J'hésite a acheter une Golf 7, on m'en propose une d'un amis a moi, qui a 74 ans mais aime pas les manuel, il as voulut tester et aime pas.
Elle est du 04/2013 c'est une 4RM avec 150cv, reprogrammé par VW a 185 (pour l'anecdote d'origine elle avait 157 cv)
Alors elle as comme option;
Gris Tungsten
Jantes 18P avec châssis Sport
DCC suspension active
aide au stationnement (avant/arrière)
airbags latéraux arrière
airco. auto. réglages séparés
alarme
alerte de changement de file involontaire
caméra de recul
detecteur de pluie
disque dur intégré avec discover Pro écran de 8 pouce
phares au xénon et led de jour
phares de virage adaptatifs
rétro. rabattables électriquement
siège ergo massant
toit ouvrant électrique
démarrage sans clé avec bouton
Elle as 420km autant dire neuve ;-), mais il en veut 28500 a négocié je pense, cependant est-ce pas trop pour une Golf?
Je me suis dis autant demander a ceux qui en ont, pourquoi une Golf plutôt que une Bmw a ce prix? ou une Audi?
Merci de votre aide, je vais essayer de mettre des photos ;-)
PS, première voiture que je doit réellement acheté pour moi, toujours eu voitures de société depuis +- 15 ans donc déphasé
Salut David
Elle est bien optionnée cette Golf 7et les options font vite monter la facture finale.
Si tu fais un comparatif Audi/Bmw avec toutes ces options, je pense que la facture finale sera encore plus élevée.
Et franchement, la G7 n'a pas à rougir en comparaison niveau finiton par rapport aux autres. Je sors de 3 Audi et je ne sais pas si je reprendrais Audi si je devais changer aujourd'hui.
Francis
Golf 7 140 Tsi 140 ACT Highline noire effet perlé, jantes Madrid
comme dis plus haut, elle est bien équipée; si tu fais une config équivalente sur le car configurator, tu arriveras à presque 37000€ (si en plus elle à le GPS, tu serais plus à 38.000€ en neuf sans remise), voir à combien tu peux discuter le prix, mais même à 28500, ca te fait quasi 23% d'économisé... (25% si GPS)
donc pour moi oui ca reste interessant...
pour moi aussi ca reste une belle occasion, si tu te ditige vers audi ou bmw, la facture va se corser pour option équivalentes.
De plus, elle est tres bien équipée et peu de km au compteur si tu peu negocier encore le prix ce seras une très belle affaire.
La mienne moins bien optionnee était aux environs de ce prix.
De plus 420 kms au compteur, c'est pas une occasion, c'est une neuve
D'un autre côté, Audi ou Bmw, c'est plus statutaire, faut voir ce que tu recherches
Golf 7 140 Tsi 140 ACT Highline noire effet perlé, jantes Madrid
Par "c'est plus statutaire" tu entends le "prestige de parking" Si c'est le cas on pourrait aussi afficher sur sa voiture le nombre d'options, le prix, etc..
le mieux sera de te faire toi même ta propre opinion quand tu la verras
personnellement je sort de citadine et le coffre je ne le trouve pas si petit que ça, pour mon usage.
Je me suis dis autant demander a ceux qui en ont, pourquoi une Golf plutôt que une Bmw a ce prix? ou une Audi?
Perso le budget pour du neuf, la class A équipé équivalent à la mienne 42k€, l'audi en ambition luxe 4k€ en plus (et j'attend toujours qu'ils me donnent une doc) et bmw propulsion donc une Golf 7. Voilà tu sais tout.
Si c'est le cas on pourrait aussi afficher sur sa voiture le nombre d'options, le prix, etc.. 
