@Nounou74
Ca serait surprenant moins fiable et plus cher.........(boitier)
D'autant plus que l'ex KUGA Flex, était natif/e85...........(moteur).
Ca voudrait dire que la carto ne serait pas adaptée au e85................Si elle est, pas besoin de boitier......
Le constructeur américain a vu qu'il y avait un marché. Il y a des automobilistes en France qui sont désireux d'acheter une voiture neuve fonctionnant au superéthanol E85, et Ford a bien l'intention de répondre à cette demande. Il a raison ! Ford aura même plus d'ambition en 2020, qu'il n'en avait l'année passée, puisque ce seront
plusieurs modèles de sa gamme qui recevront une motorisation E85. Des utilitaires aussi ! On attend une version superéthanol E85 du 3 cylindres EcoBoost, il pourrait apparaître sous les capots des Ford Fiesta, Focus et Transit Courier. Il y a juste quelques mois à attendre, et Ford sera le roi du superéthanol E85.
https://www.moteurnature.com/30186-supe ... annee-ford
Prise de commande en mai et dates de livraisons attendues:
Il devrait être possible de commander l'un de ces véhicules courant mai, d'après Louis-Carl Vignon. C'est donc peu avant cette date que les prix seront connus. Le Puma sera le premier à être livré dans sa
variante Flexifuel, ce sera en juin. Suivra le Transit Connect en juillet. Puis les Fiesta, Fiesta Van, et Focus en septembre. Quant au Kuga, il faudra patienter jusqu'au mois d'octobre.
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... thanol-e85
Mais qui sait...........
