Ah ouf ! Je ne suis pas le seul ! J'ai de gros soucis depuis hier. Il m'indique que ma voiture est garée a 150 Km de là ou elle est actuellement ( j'ai vérifié !) Il m'indique aussi une charge quasi nulle alors qu'elle est à bloc ! Bref... Ça marche pas !
lorsque je voulais modifier les lieux de recharge avec e-Remote, j'avais le message "modification non autorisée". J'ai réussi avec mon PC sur le car-net.
Alors que semaine dernière c'était OK avec le e-Remote sous Android.
En procédant à la mise à jour des moteurs diesels truqués pas truqués en fait, ils se sont viandés, ils l'ont faite sur le car net.... :censure: :paix:
E-Remote :
Oubliez cette option, moi ça commence à me gaver d'être pris pour un con.
Le principe est très bien, mais uniquement si cela fonctionne. Là ça ne fonctionne pas !!!!
Et pas la peine de faire un manuel d'utilisation de 124 pages Mr Volkswagen , si de toutes manières au final ça ne marche pas.
Ben moi ça marche. Mis à part l'inscription galère car je navais pas pris le bon site pour m'inscrire (GTE et E golf n'ont pas le même lien internet que les autres voitures), tout marche, et lancer sa clim 10mn avant darrivzr à sa voiture c'est juste génial. Le reste c'est moins utile, voire inutile, et l'option est chère juste pour chauffer ou climatiser en avance mais franchement, je surkiffe.
De mon côté même en passant par la programmation interne de la voiture, lorsque je programme la recharge et le préchauffage de l’habitacle, la voiture est chargée, la clim est en route mais l'habitacle n'est chaud à mon arrivée.
Oui. Ca marche moyennement, je n'ai pas encore fais tous les tests pour le comprendre mais il semblerait que ca continue a chauffer au moins 5 a 10 min apres l'heure de depart souhaitee, et surtout il faut monter la temperature cible assez haut (23 °C au minimum). Et normalement ca fonctionne correctement. Fais donc le test en soirée pour voir quand se lance la ventil (tu l'entend bien), et quand elle sarrete, autour de l'heure souhaitee.
J'y avais pensé mais je n'ai pas pris le temps genre un samedi aprem pour tester les divers déclenchements.
Ma consigne était bien sur 23° et j'avais le déclenchement 5 minutes avant mon départ, je vais donc avancer encore de 10 min l'heure de déclenchement (soit 15 avant le départ).
Je profite, est ce qu'il possible de connecter le cordon et de prévoir de chauffer uniquement le véhicule sans que la batterie se recharge alors qu'elle est à 35km par exemple (je voudrais éviter de charger si ce n'est pas nécessaire) ?
Normalement tu devrais pouvoir le faire.
Tu créés juste un programme de chauffe et tu décoches la fonction charge et ainsi ton véhicule sera chaud à l'heure souhaitée mais pas chargé.
Faut juste pas te tromper de bouton dans la trape quand tu branches ta prises et bien utiliser celui avec l'horloge
Merci pour ta réponse ...
Aurais tu mis le doigt sur mon problème en parlant des boutons ?
Effectivement je n'ai jamais touché au boutons lorsque je branche le connecteur.
- Quand je n'ai aucun programme dans le système, le bouton câble s'allume lors du branchement
- Si j'ai un programme en cours, il y a l'horloge qui s'allume
Est tu certain qu'il faille appuyer sur ces boutons ?
Perso j'appuie sur le bouton prise quand je veux charger tout de suite (vert fixe immédiatement)
le reste du temps quand j'ai une chauffe et charge programmée c'est automatiquement celui avec l'horloge qui est allumé (vert clignotant)
Oui c'est ça alors pas besoin d'appuyer non plus alors pour une recharge immédiate, si il n'y a rien de programmé, lorsque tu branches c'est recharge immédiate.
Faudra que je teste un préchauffage un samedi aprem, mais si ça continue c'est clim qu'il faudra tester en cette fin d'année
Mon compte ne marche pas, j'en recré un nouveau et il me propose d'enregistrer ma GTE, j'entre mon numéro de chassis et là il me dit que j'ai acces a "e-remote" et "guide & inform plus". Je me dit chouette!
Mais l'étape suivante me demande de valider en entrant le kilometrage de la voiture et là j'ai un erreur "impossible de verifier"....
Ma voiture possede le discover pro version MIB2 donc avec car play.
Certains peuvent ils essayé sur le deuxieme site d'entrer leur vehicule pour voir ce que cela donne...
Bonjour,
J'ai créé un compte sur les deux sites car-net ci-dessus. C'est assez bizarre qu'il n'y ait pas qu'un seul site d'ailleurs.
Je commence à me dire que ma GTE n'a pas le car-net du tout parce que j'ai reçu ce message en voulant ajouter mon véhicule :
"Le véhicule n'a pas pu être ajouté.
Le VIN que vous avez indiqué appartient à un véhicule qui ne peut pas utiliser les services Car-Net."
Mon compte ne marche pas, j'en recré un nouveau et il me propose d'enregistrer ma GTE, j'entre mon numéro de chassis et là il me dit que j'ai acces a "e-remote" et "guide & inform plus". Je me dit chouette!
Mais l'étape suivante me demande de valider en entrant le kilometrage de la voiture et là j'ai un erreur "impossible de verifier"....
Ma voiture possede le discover pro version MIB2 donc avec car play.
Certains peuvent ils essayé sur le deuxieme site d'entrer leur vehicule pour voir ce que cela donne...
Bonjour,
J'ai créé un compte sur les deux sites car-net ci-dessus. C'est assez bizarre qu'il n'y ait pas qu'un seul site d'ailleurs.
Je commence à me dire que ma GTE n'a pas le car-net du tout parce que j'ai reçu ce message en voulant ajouter mon véhicule :
"Le véhicule n'a pas pu être ajouté.
Le VIN que vous avez indiqué appartient à un véhicule qui ne peut pas utiliser les services Car-Net."
Quelqu'un connait ce problème?
Tu n'as reussi sur aucun des deux sites...?
Je crois qu'il y a deux sites car au depard il y a eu un site car net dédié au vehicules electriques. Puis apres est sorti le site pour toutes les autres voitures.
Salut,
je sais pas si ça peux t'aider car de mon côté j'ai l'option E Remote.
Je me suis inscrit sur le premier lien et ça fonctionne bien sûr.
Par contre j'ai essayé mes identifiants sur le deuxième lien que tu as posté par curiosité, et là je n'arrive pas à me connecter !