Je n'ai pas réussis à trouver de réponse claire sur le forum et sur internet alors je me permet d'ouvrir un post...
J'ai un amis qui possède la Vagcom et qui pourrais me faire les trois modifs que je voudrais (clignotants conforts de 3 à 5, coming home automatique et le check des aiguilles)
Mais je me pose la question de savoir si je modifie ces paramètres, qu'en est il de la garantie constructeur?? Ma golf n'a que 6 mois alors sa m’embêterais de la perdre...
Merci d'avance
Dernière modification par titi73 le 20 déc. 2016, 18:37, modifié 1 fois.
Raison :édition du titre
le sujet n'existait pas, mais il a été abordé à maintes reprises, et la réponse et oui, la perte de garantie pourra être réelle si il y a un lien entre l'action Vagcom et la panne qui survient. Dans les faits, je ne pense pas qu'un check d'aiguille soit risqué, mais perso je ne fais pas de modification sur la mienne vu que j'ai une extension de garantie sur 5ans.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Pour ma part j'ai attendu la fin de la garantie pour faire les modifs :
clignotants confort,
veilleuses allumé en feux de jour
Non allumage de l'éclairage habitacle à l'ouverture du coffre
Allumage des feux arrières intérieurs au freinage
check des aiguilles
Affichage de la vitesse de ventilation en clim auto.
désactivation des feux de jour à l'activation du frein électrique
Affichage de la quantité d'appoint sur l'odb.
A mon sens ce genre de modif ne peut pas générer de panne. Mais je suis presque sur que VW sauterait sur l'occase pour se défausser.
Allez patience
Pour gladiatorius,
voici le code:
[09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10]
« (1)-Interior lighting-Innenlicht bei offenem Heckdeckel einschalten » dans la liste déroulante
Sélectionner la valeur not active.
Ce fichier est modifié de temps en temps par son auteur qui d'ailleurs fait partis du forum et qui s'appelle VinceHeyy.
Je vous invite d'ailleurs à visiter le sujet suivant (dont est issus le fichier pdf voir page 19) : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... 60#p228021
J'ouvre ce sujet car je n'ai pas trouvé la réponse à ma question ailleurs... Je me demandais simplement si l'utilisation de ce genre de valise de diagnostic était légale ? Je me doute qu'elle est légale pour faire de simples diagnostics mais qu'en est il pour la modification de certains codes ? Comme l'activation de certaines options ou modifications de paramètres (skins, éclairage intérieur, balayage aiguilles...)?
Merci d'avance pour votre réponse, de plus si celles-ci peuvent être accompagnées d'une source, alors ce serait parfait
Activer des choses prévues sur la voiture ne me semble pas illégale à partir du moment ou ces choses sont autorisées dans le pays d'immatriculation et respectent les contraintes/obligations règlementaires imposées aux constructeurs.
J'entends par là que modifier le comportement des rétroviseurs rabattable pour cette action de repliement ne me semble pas être règlementé, par contre activer des éclairages différents pour certaines fonctions me parait plus libertin et je ne suis pas sur que la loi l'autorise.
Au même titre que le risque de perdre la garantie, chacun prendra donc ses responsabilités vis à vis des règlementations
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Perso j'ai activé le balayage des aiguilles uniquement. Je parlais plus en terme d'assurance que de garantie. En cas de gros carton ou quoi, l'assurance pourrait elle se défausser car une modification de ce type à été faite ?
Les assurances ne recherchent pas ce genre de modifications, elles sont plus intéressées par les modifications moteurs (changement de puce, changement de turbo, sorties décatalysées,....) voire de jantes/pneus si celles-ci ne rentrent pas dans les normes constructeurs ou encore des élargisseurs de voies...
Pour des modifications mineurs, comme l'indique titi73, il y a peu de risques, même si jouer sur l'éclairage me semble déjà de trop.
le sujet n'existait pas, mais il a été abordé à maintes reprises, et la réponse et oui, la perte de garantie pourra être réelle si il y a un lien entre l'action Vagcom et la panne qui survient. Dans les faits, je ne pense pas qu'un check d'aiguille soit risqué, mais perso je ne fais pas de modification sur la mienne vu que j'ai une extension de garantie sur 5ans.
merci de poster les codages dans les rubriques ouvertes afin de ne pas faire de HS.
