pack Sport & Sound

Sur ma GTD, ayant pris le pack Drive Assist 2, il était mentionné amplificateur de son.
En fait quand on sélectionne le mode sport, le moteur est plus réactif, et il y a également une sonorité particulière dans l'habitacle.

Je croyais avoir le même générateur de son que celui du pack Sport & Sound.
Et hier en croisant un propriétaire d'une GTD équipé du pack Sport & Sound, j'ai tout de suite constaté que nos 2 GTD ne faisaient pas vraiment le même bruit.

Effectivement, sur les versions dotés du pack Sport & Sound, le générateur de son est complété de la mention "échappement actif" (*) , et on s'en rend compte tout de suite.
Pas de silencieux transversal arrière, une simple tubulure sur laquelle est greffée la fameuse boule et son HP comme indiquée dans les pages précédentes.
(Mention qui ne figurait pas au catalogue lorsque j'ai commandé la mienne, donc tout laissait à penser que le générateur de son moteur était le même dans les 2 packs...)

Dans les deux versions, on dispose de la double sortie chromée !

Est-ce que l'on peut donc considérer qu'il y a eu un oubli dans le contenu du pack Drive Assist 2 ?

[FrozenScan]

J'ai bien peur que le générateur de son VW utilise "bêtement" les haut parleurs du système audio.
Ridicule mais pas impossible.

Juste pour "discuter le bout de gras", un bon générateur de son utilisant un "bon" (encore!) système de micro et d'analyse permet des miracles:
Les casques Bose "avion" par exemple (le seul moyen de m'endormir en avion, mieux que des boules Quiès).
C'est Lotus qui a développé ça il y a très longtemps, leur but était de remplacer un son par un autre et, je crois, d'éliminer les sons indésirables. (Lotus Engineering, sans doute, en fait)

S'il s'agit chez VW ou AUdi d'un générateur de son actif comme les deux sytèmes que je viens de mentionner, ça peut être sympa (genre silence quasi absolu dans les fréquences gênantes, bruits de roulement partiellement supprimés, etc.). Why not ?

Et, tant qu'à faire, si on a envie de rouler avec le son d'un V8, d'un flat 6 ou autre au lieu de claquement diesel, j'ai juste rien à redire à ça.
Même plus…. ça m'intéresse (bah, j'aime la technologie)

Portez-vous bien, avec le son qui vous convient

EDIT: mais pourquoi j'ai pas lu d'ABORD tous les messages, hein ? (parce que je suis un gamin)

[coban60]

A priori, il y aurait 2 versions de générateur de son : celui du pack Drive Assist 2, et celui du pack Sport & Sound

Sur ma GTD, ayant pris le pack Drive Assist 2, il était mentionné amplificateur de son.
En fait quand on sélectionne le mode sport, le moteur est plus réactif, et il y a également une sonorité particulière dans l'habitacle.

Je croyais avoir le même générateur de son que celui du pack Sport & Sound.
Et hier en croisant un propriétaire d'une GTD équipé du pack Sport & Sound, j'ai tout de suite constaté que nos 2 GTD ne faisaient pas vraiment le même bruit.

Effectivement, sur les versions dotés du pack Sport & Sound, le générateur de son est complété de la mention "échappement actif" (*) , et on s'en rend compte tout de suite.
Pas de silencieux transversal arrière, une simple tubulure sur laquelle est greffée la fameuse boule et son HP comme indiquée dans les pages précédentes.
(Mention qui ne figurait pas au catalogue lorsque j'ai commandé la mienne, donc tout laissait à penser que le générateur de son moteur était le même dans les 2 packs...)

Dans les deux versions, on dispose de la double sortie chromée !

Est-ce que l'on peut donc considérer qu'il y a eu un oubli dans le contenu du pack Drive Assist 2 ?

Après avoir vérifié sur 2 numéros de châssis différents, il ne s'agit pas d'un oubli :

Pack Drive Assist 2 = générateur de son moteur "light" (uniquement dans l'habitacle) = code PR GM1
Pack Sport & Sound = générateur de son moteur "échappement actif" = code PR GM3

FrozenScan, le générateur de son que tu évoques est celui présent sur les Audi A6 entre autres (peut être sur certaines VW également), système qui analyse les bruits dans l'habitacle et émet une fréquence qui annule les bruits parasites. Cela réduit les nuisances sonores présentes dans l'habitacle.

[j-gui]

au final autant contacter l'équipe de Pimp My Ride et s'acheter une "vroombox" pour rouler en faisant le bruit d'une bugatti ou d'une lambo...

[Kouki]

Et par la même occasion, le bruit d'une salle de concert à l'intérieur.

[Ledob]

Vous voulez pas demander à Renault ? https://www.youtube.com/watch?v=oiieeh4nnV4

:lol: :lol: