J'en doute, je ne crois plus au père Noël .
Regarde ce sujet, apparemment il y a un câble coté moteur vers le logo : Demontage Calandre Golf 7 Facelift ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
as-tu la touche avec la voiture sur le volant?
tu peux démonter le logo aussi.....
il y a aussi une caméra près du rétroviseur intérieur, qui participe au fonctionnement du front assist et ACC; si présente.
Si absente le système fait sans.
Après le 7 éme passage au garage , on me rend mon véhicule .....................................
le lendemain , tout redéconne !!!!!!!
ils ne savent pas la réparer et me propose un echange , cela aura duré 4 mois , et 7 passages en concession , dont la dernière, 2 semaines immobilisée , et problème toujours présent .
ca donne confiance en VW
compte rendu:
les caméra , les sonars et le pare-brise ont été changés 2 fois chacun
il y a une caméra en haut du pare-brise , un sonar dans le logo et une autre dans la calandre/pare-choc.
un cout avoisinant les 7000€ de test et matériel .......................pour rien , même le technicien de VW france, relié par pc ne trouve pas la panne
franchement très déçu par la marque ,
j'ai ouvert un dossier litige avec le service client de volkswagen france . mais, pas de réponse a ce jour .
Aujourd'hui, première fois que ma Golf 7 Facelift rencontre de la neige. Enfin de la neige mélangée à de la pluie. Au bout de 2 km, alerte : vue masquée. Je m’arrête au bord de la route et je découvre le logo VW recouvert d'une fine pellicule de mélange de neige et d'eau. Je touche le logo, et là.... surprise, il est froid ! Sur ma précédente Golf 7, le radar ACC était une boule et elle était chauffée, donc pas de neige, pas de givre ne s'y installait. Sur ma facelift, le radar se trouve dans le logo mais ce logo n'est à priori pas chauffé ! Donc normal que la vue se masque dès qu'il neige ou qu'il y a de la flagada sur les routes. Pourquoi nos ingénieurs de VW n'ont-ils pas penser à mettre un système de dégivrage automatique dans le logo comme sur le radar boule !?
D'après ce topic, c'est normal de ne plus avoir ce dégivrage, mais par hasard qqun a-t-il le logo VW chauffant ? (Pour le savoir il suffit d'aller le toucher quand il fait froid dehors après avoir roulé)
Franck.
Le logo n'est pas chauffant, c'est une certitude. En revanche, le radar " boule " n'a duré que quelques mois seulement (les premières Golf de 2013). Sur le logo carré, le message concernant la vue masquée apparaît également.
Probable que le non-chauffage du radar ACC soit voulu pour obliger les conducteurs à prendre la main dans ces conditions météorologiques, conditions qui rendent la régulation automatique périlleuse (risque de verglas, glissade...).
Suites à de graves accidents dus à l'aquaplanage, accentué par le régulateur de vitesse qui compense en accélérant plus, TOYOTA a asservi le fonctionnement de celui-ci à l'utilisation des essuie-glaces, interdisant le régulation par temps de pluie.
@franck0811: Pour avoir déposé le logo qui occulte le radar ACC lors de la pose d'une grille de protection du condenseur de climatisation, je peux confirmer qu'il n'existe pas de système de chauffage/dégivrage.
J'ai vérifié ce matin, comme il avait neigé c'était l'occasion, donc je confirme ce qui a été dit, le radar ACC carré de la phase 1 chauffe aussi, au toucher il n'y a pas de doute.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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j'avais testé dimanche avec la neige 
