J'ai cru comprendre que le Nürburgring aurait fait peau neuve et que le chrono ne serait pas comparable aux précédents, réalisés dans des conditions d'adhérence moins favorables. A suivre...
J'ai cru comprendre que le Nürburgring aurait fait peau neuve et que le chrono ne serait pas comparable aux précédents, réalisés dans des conditions d'adhérence moins favorables. A suivre...
C'est effectivement le discours des détracteurs mais c'est le cas pour de nombreux records puisque le tracé est régulièrement rénové (et on parle de quelques portions, pas de l'ensemble des 20km++ )
La Golf GTI Clubsport S 310 ch ne sera pas importée en France.Vive la France ...... (source : "EVO" de Juin 2016).
Mécaniquement,par rapport à la R,cartographie,système de refroidissement et échappement spécifiques.
La rumeur annonce une imminente hausse de puissance (10ch comme pour la S3) pour la R.
est-ce qu'une R est vraiment différente d'une GTI Club Sport ?
un petit coup de reprog cartographie par ci, un petit turbo ou ligne d'échappement par là, et vous avez les mêmes voitures.
Tu aurais dit la clubsport normale je t'aurais dit que oui mais si tu comptes mettre ce que tu énumères dans une R c'est pas 310ch que tu vas chercher mais 450ch lol.
La clubsport S c'est la nouvelle révision du moteur de la futur R et de la S3 avec un petit gain de 10ch pour marquer une différence avec le précédant modèle.
Maintenant le gain de poids peu apporter pas mal sur circuit (certainement mieux que la R) mais niveau efficacité çà reste une 2RM.
Communication d'il y a quelques mois : http://volkswagen-et-moi.fr/actualites/ ... puissance/
La Genèse de la Golf GTI Clubsport S remonte aux essais de l’actuelle Golf GTI Performance : « Il était clair pour chacun d’entre nous que cette GTI avait un potentiel gigantesque"
La golf GTI Clubsport S a terminé 2ième derrière la porche 911 R du super essai pour élire la meilleure sportive de l'année 2016 par EVO (numéro 117). Elle devance quand même l'audi R8 V10+, giulia guadrifoglio, bmw M2, ....10 autres super caisses
D'ailleurs dans cet EVO, il test également la golf GTi (de base) contre la 308 GTi, je vous laisse découvrir leur conclusion.
C'est quand même con, et désolé d'être si cru, de l'avoir limité à 400 exemplaires...
Maintenant j'espère qu'ils feront comme avec la a1 quattro, sortir plus tard un modèle de série encore plus performant (la s1)
La golf GTI Clubsport S a terminé 2ième derrière la porche 911 R du super essai pour élire la meilleure sportive de l'année 2016 par EVO (numéro 117). Elle devance quand même l'audi R8 V10+, giulia guadrifoglio, bmw M2, ....10 autres super caisses
D'ailleurs dans cet EVO, il test également la golf GTi (de base) contre la 308 GTi, je vous laisse découvrir leur conclusion.
Mwouais... en plus dans le post de la clubsport S.
De plus comment on peut comparer la 308 gti (270ch avec torsen) contre le gti 220ch sans torsen
Pour être plus juste ils auraient du la comparer à la clubsport (265ch) et même si elle est plus chers çà fait partie de la comparaison... mais bon voilà...
(et on parle de quelques portions, pas de l'ensemble des 20km++ 
(source : "EVO" de Juin 2016).
@ Steph21 , c'est cool ton article, mais je le supprime parce que c'est de la repro, merci de ne pas répéter c'est une source d'ennui pour le forum.
