Rayures sur le bas du pare-choc avant : que faire ?

[Tuture92]

Bonjour,
J'ai rayé le bas du pare-choc avant sut un trottoir (la partie dirigée vers le sol). J'ai essuyée avec une éponge humide, et j'étais tout content car il n'y avait plus une trace ! Mais quand l'eau sèche, les rayures sont à nouveau visibles (plus clair) : avez-vous une idée ? Utiliser un polish ? Autre ? Passer par un pro (je suis dans le 92).
Car repeindre tout le pare-choc pour ces marques sur le dessous serait dommage...
Merci pour votre aide.

[speed4]

Oui,donne nous une photo,on te dira quoi faire

[Alomon]

Bonjour,

Je me permets d'utiliser ce topic car il correspond bien à ce que j'ai aussi. Voilà une photo :



Et au passage, j'ai aussi l'arrête du coffre qui a touché un plafond trop bas. Tout ça dans le même parking souterrain (et surtout sous-dimensionné).



Que me conseillez-vous ?

Merci pour votre aide.

[Golf24Carat]

Bien sûr la 1ere et meilleur solution est d'aller chez Volkswagen au service carrosserie, mais le prix de l'intervention...

Sinon pas du même niveau mais bien moins chère:

Moi je te conseillerais d'aller en concession Volkswagen avec ta carte grise et d'acheter le stylo retouche original Volkswagen.

De ce genre:

http://img11.hostingpics.net/pics/43764 ... engolf.png
Source:
http://www.accessoires-volkswagen.fr/to ... wagen-golf

OU

Moi à titre personnel j'aime moins la bombe de peinture officiel Vw (Qui se trouve aussi chez Volkswagen avec ta carte grise):


http://img11.hostingpics.net/pics/39490 ... engolf.jpg
Source:
http://www.accessoires-volkswagen.fr/to ... wagen-golf

[Alomon]

OK. J'avais déjà envisagé la solution du stylo pour le coffre, donc ça confirme mon idée.

Pour le pare chocs, y a moyen de faire passer ça sur l'assurance ? Par exemple choc contre corps fixe, est-ce que j'aurais juste la franchise à payer ? Ou il y aurait aussi un malus ?

Merci.

[Golf24Carat]

Je viens de voir qu'elle est neuve neuve,
Moi je serais aller chez Volkswagen le faire refaire perfectionniste comme je suis.

Pour l'assurance si tu es en assurance tout risque
Tu aura la franchise à payer faudrait voir ton contrat à combien est la franchise et combien coûte la réparation.

je suis pas sur que le jeux de l'assurance en vaille la chandelle pour cette réparation.

[P@t]

Je ne parviens pas à voir les photos d'Alomon

Si c'est juste le vernis qui est attaqué, un ponçage à l'eau avec du papier très fin, puis polish dégressif (de plus en plus fin).
Si peinture touchée: un conseil qui vaut ce qu'il vaut mais testé par des connaissances: prendre la bombe, pulvériser sur un support externe (carton, bout de tôle) et retoucher avec un pinceau très fin (genre pinceau à gouache pour l'école), ensuite on peut ajouter du vernis et polish degressif

Exemple sur le becquet de ma Golf suite à une barrière de péage capricieuse Correction réalisée par un pro avec un grand P

[Alomon]

Je suis bien en tous risques, avec une franchise à 125€, donc j'imagine que ça doit être intéressant par rapport au prix du carrossier...

[Golf24Carat]

À oui 125e c'est. Une moins chère que la réparation à mon avis
125e c'est chez quel assureur ?
Je trouve ça intéressant

[Alomon]

C'est à la GMF, ils proposent des franchises réduites (pour une cotisation un peu plus élevée, évidemment), donc je me dis que c'est une bonne occasion d'en profiter...

[P@t]

Comme chez tous les assureurs, cela va compter pour un "sinistre" et donc une petite étoile dans ton suivi de contrat, à partir de 3 étoiles sur 3 années cela risque de gâter un peu la chose ; je me suis fait avoir chez A*A avec des bris de glace ( 1 PB, 1 optique et 1 accrochage non responsable), bilan: résiliation par l'assureur car 3 sinistres sur 3 ans, responsable ou pas, c'est la même application .

Donc bien faire l'étude "risque // coût"

[Alomon]

En effet, c'est à prendre en compte aussi. Je ne connaissais pas les risques encourus par la déclaration d'un sinistre, merci de m'avoir éclairé !

Je vous tiendrai au courant, mais je crois que je vais petit à petit me faire à l'idée que ces rayures sont là mais peu visibles, donc peu signifiantes

A+

[P@t]

Suis-je le seul à ne pas voir tes photos?

[titi73]

+1 , depuis le départ les photos ne semblent pas accessibles.

[Golf24Carat]

Moi je les voyais mais la elles ne fonctionnent plus.

Alomon
Tu devrais utilisé HostingPics qui est intégré au forum et qui fonctionne correctement

[P@t]

Difficiile de tenter une aide pertinente dans ce cas

[Alomon]

HostingPics ne marchait pas au moment où j'ai posté mon message, désolé. Voilà les photos.

Les rayures sur le pare chocs :



Et sur le coffre :



Merci et encore désolé.

[kw9]

A mon humble avis ce n'est pas réparable avec un stylo retouche. Le plus simple à faire pour décider de la marche à suivre c'est d'aller voir ton cc et/ou un bon carrossier-peintre de ta région et de faire des devis. Ça te permettra d'avoir toutes les données en main, sachant qu'il s'agit de deux événements différents (choc avant et choc arrière) donc deux fois la franchise et deux malus (sauf si tu es à 50% de bonus).

[nakata08]

Je suis dans le même cas, quelqu'un ma raboter le parechoc AR au niveau du passage de roue, bien entendu la peinture a sauté donc pas le choix que de passer par la case peinture.



Je suis allez voir dans ma CC alors direct il faut déposer le parechoc complet, peinture de tout l'élément, plus repose le devis monte a 420€

Perso c'est pas que j'ai envie de faire marcher l'assurance (même si franchise de 200€), sachant quelle a déjà marché l'an dernier pour mon vol a la roulotte de Discover.Il on lâché 3000€ dans l'histoire déjà, donc bon me dis ca va commencer a faire abusé préfère quel servent pour plus grave.

Du coup vais allez me renseigner chez un carrossier indépendant.
Mais question, c'est pas possible pour un carrossier de faire juste une reprise au niveau du passage de roue seulement plutôt que de repeindre l'intégrale ?!

[P@t]

@ Alomon: je pense qu'il faut regarder si c'est juste le vernis ou la peinture? Car quand tu vois ce qui a été fait sur mon becquet...

@ Nakata08: Ton carrossier fait la bonne démarche en déposant le pare-choc, cela évite de faire un voile/raccord de vernis sur le reste de la voiture . Le prix ne me semble pas prohibitif.