Tu la trouves où cette lance foam . Le roi l'enchanteur, Castro etc....?
Il faut un shampoing spécial ? Parce que j'ai lu qu'un shampoing auto normal plus un peu de liquide vaisselle procurait le même effet moussant..........????? Vrai/faux ?
Ayant tout juste réceptionné ma voiture, je m'aperçois qu'il y a déjà de légères micro rayures (les joies du noir...). Sans m'attaquer dans de gros travaux (pas bon le polish sur une peinture neuve non?) n'y aurait il pas un produit miracle pour les enlever? (en espérant ne pas être totalement hs)
Merci
Surtout pas de polish
il y a des produits étudiés pour cela si tu commence a polisher une voiture neuve :no: :no:
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
Pour la lance foam, j'ai la lance Kärcher. Je vais déjà essayer avec ça et si ce n'est pas concluant je passerai à la lance de CYC que l'on voit effectivement partout.
J'avais noté la Clay, mais ne l'avais pas forcément retenu pour mes premiers achats vu que ma voiture a 4 mois.
Mais je me trompe probablement vu la vitesse à laquelle elle se salit (et se contamine donc).
Je vais repenser ma "commande" pour intégrer tout cela
J ' ai fait un traitement complet de ma voiture un mois après ca reception en aout et j' ai été surpris de voir les résidus que j' ai retiré ( reste de parafine, film routier,...) une bonne décontamination tout les 6 mois me semble bien (printemps et debut hiver) avec une bonne cire.
Pour la lance foam, je pense que la lance karcher sert juste a balancer de la mousse mélangée a de l' eau tout comme la lance plastique que je possède de chez clean your car mais c' est mieu que rien. Tandis que la lance foam métal, met sous pression le produit en y injectant un minimum d' eau ce qui crée une mousse compacte.
Pour le shampoing, nulle part ailleurs que sur des sites internet ? rien en magasin comme autobacs , par ex ?
Effectivement, le valet pro snow foam est vraiment particulier.
-Il mousse énormément
-Il a la particularité de part sa texture de décoller la crasse avant le lavage, ce qui permet de moins frotter et donc de moins créer de micro rayures ou troublions.
Je n' ai jamais vu de tels produits dans les magasins meme spécialisés et franchement, tu peu commander les yeux fermés, ce site est vraiment très sérieux et a des prix moins cher a produits égal.
D' apres la vidéo, mister pink est un shampooing tandis que valet pro est un prélavage ce qui est totalement différent.
valet pro crée une mousse que tu rince puis tu utilise ton shampooing pour le lavage tandis que mister pink ne si rince pas qu' après avoir passé le gant.
Ayant tout juste réceptionné ma voiture, je m'aperçois qu'il y a déjà de légères micro rayures (les joies du noir...). Sans m'attaquer dans de gros travaux (pas bon le polish sur une peinture neuve non?) n'y aurait il pas un produit miracle pour les enlever? (en espérant ne pas être totalement hs)
Merci
Surtout pas de polish
il y a des produits étudiés pour cela si tu commence a polisher une voiture neuve :no: :no:
Salut Garett,
Peux tu être peu plus précis, quel type de produit exactement?
Ayant tout juste réceptionné ma voiture, je m'aperçois qu'il y a déjà de légères micro rayures (les joies du noir...). Sans m'attaquer dans de gros travaux (pas bon le polish sur une peinture neuve non?) n'y aurait il pas un produit miracle pour les enlever? (en espérant ne pas être totalement hs)
Merci
Surtout pas de polish
il y a des produits étudiés pour cela si tu commence a polisher une voiture neuve :no: :no:
Y a aucuns soucis à passer du polish sur une voiture neuve! Les produits miracles ca n'existe pas
Bon ou pas bon faudrait savoir
Je pensais qu'il existait un produit magique car ça reste vraiment très léger!
Bon ou pas bon faudrait savoir
Je pensais qu'il existait un produit magique car ça reste vraiment très léger!
Y a des pollish tres peu abrasif. Si c'est vraiment léger, Swirl X de chez meguiar's et si tu travailles a la main, un bon german pad et bcp d'huile de coude et ca suffira.
ou si tu vx bosser a la bourrin y a le polish super résine de chez autoglym qui est pleins de remplisseur qui donneront l'illusion d'avoir fait disparaitre tes hologrammes
Merci à toi je vais jeter un oeil à ces produits! Mais que veux tu dire par bosser comme un bourrin? Lequel des 2 produits est le plus simple d'utilisation ,n'étant pas très familier de l'univers du détailling
Y a aucuns soucis à passer du polish sur une voiture neuve! Les produits miracles ca n'existe pas
Bien si user la couche de vernis d une peinture neuve te posse pas de souci moi cela me gêne.
Pour ce genre de souci un sealent règle la majorité des défauts.
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
Comme un bourrin = pas proprement --> Masquer plutot que traiter le probleme. Attention que si on est pas famillier on peut tres vite faire plus de mal que de bien, y a plusieurs etapes avant le passage du polish.
garrett, y a aucun sealant qui effacent les micro rayures, c'est pas leur utilisation.
Bon je vais m'abstenir alors et rester avec mes micro rayures , moi qui pensait que c'était relativement simple ça m'embêterait de faire plus de mal qu'autre chose!
j' utilise le wolfgang finishing glaze pour enlever les micro rayures et aucuns soucis de plus il prépare le vernis avant la pose de la cire.
Maintenant tout le monde a ses avis, "polir" ou pas un nouveau vernis, la majeure partie des voitures sont livrées déja micro rayées car les préparateurs en concession ne font pas du bon boulot et on leur demande un énorme rendement, je n' ai pas eu peur de faire une prépa complète sur ma G7 une semaine a peine après l' avoir recue et franchement, avant après, il n' y a pas photo.
Je vous remercie tous pour vos réponses... Dans un premier temps même si c'est une solution temporaire et n'y connaissant pas grand chose je vais plus tenter un truc non abrasif alors... Il faut quand même respecter les différentes étapes (lavage; rincage, décontamination...) malgré tout? Le passage de la clay me fait légèrement peur en fait