Forum Golf 7

YoyoGTD a écrit : 25 mars 2018, 17:39

J’ai fait le test de la butée d’accélérateur.
En mode Eco, si l’on appuie sur la butée, elle repasse en Normal ! (Sans affichage modifier, c’est toujours écrit Eco) On sent bien le retour de la puissance d’un coup

Donc elle limiterait aussi la puissance

Un nouveau membre avec sa 245 cv à le memr ressentit en mode Eco / Sport . (911RS)
Donc ça doit brider les perfs en Eco

Oui le mode Eco doit brider la puissance. C’est flagrant sur un GTD ! (Sur la R il y a 70ch de moins en mode Eco)
Après c’est peut être moins perceptible sur des moteurs inférieurs à 150ch...

YoyoGTD Mike

Moi aussi j'ai fais aujourd’hui le test de l’interrupteur derrière accélérateur,
et lorsque je suis en mode Eco ont sent le turbo qui doit se déclencher, mais c'est très léger, pas de quoi être collé au siège avec mon moteur.

Donc çà fonctionne sur tout les véhicules, tant mieux par contre pourquoi VW ne précise pas cette subtilité ??

Aucune idée mike

Petite vidéo pour entendre la différence entre le mode Eco et le mode Sport

https://youtu.be/NMulE86sT20
En mode Eco jusqu’à 3500tr/min, puis passage en mode Sport ! (Mode visible sur ODB grace au codage VagCom)

https://youtu.be/z3TUnwwP0WI
1ère accélération en ECO
2ème accélération en SPORT
Environ 1/2 seconde d’écart sur le 2500tr —> 3200tr !

mikematrix a écrit : 25 mars 2018, 23:35

Donc çà fonctionne sur tout les véhicules, tant mieux par contre pourquoi VW ne précise pas cette subtilité ??

Attention il faut obligatoirement avoir:
- Start & Stop
- Régulateur de vitesse / et - ou / DSG

Yoyo Il me le faut ce codage.
La fabrication de la tienne est de quand?
Sur l'odb tu as le mode sport qui s'affiche seul c'est bien ça? lorsque tu as appuyé sur l'interrupteur de pedale d'accélérateur.
Mais sur le Discover tu avais toujours le mode Eco affiché où il a changé seul aussi ?
- J'ai le Start & Stop
- J'ai le Régulateur de vitesse

Non passage en mode Sport via l’ecran ! La butée en fin d’accélérateur ne change pas l’affichage du mode, seulement un retour au mode normal temporairement.
Dommage qu’en mode Normal on ne puisse pas activer le mode Sport en appuyant sur la butée...
Sinon c’est une année 2013 millésime 2014.
Codage:

Par contre moi il ne m’affiche pas « individual » mais « Race »
Et le mode Eco désactive le directionnel du Xénon ainsi que les feux d’intersection.
J’ai donc paramétrer le mode « individual » comme le mode Sport (direction/feux directionnel/climatisation) sauf avec le moteur en mode Eco

mikematrix a écrit : 24 mars 2018, 15:24

Toi tu n'as jamais lu le mode d'emploi
Tout au fond de la pédale d'accélérateur tu as un interrupteur qui te permet de sortir temporairement du mode limiteur (si non çà serait dangereux). Prochaine fois que tu montes dans ta voiture appuie à fond et tu le sentiras

Hello Mikematrix !

Effectivement je ne l'ai pas lu..
Je testerai ça vite. Enfin je pense que j'ai déjà du le faire inconsciemment en conduite soutenue mais j'ai peut être pas fait attention ^^
Je te dirai

Etrange d'être obligé de passer par un codage VagCom pour afficher la sélection du mode de conduite sur l'ODB...
Après installation en seconde monte chez un cc, je l'avais cet affichage, on en avait déjà parlé sur ce topic:

Ced07 a écrit : 28 oct. 2016, 09:34

Oui j'ai bien un rappel sur l'ODB quand je sélectionne un mode via le bouton. Que ce soit juste avec le contact de mis, ou bien moteur en marche, j'ai bien ce rappel ODB, et je n'ai rien activé via Vagcom depuis l'installation en Cc.

Voilà pourquoi je me posais la question de nouveau. À voir à voir. Je verrai une fois installé sur la mienne
Plus que 2 jours d’attente

Ced07 a écrit : 26 mars 2018, 10:27

Etrange d'être obligé de passer par un codage VagCom pour afficher la sélection du mode de conduite sur l'ODB...
Après installation en seconde monte chez un cc, je l'avais cet affichage, on en avait déjà parlé sur ce topic:

Mais uniquement en seconde monte.

Curieux que tu n'es pas de mode Sport

Pourquoi aller à ton garage ?
Pour le comfort hors DCC çà ne sert à rien car c'est juste pour rendre très souple les amortisseurs donc impossible à faire pour les normales.

Merci yoyo pour les codages

Mike
Oui la mienne j'ai bien les modes Normal et comfort.

Mais les réglages sont exactement les mêmes entre les 2. Donc pas vraiment utile sur les modele sans DCC.

Après près de 4h d’attente , mauvaise nouvelle. Kit installé programmation faite mais ils me disent qu’après test aucune influence sur le moteur ! Ça ne change rien ils disent. Je suis désespéré. Je leur ai demandé d’appeler une concession pour savoir s’ils loupaient un truc. Là tout ce qu’ils me proposent c de tout démonter et de me rembourser. Je suis dépité. Pourtant ils disent que tout est ok cote écran , le menu est bien là mais rien à faire. Est ce qu’il y a quelque chose à activer ?

Ah merde
Dans ma CC j’étais le 2ème à le faire, le premier véhicule à eu les mêmes symptômes, installation OK codage OK mais aucune différence dans les Mode de conduite... je sait juste que c’etait pas un GTD/GTI/R...