Golf VII TRENDLINE (détails, évolutions, options, photos)

[Golfiste convaincu]

.

Ici vous êtes conviés à mettre des informations, des commentaires et des photos de la VW Golf VII en finition TRENDLINE

Ce topic, se veut une aide à l'acquisition d'une Golf VII, afin de ne pas se tromper sur la finition désirée, mais aussi afin de connaître les multiples évolutions (équipements, options, teintes) que subira la Golf VII durant sa commercialisation. Merci d'avance de votre contribution.

.

[signore72]

bonjour moi ses mon qua je vient d'acheter une une golf 7 finition trendline , avec en option pack accessoire est visibilité , jentes Lyon ,pare la suite je ves refaire comme sur ma golf 6 vitre teinter 95% est peinture des jentes noir.

[Golfiste convaincu]

.

Apparemment, la Golf VII en finition simple, n'attire pas grand monde !

.

[jrm30]

je pense qu'il y a plusieurs explications a ça. Quand on achète une voiture on se fixe un budget et souvent en voyant les options et équipements sur les véhicules on se dit ça c'est bien, ça aussi et ça aussi... alors on se dit pour SEULEMENT 1000 ou 2000€ de plus, on va prendre la version au dessus...
C'est sans compter qu'une certaine génération de personne, lors de leur choix parlent des € comme on parle de Fr, et une autre génération pour qui, si la voiture n'est pas dotée de tout les équipements derniers cri, c'est pas une voiture...
Y a qu'a voir le nombre de personnes qui sont pas capable de faire une manouevre sans les capteurs, ou a qui, ça fait mal à la jambe gauche d'embrayer (je déconne pas c'est sur le forum tout ce que je dis)

pour celles et ceux qui veulent des renseignement sur le modèle Trendline et son pack acces, je mets un lien (pour éviter de faire un doublon)
[jrm30] Golf 7 trendline TSI 105 blanc pur

[alainbab]

Je suis le "très heureux" propriétaire d'un Trendline+ Access qui correspond très éxactement à mes besoins. A la limite je dirais que ce n'est même pas une question d'argent mais je ne voyais pas "pour l'usage que j'en ai" pourquoi aligner des cv sous le capot ou des options dont je n'ai pas l'usage. Après 52 ans de conduite je sais encore faire un créneau sans radar. Le pack Access complète parfaitement l'électronique embarquée mais pas besoin de navigateur, mon TomTom est parfait. Je voulais une Golf mais qui corresponde à mes besoins. J'ai ma Golf et elle est super

[jrm30]

+1

je suis à 100% dans le même état d'esprit (mais j'ai pas 52ans de conduite par contre)

après, l'achat d'une voiture est pour beaucoup un achat plaisir et coup de coeur, je comprends qu'il y en ai qui casse la tirelire pour se faire plaisir... c'est important aussi quand on peut

[alainbab]

Sans problème, je suis ravi pour ceux qui s'offrent un "jouet" pour leur pur plaisir.

[Doby]

Pour les heureux possesseurs de ce modèle, quid du confort et du maintien des sièges sur finition Trendline, y compris sur de long trajets ? sur le topic de la finition Cup, modèle qui reprend les sièges de la Trendline, la question se pose. En fait, les sièges de la Trendline (avec bourrelet de maintien latéral sur toute la longueur de l'assise) semble se rapprocher - dans leur forme - de ceux équipant la G6 Confortline.

[alainbab]

J'ai les sièges finition Trendline sur ma TSI, rien à redire y compris sur longs trajets autoroutiers ou non (9000 kms au compteur). Confort assuré.

[Stiff]

As-tu pu les comparer à ceux de la confortline ?

[alainbab]

Non !

[Stiff]

Dommage, ça aurait été intéressant d'avoir un retour

J'ai juste pu voir sur la Golf 6 et il y avait un écart important entre les sièges de la trendline et de la confortline.

[Garrett]

As-tu pu les comparer à ceux de la confortline ?

Sur g6 oui j'ai comparé a plusieurs reprise , mis a par le réglage hauteur et les lombaires ,que du bonheur .
Sur g7 les sièges sont un peux plus raides , si tu ne souffres pas du dos n'hésite pas , sinon passe sur des sièges premium

[Stiff]

Le choix est déjà fait

Lors de ma prospection, j'avais constaté que les sièges de la G7 Confortline me semblait un peu moins bien que ceux de mon ancienne G6, ça a contribué à me pousser vers la Carat.
Au final j'ai craqué pour les sièges ergoactives entre autre car des problèmes de dos commencent à se faire ressentir...