Moi j'ai commandé la mienne en concession "luxembourgeoise" pour être sur de l'avoir avant la rentrée.
Comme elle est sortie un mois plus tard en France, c'était pas vraiement jouable en France. Mais j'ai toujours préféré faire travailler mon concessionnaire en France car en négociant bien on n'est pas au prix d'un mandataire comme Elite auto mais on peux arriver à 10%
Hello, c'est un 1.4 donc je pense que le bloc doit être le même que le 140 normal non ACT avec une cartographie différente.
Performances identiques entre non-ACT (code moteur CHPA) et ACT (code moteur CPTA), oui.
Par contre quelques pièces mécaniques changent dans le moteur. Je n'ai plus ETKA sous les yeux, mais j'ai été étonné.
A commencer par l'embrayage, SACHS en non-ACT et LUK en ACT, volant moteur bi-masse pour ce dernier, pour amortir les vibrations du mode 2 cylindres.
Bonjour à tous
Je voulais savoir parmi les forumeurs qui ont acheté une golf carat à l'étranger, ou sport (espagne), si elles sont équipées de barre stabilisatrice avant et arrière, je suis intéressé par une golf 7 sport 1.4 TSI 122cv, elle a une suspension Sport mais pour le chassis sport et les barres stabilisatrices, ils ne savent pas merci d'avance pour vos réponses
2016: GOLF SPORTSVAN LOUNGE 1.4 TSI 125 DSG option car net Android Auto
2013-2015 : GOLF 7 1.4 TSI 140cv ACT 5p BM,Sport,Gris Tungstène,Discover PRO,Bi-xenon +,Suspension DCC,Feux Arrières LED
bon je viens d'avoir un mandataire, qui me confirme que sur la Golf 7 sport Espagne ( Carat) il n'y a pas les stabilisatrices AV et AR, par contre il y a les suspensions sports. Pas de réponse sur le rabaissement -10mm ou -15mm et le chassis sport.
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Hello, je pense qu'il n'y en a pas car pas de jantes 17" d'origine. Mais si tu prends de jantes 17" tu auras le chassis sport avec les barres. La Carat les a de série car jantes 17" de série.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Pourtant d'origine, il y a bien des jantes 17'' Dijon, et dans le descriptif il y a de série ces éléments ci dessous :
suspension sport,
phares bi-xenon,
vitres teintées,
l'assistant de limitation de vitesse ACC,
system front assit
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Ah bon! Je croyais que c'était les "Dover" qui elles sont en 16". Où as tu pris les infos??
Ah j'ai vu sur Espagnauto il mette les 17" Dijon. En fait j'ai surement un ancien catalogue de VW Espagne.
Mais avec les 17" tu dois avoir le chassis sport. Est-ce que c'est pas la même chose?
Il parle de chassis sport et barre stab chez Espagnauto"?
Dernière modification par Cedric L3c le 29 mai 2013, 23:39, modifié 1 fois.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Non chez ce mandataire, qui se fournit en Espagne (modèle sport équivalent Carat) , ce sont bien des jantes 17'' Dijon et tout le reste en serie.
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Et ils te mettent bien ça lors de la configuration.
Tren de rodaje deportivo
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ce sont des mandataires français mais je te confirme bien qu'il y a la suspension sport
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Tu as essayé le configurateur de VW France. Pour "Châssis sport" si tu cliques sur le + ils te mettent juste "Amortisseur arrière sport"
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Bonsoir à tous, j'ai fait faire aujourd'hui un devis chez Max automobiles toulouse et paris , très intéressant !!!
Avez vous des infos ou un retour sur ce mandataire, merci d'avance pour vos réponses.
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Je suis passé au SAV de ma concession vendredi et j'ai demandé comment ça se passait si la voiture n'était pas achetée en concession, le réceptionniste m'a répondu pas de prob, il suffit de passer pour l'enregistrer et c'est bon. Mais de tout de même faire attention au mandataire, ne pas choisir n'importe lequel, il y a des filous partout.
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Bonjour à tous
Je viens d'avoir des news de mon mandataire, ma future voiture est sortie de l'usine, livraison dans 2-3 semaines.
En tout cas pour l'instant, c'est du sérieux.
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J'envisage d'acheter une Golf 7 - 1.6 TDI 105 CONFORTLINE 5P. Au début, je partais sur une occasion mais je remarque que les mandataires vendent des neuves au prix de l'occasion chez les concessionnaires.
Donc, pourquoi pas un mandataire. Pouvez-vous me dire si vous connaissez Oxilyio et si ce mandataire est sérieux?
Si vous connaissez des mandataires qui en ont en stock, ça m'intéresse car je dois changer relativement vite de voiture.
Merci pour vos réponses
Autre possibilité, un véhicule en stock chez un concession (par exemple un véhicule de démo avec quelques kilomètres)... on arrive à des remises équivalentes à un mandataire.
Bonjour à tous
Juste ce petit message pour vous dire que j'ai bien reçu ma Golf 7 (09/10/13)dans les temps et vous dire que le mandataire MAX AUTOMOBILES c'est du sérieux.
La voiture était prête et bien préparé.
Vérification de l'état de la carrosserie et de l'intérieur, nickel.
Après un petit récap des différentes options choisies, me voila parti avec MA GOLF 7.
Je tiens à remercier Samantha de Max automobile Toulouse et Jonathan (Sur Paris) pour leur professionnalisme, du travail sérieux, tout est carré, je conseille vivement ce mandataire !!!
Aujourd'hui coup de fil du mandataire pour me dire que j'allais recevoir ma carte grise la semaine prochaine, et en plus une copie par mail du certificat pour que je prépare mes plaques.
En tout je regrette pas mon achat et d’être passé par MAX Automobiles.
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Les prix (voir tout en bas de la page) sont plutôt bon, reste à voir l'équipement de base avec les options en série fournit en concession française.
Je suis tombé par hasard via leboncoin.. cette société parle à quelqu'un ?