Du coup le filtre à huile OEM était remplacé tous les 15.000 km.





Ced07 a écrit : 20 juin 2018, 11:23C'est ce que je mettais dans la R, agréée par VW en non LL et entretiens tous les 15.000kmFIERZA a écrit : 09 août 2017, 21:44La Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 est une huile excellente en service non LL !
Elle répond à tellement de normes sévères:
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
GM dexos2®*
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 229.31/ 229.51
VW 502 00/ 505 00/ 505 01![]()
Poses la question à ton cc, mais ça devrait l'être aussi pour une GTI.





Voilà, celle des concessionnaires , la Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40, est différente de la Castrol_Magnatec C3_5W40 du commerce ...jorddann14 a écrit : 20 juin 2018, 12:26
Merci pour l'info, concernant les caractéristiques :
Masse volumique à 15°C ASTM D4052 g/ml 0.85 0.848
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 13.1 13.9
Viscosité, CCS -30C ASTM D5293 mPa.s (cP) 5770 5550
Viscosité cinématique à 40°C ASTM D445 mm²/s 76 82
Indice de viscosité ASTM D2270 Sans 173 174
Cendres sulfatées ASTM D874 % m 0.78 0.8
Point d'écoulement ASTM D97 °C -42 -48
Point d'éclair, PMCC ASTM D93 °C 203 210







