speed4 a écrit : 09 juil. 2018, 17:12
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C'est important de le savoir car la nouvelle 0W20 de norme VW508.00 n'est miscible avec aucune autre norme d'huile !!!
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Faux !
Les nouvelles huiles 0W-20 répondant aux normes VW 508.00 / 509 ne sont pas rétro-compatibles avec les moteurs précédents, c'est tout.
On peut très bien faire l'appoint avec une huile 5W-30 répondant à VW 504.00 / 507 !
C'est ce qui a été fait (0,3 litre) sur mon TSI 125 pourtant livré en 0W-20, et je n'ai pas de problème à 24.500 km avec ce mélange ...
Si ton moteur est neuf, il est chargé en huile répondant à VW 508.00 / 509 ou répondant à VW 504.00 / 507, les deux en service LL.
Ces deux groupes de normes sont admis pour un entretien type QI6
Il n'y a pas de livraison en service 15.000 km ( 5W-40 norme VW 502) sauf pour les moteurs Multifuel (entretien type QI4).
Personnellement, je te déconseille d'utiliser ton bidon d'huile "hors d'âge" en 5W-40 ...
De toute façon, il y a peu de chance que tu manges beaucoup d'huile en 2.000 km, mais si tu veux assurer le coup et que tu es dans le doute, achète un bidon d'un litre d'huile 5W-30 de n'importe quelle marque mais répondant à la norme VW 504/507.
