bibi2 a écrit :
C'est l'époque , c'est noel et les guirlandes s'allument
Le voyant du dysfonctionnement du catalyseur vient de s'allumer
Est ce déja arrivé a quelqu'un ce genre de problème ? Et qu'ont il fait chez VW pour le résoudre ?
Demain premiere visite chez VW sa commence
Pour info j'ai un 2.0 L 150 cv TDI

Salut bibi
pareil pour nous.
2000 km et le voyant du catalyseur s'est allumé. Un première fois ... puis 2 fois coup sur coup ce week end
Vendredi j'avais eu la CC qui m'a indiqué qu'il serait mieux de passer pour un contrôle. Pour le coup c'est sur.
J'ai constaté samedi midi une regénération du FAP (je pense que tout ça est toutefois lié), du coup j'ai roulé en 4 ième ..... comme mentionné dans le manuel. C'est l'après midi que le voyant s'est rallumé
Pour info nous ne faisons que des petits trajets la semaine (pour raison professionnelle)
Le vendeur était bien au courant de cette particularité et à aucun moment il n'a été question de "partir" sur une essence plutôt qu'un diesel
Il est effectivement mentionné sur le manuel qu'il est déconseillé de ne faire que des petits trajets.
Sauf qu'avec la Mégane de 185000 km on a fait ça pendant 3 mois et on a rien eu à redire. Là 1 mois et déjà un premier voyant.
Vous tiens informé du retour. Je pense rdv mardi
Bon we à tous
Laurent