moi pourrai pas car je suis en 17 et mes pneus hivers sont en 16 imaginons la touche pour kan les mettres je sais pas peut etre la semaine prochaine ca dépends de la température vu que je fais 85 bornes par jours heu j'ai pas envie de ne faire qu'une saison avec
Pour ma part, Louben, qui réside à coté de chez toi, les températures en ce moment nous permettent de garder nos pneus classiques, les températures vont à 4° le matin mais remontent vite à 12°.
Je surveille la météo, dès que les températures sont vraiment froide le matin et proche de 7° l'aprem, je les montes.
Je vois que la semaine prochaine il commence à faire froid, donc ça ne va pas tarder.
Golf 7, 2.0TDI, 150ch, Carat, DSG6, Gris Tungsten, Pack Assist Drive 2, Bi xenon directionnels, Cuir Vienna électrique, Jante Madrid, Toit ouvrant, Alarme Cobra.
Elu Golf à problème de tout les temps.
J'espère que l'on pourra attendre fin novembre pour les mettre!
Ce qui me fait un peu peur c'est de ne pas arriver à desserrer les ecrous serrés en usine.
Ca m'est déja arrivé de rester bloqué avec un pneu à plat
Donc je vais pas attendre non plus la derniere minute!
Peut être aura t on enfin moins de neige cet hiver.. J'ai plus envie de rester chez moi bloqué par les congères
Golf VII 1.4 TSI ACT 140ch Carat DSG7 5 portes Blanc pur - Keyless access+ ODB couleur+ suppression de l'identification+ pack roues complètes hiver+ roue secours 16'+ extension garantie 4ans- [Louben59] Golf VII 1,4 TSI DSG7 Carat Blanc Pur
Dis moi, je viens de lire sur le topic de Chtigolfiste que tu as étudié les meilleurs pneus.
Je dois changer les pneus de la C3 car ils ont 52000 km et ma femme a dit que la voiture n'était plus aussi fiable surtout sur route humide.
Il me faut remplacer des michelin energy saver et je comptais reprendre les mêmes.
( ils font toutes saison la c3 n'a pas de pneus hiver)
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Pour ma part, sur la Golf, j'ai des Michelins, les pneus avant sont presque au témoin d'usure (oui, j'ai consommé du pneu en 25000 km, bizarre ...) et justement j'ai une tenu de route minable sur sol humide, la moindre petite flaque d'eau sur la rocade et je pars en aquaplaning...
Je passe en pneu hiver bientôt mais au printemps lors du changement il faudra que je les changes.
Bref tout ça pour dire que oui, les Michelin usés sur sol mouillé c'est une catastophe.
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Oui j'ai les boules, moi qui ais l'habitude de faire 40000 avec un train avant ...
J'ai fais mumuse cet été lors des vacances dans les reliefs de la cote d'azur (elle accroche la sal*pe), donc j'ai gratté un peu de gomme, mais bon j'ai fait 3000 km en 2 semaines dont 2000 km d'autoroute donc ...
J'avais remarqué aussi, sur les pneus de Chtigolfiste, qu'il consommait pas mal de pneus aussi, moins flagrant que sur la mienne car moins de km.
Faut voir avec les autres membres qui ont déjà plusieurs milliers de kilomètres.
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je suis a 16 000 je te dirai ca mais 6400 km fait par mon cc donc ca compte pas pour ce train de pneu ... sur ma 4 en moyenne tous les trois ans avec les km que je fais et pas mort mais j'aime pas rouler sur la corde car il me faut quelque chose en koi j'ai confiance comme je roule sur le fil du rasoir il n est pas question d'avoir des pneus lisse ou presque .....
Je suis pareil que toi, j'ai acheté ma Golf, qui était un VL d'expo, elle avait 8000 km lors de mon achat. J'avoue j'ai pas fais attention réellement aux pneus, donc possible qu'il me les avaient déjà fusillés ...
Là je vais les tenir encore 5000 km grand max, pour atteindre 30000 ...
Donc 10000 de moins que mon habitude ...
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c est ca on ne peut pas comparer .... c est comme les plaquettes de freins j ai juste changé les arrieres plaquettes a 17500km etj 'ai fait 192000 avec les avant disques compris je les ais changé pour la vendre mais elles n'étaient pas mortes .... je ne fais que des entretiens ww donc tu penses qu'ils les auraient changés si cela avait été dangereux ...
Moi, jusuq'à présent, je ne m'occupais pas de changer les pneus sur les voitures ou de faire,un gros entretien car on les changeait vers 35000 ou 40000 ( 3ans et demi 4 ans grand max.)
Mais là, ma femme a préféré garder la c3 car mes fils l'utilisent et ça fera bientot usage de 3 e voiture. Et comme elle va avoir 6 ans... Les pneus faut y passer!
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