Forum Golf 7

Je sais que la CC n'a pas son propre atelier de carrosserie et que c'est sous-traité.

Je ne comprends pas. Tu effectues les travaux par l'atelier sous-traité ou un autre carrossier ?

Pardon si je n'avais pas été clair, Nounou. Depuis longtemps, je fais intervenir en direct un carrossier indépendant, jamais par la CC. Sauf que chez ce même carrossier, j'ai identifié que lors de mon dernier passage (en 2017 pour GTI #1), ils avaient roulé avec ma voiture. Ce que je n'apprécie pas.
Par exemple, d'imaginer qu'ils fassent mumuse à faire des Launch Control dans mon dos, ça ne me ferait franchement pas plaisir. Vois-tu ?

C'est clair !!
Je réagirais de la même façon que toi

Ludo,


Ca va le faire, comme d'hab -

Kyle a écrit : 30 janv. 2021, 15:31

Pardon si je n'avais pas été clair, Nounou. Depuis longtemps, je fais intervenir en direct un carrossier indépendant, jamais par la CC. Sauf que chez ce même carrossier, j'ai identifié que lors de mon dernier passage (en 2017 pour GTI #1), ils avaient roulé avec ma voiture. Ce que je n'apprécie pas.

Désolé, je n'avais pas bien saisi le contexte dans sa globalité. Effectivement, pour un petit carrossier, c'est plutôt étonnant (d'où mes questions).... Mets-les points sur les i (suffit de prendre le totaliseur kilométrique en photo ou le compteur Longue Durée) et sinon, tu leur dis que tu iras voir ailleurs.

Il faut vraiment avoir un bon carrossier pour faire confiance.
En concession, enfin la mienne, ils font audi et vw, je pense que les mécanos ont mieux pour s'amuser que ma gtd….

Ils font du bon boulot, c'est pour çà que je n'hésite pas.
La dernière fois que j'y étais, le patron arrivait avec sa Subaru Impreza (je l'entendais arriver de loin). Il y a de belles GT qui passent chez lui, je pense que dans son atelier, ils aiment les bonnes bagnoles, mais il me faudra leur faire comprendre que pas touche à la mienne.

Kyle a écrit : 28 janv. 2021, 20:40

@ Golf24Carat : beh, mon pare-choc apparait moins atteint que le tien ne l'était lors de ton choc AR. Quelques rayures profondes + en un endroit le plastique coupé comme avec un cutter jusqu'à retrouver le noir du pare-choc brut.

@ Golf24Carat : Après un bon detailing aujourd'hui, mon pare-choc présente bien une pliure sur un côté, un peu comme ce que tu avais eu

C'est du superficiel. Tu n'as qu'à leur poser le parechoc et repartir avec ta GTI

Aïe
Je crois que tu va avoir droit au même tarif que moi, changement du pare-chocs.(payé par l’assurance adverse pareil pour toi aussi)
L’expert et la personne qui gère la réception au service carrosserie dans ma concession Vw m’ont expliqué que les pliures étaient difficiles à rattraper et qu’il y avait moins de travail sur un remplacement.

Vu que les ajustements du bouclier sont top à l'origine et que la pliure est au final peu visible, j'aurais préféré conserver le bouclier avec une remise en peinture sans qu'il soit démonté. Bon, on verra bien.
Tiens, profitant de me faire soulager de près de 300€ pour la révision des deux ans, j'ai vu à la CC aujourd'hui une G8 GTI bleue nuit, sans antibrouillard. J'ai l'impression que je me fais mieux à cette face avant avec ses feux LED. Pour le bouclier, toujours pas fan, dommage qu'ils n'ont pas conservé les griffes horizontales des précédentes GTI.

je préfère le modèle CS perso et si tu y retour tu regarderas les pneu avant l y a le logo gti dessus j'ai vue ça sur une en concession proche de chez moi mais je n'ai pas fait de photo

j'ai trouvé sur le net

Les Adelaïde il me semble.

Elles sont sympa ces jantes! Les pneus sont raccord avec la voiture

Ce n'était pas ces jantes que j'ai vues, ce sont celles qui ressemblent un peu à des Milton Keynes. Pour le détail des pneus, je m'y repencherai à l'occasion...

Sur mon auto, scan VCDS d'après passage en CC : effacement de tous les défauts, sauf que comme lors de son dernier contrôle en CC, ils me génèrent une erreur sur mon Gateway CAN, avec un "montage multiple détecté". Je me demande ce qu'ils lui font, si c'est leur soft ou leur câble qui génèrent cette erreur.
Je viens aussi de lire mon compteur de Launch Control. Zéro. Une virginité de vestale

Anneauxdin a écrit : 02 févr. 2021, 20:31

Elles sont sympa ces jantes! Les pneus sont raccord avec la voiture

Je ne sais pas ce que valent ces Potenza S005. Quelqu'un a des retours ?

La GTI arrivant au bout de ses 2 ans de garantie, c'est assez curieux de recevoir des courriers de la part de sociétés tierces comme
https://www.labellegarantie.com
ou
https://www.garantip-top.com/
Je me dis deux choses :
* Curieux que VW ne cherche pas à rassembler ses brebis et à les attirer avec des extensions de garantie quand les garanties arrivent à leur terme, plutôt qu'à laisser ça à d'autres boîtes.
* Des sociétés aussi bien renseignées, jusqu'à la valeur à neuf du véhicule (!), me font penser que VW doit vendre ses informations de clients

J'ai du mal à comprendre quel intérêt et quelle confiance on peut avoir auprès de ces sociétés.
Votre avis ?

Je sais que les préfectures revendent les données de CG. Pour les garanties constructeur, c'est la première fois que je lis ça. Faudrait se plonger dans les CGV d'un bon de commande...