J'ai pu me procurer une application de chez un ami de la CC VW qui me permets grâce au numéro de châssis de reconnaître quelle usine à fabriquer ou assembler n'importe qu'elle VW et donc la golf 7
Pour cela il suffit de me donner la première lettre partant de droite ( située après six chiffre )
Pas besoin de logiciel pour savoir ça. Le logiciel c'est plus pour les codes options. Il me semble qu'il y a un site aussi qui te permet d'avoir tout ça.
Le numéro de chassis se présente sous la forme :
WVW ZZZ AU Z X W 012345
WVW ____ Marque du fabricant VW AG
ZZZ ____ Code interne, N° de lot pour Export aux USA
AU _____ Type Golf VII
Z ______ Code interne
X ______ Année Modèle
W ______ Lieu de production
012345 _ N° de série
L'année modèle est codée comme ci-dessous :
D 2013
E 2014
Codage du lieu de production :
A Ingolstadt
B Bruxelles
C CCM (Taipei)
D Bratislava
E Emden
G Steyr, Graz
H Hannover
K Osnabrück
M Puebla
N Neckarsulm
P Mosel
R Martorell (Espagne)
S Salzgitter
T Sarajewo
U Uitenhage (Afrique du Sud)
V Portugal
W Wolfsburg
Y Pamplona
Z Zuffenhausen
9 Taro (Japon)
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Très instructif, ça!
Et pour le "AU" (type de G7) ca correspond à quoi?
Je suis preneur d'encore + de détails sur les codes ! (je sais je suis chiant )
Merci
Polo confortline TDI 90 3p 06/2010 : Vendue !
Commandé le 15/06/2013 : Golf7 Carat TSI 105, pack techno, reflet d'argent, Livraison le 18/09/2013
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Highline TSI 1.2 105ch BVM6, 5p, Deep Black, Jantes 18" "DURBAN"
Tissu/cuir NEW YORK / Pack Business @ Radio "Comp. MEDIA"
Xénon + LED de jour, Rear assist, ODB Premium, Alarme
Module éclairage et visibilité, Rétro. rabat. élec.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Mosel reste en Allemagne. Valider une ligne de production dans l'automobile ne se fait pas au petit bonheur la chance. Que ce soit fait à gauche ou à droite, cela revient grosso modo au même, surtout si les usines sont dans le même pays (qualification des opérateurs = identique).
Wolfsbourg avec les employés triés sur le volet pour les CC officielles et pays exigeants.
Mosel avec les employés un poil moins bons pour les mandataires ou pays dans lesquels ils doivent serrer leurs marges ?
)
je plaisante...