[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.

[Cool77]

Nos politiques doivent changer le monde le temps de leur mandant.........Pour se faire réélire...........
Valable dans le monde entier..........

Mais ça ne marche pas comme ça...........L'avenir de l'humanité.......C'est pas le temps d'un mandat, en France ou ailleurs....... , au niveau mondial je parle.

L'éthanol, les salaires, et tant de choses, ça dépend parfois aussi si de l'acceptation à nos créanciers à nous faire confiance..........

La France n'est plus autonome financièrement au début de chaque automne.......

L'éthanol va passer à la trappe, inévitablement.....

[Remundo]

l'éthanol est un vrai atout au contraire...

Celui issu des cultures agricoles bien sûr, mais nous devrions diversifier nos méthodes de production d'éthanol.

Il est notamment possible par gazéification des déchets organiques, d'obtenir de l'éthanol. Il y a des gisements importants à exploiter.

[Cool77]

Un atout, bien sûr, on connait..........

Mais ce sont nos politiques influenceurs et influencés qui en décideront.......et loin de la France bien trop esseulée dans ce domaine/e85....L'Europe plus d'accord......

Seule la France avec de telles "si faibles taxes/e85"..??......Ca ne tiendra pas.........

Mais je roule tous les jours au e85 comme toi et depuis bien bien longtemps.......
Quel pieds, et que nos moteurs tournent comme des horloges depuis tant d'années.....

[Remundo]

en attendant, on peut s'instruire et s'inspirer...

Qu'est-ce qu'un Syngas et que peut-on en faire ?

L'entreprise Québécoise ENERKEM

[Brad]

Bonjour, moi je pense que maintenant que l éthanol à bien augmenter, je me dis que même si l essence baisse il va rester au tarif d aujourd'hui. Quand je l ai Vu augmenter,il n à jamais renaisse ensuite. Moi j utilise du mecarun dans ma voiture, moteur et carburants et nickel, véhicule plus souple, baisse de la conso, et moins de bruit Mécanique. Si vous êtes intéressé je peux vous parrainer, 5 euros chacun. Passé un bon weekend à vous multifuelistes

[Brad]

Voilà ce que j'utilise, ma conso en baisse que du bonheur

[Cool77]

@Brad

Si tu peux éviter de faire de la promo sur quelconque produit sur mon topic......
Certes le deuxième topic le plus lu du forum, mais ça ne me convient pas.
En te remerciant.

[Cool77]

@D-FENS

Une VRAIE Golf MultuFuel, surtout pour les Suédois a ce cordon, à brancher pendant des "heures" sur du 220...
On va dire vers -20°..........

Relié directement au bloc moteur (système de refroidissement).

Un peu de SP en plus peu aider finalement, si moteur non Golf/MultiFuel/natif/e85.
A 65% d'alcool, même une MF, c'est certainement "chaud" au démarrage....... à..- 20°........

Pourquoi cette question ?

[Cool77]

@Thomas

Je suis bloqué à 9863 messages alors que paraît-il, j’aurais dépassé les 10.000...

Zut alors...

C’est pas important. C’est pour les autres membres aussi qui doivent avoir le même problème si on peut appeler ça un "problème "...

Après tout.

à toi.

[Thomas]

Salut,

Etrange, j'ai resynchronisé le compteur de messages mais cela n'a pas bougé. Peut être lors de ton prochain message ?

[Cool77]

Salut,

De toi :
Message par Thomas » 30 déc. 2021, 21:27
Bravo pour tes 10 000 messages sur le forum


30 décembre dernier, c'est pas pour moi mais pour la communauté, et les bons "réglages".




Au 30 décembre........

J'ai posté des messages depuis.

[Thomas]

Oui oui je me souviens bien. Mais depuis nous avons fait du ménage dans pas mal de sujet, dont ceux dans les petites annonces, le loft ... donc ton compteur a surement baissé à cause de cela.

Je vois qu'il augmente à chaque message donc c'est bon. Ça te fera une deuxième occasion de passer le cap des 10 000

[Cool77]

Pas de soucis Thomas,

Merci pour ta réponse.

Bon je dois continuer à être quelque peu bavard, mais sur ce topic ça marche visiblement..

Et encore bravo pour la tenue et le fonctionnement de ton forum, avec ses hauts et ses bas..

Et des membres pas toujours parfaits....dont je suis.

à toi.

[Brad]

Ok, pas de soucis cool 77. C était juste que trouvais que c'était intéressant et que on avait avait un gain. Voilà, désolé . A t on un chiffre kilométrique max de la multifuel. Moi 70000 kms mais ça fait 2ans que je roule pas à cause de mes opérations

[Cool77]

OK @Brad

On ne comprend pas ta question.
Un chiffre MAX pour une Golf MULTIFUEL native e85...
Ça n’existe pas.

On peut lire sur le FoFo que les 100.000 km ont été très largement dépassés sur cette Golf.
Mais bien sûr., l’éthanol n'est pas un problème pour son moteur.

Elle est conçue pour...par construction....
On est loin des boitiers et autres reprog.....

Cette Golf native e85 est bien prévue pour rouler très longtemps, sur un très fort kilométrage sans soucis, A condition de l’utiliser un peu comme un diesel. C'est à dire surtout pas pour aller chercher tous les jours les enfants à l’école..

Et régulièrement, avoir une conduite "dans les tours " moteur huile a 80°.
Et rouler et faire des km...

1,91 euros le SP98/E chez moi, et..........0,749 euros l'éthanol...........
No coment...........

[Brad]

Ce que je voulais dire, c est qui a le plus gros kilométrage ?? Je suis allé essayer le Ford Puma éthanol hybride, vraiment pas mal, de la puissance et un gros frein moteur qui vient rechargė les batteries .

[Cool77]

Le Puma est certainement intéressant en hybride/éthanol, le prix n’est pas triste non plus.

Attention à son poids, sa conso/ e85, et surtout bien l’utiliser pour ce qu’il est prévu....

Je n’ai plu souvenir en direct, mais des membres récents qui ont très largement dépassés les 100.000 km existent sur le FoFo en Golf MF/e85 natives.

Plutôt récents. Si je me donne la peine de le ou les retrouver.....

[Brad]

Oui, je me tâte à changer ma golf, elle est formidable, je l adore, pas une rayure, pas une poussière, conso éthanol depuis mon additifs a peine 6,5 tout confondu ,mais voilà, quand on attend trop pour changer, on a un gros billet a mettre d un coup pas évident et en changeant plus régulièrement cela est moindre. Nos multifuels ont une grosse surcôte. Elle est du 26 décembre 2017 avec 70 000 kms. Et Pour le Puma en titanium x est celui
qui me convient le mieux, il faut mettre un billet de 24 000 . Pour la consommation je l ai essayé en parcours mix sur 45 mn , mais mon modèle d essaie était a l essence sous prétexte que la concession n'a pas de station éthanol à proximité , Avec ma conduite eco , je suis à la même conso golf Puma sur le même parcours. En essence environ 5,5 litres, par contre le Puma a des rapports boîte très long et je pense que sur autoroute, il devrait avoir une plus basse consommation. Je suis vraiment bluffé par ce Ford , et avec l hybridation qui vient lui donner de la puissance à l accélération et vous ralentir a la décélération, royal. Bon weekend les amis

[Brad]

Incroyable nos multifuels

[speed4]

Excellente maitrise !