1.4 TSI 140 ch (perfs, consos, ...)

[Nonax]

Je pense que c'est un problème de sonde aussi..
mais lorsque je suis allé la chercher mercredi il y a déjà eu un soucis : ALERTE DE CARBURANT, alors qu'il y avait de l'essence.
Ca a retardé la livraison de plus d'1 heure et c'était déjà un problème de sonde.
Bref j'en ai plein le cul pour être poli.
C'est surtout DAS Mierda pour le moment.
Je vais pas aller chez WV chaque semaine pour faire vérifier des détails pareils..

[oeufmollet]

@Nonax : sur ta première photo, où tu as fait du 22L de moyenne ... il y a écrit "1km", donc je suppose que cette conso moyenne est calculée uniquement sur ton dernier km (arrondi, donc moins de 2km), que tu as fait en 15min ... Donc sur un véhicule "normal" (je veux dire pas hybride qui peut passer en électrique pur), ça ne me choque pas + que ça, il faut quand même faire qq km pour que la conso moyenne soit logique.
Maintenant, si le "1km" veut dire autre chose, j'en sais rien, je n'ai pas encore la mienne pour confirmer.
D'ailleurs, sur la 2ème photo, je suppose que tu as fait 134km depuis que tu as ton véhicule (à la louche, il n'était pas à zero quand tu l'as eu), mais que signifie le 1.8 à coté ? c'est peut-etre justement ton compteur journaliser, ce qui confirmerait que ta conso moyenne a été calculée sur moins de 2km ...
Sachant qu'un moteur froid consomme beaucoup (meme sur 2 cylindres), ce n'est pas déconnant. Des calculs de conso moyennes, ça se fait sur au moins qq dizaines de km. Et puis sans parler de la fiabilité des mesures de conso du véhicule. Tu ferais mieux de les calculer toi meme avec un pti produit en croix entre ce que tu mets dans le réservoir le jour du plein et le kilométrage que tu as fait. Là tu sais exactement ce que tu as consommé

[hardstylz]

Ta vitesse moyenne est 5km/h doit y avoir un problème quelque part :geek:
Mais bon ton véhicule est neuf, va chez VW ils vont te régler ça

[Nazebrock]

Salut tout le monde !

Alors voilà... Moi au départ, j'étais pas trop voiture basse... Je voulais un SUV. Mais les SUV avec une bonne motorisation et en plus, une motorisation qu'Hollande n'aurait pas plombé en taxes en janvier 2013, c'était plus possible...

Bref, mon dévolu s'est jeté sur une Golf 7 Essence 140 chevaux.

Pourquoi essence ? Tout simplement parce que mes trajets quotidiens, c'est 4 km et de temps en temps, je fais 120km maxi trois fois par semaine pour rendre visite à ma famille...
Bref, je pense avoir fait le bon choix pour ne pas plomber mon filtre avec des particules fines de diesel... Qu'en pensez-vous ? Vous prendriez du diesel dans ces conditions ?
En plus, il faut prendre en compte qu'un moteur diesel, à puissance égale d'un essence, c'est toujours 2.000€ de plus... Sans compter les entretiens plus chers sur moteurs diesels et toujours en comptant que le prix du litre de diesel talonne maintenant celui de l'essence... Un avis messieurs ?

J'ai lu attentivement ce que vous avez dit sur les 6 premières pages néanmoins il me semble bien que la 140 chevaux est dotée d'une chaine, a contrario des moteurs diesels. C'est peut etre a confirmer mais moi c'est ce que mon CC m'a dit. Et il semblait etre très sur de lui.

J'avais néanmoins une question plus d'ordre technique en m'inscrivant ici... Qui sont ceux qui roulent à du 130km/h réellement ici et ne le dépasse pas ou quasiment jamais ?
Je pose cette question parce que j'ai lu que l'ACT fonctionnait jusqu'à 130km/h... Ce qui m'ennuie parce que je suis plus à du 140 sur mes trajets de 120km (autoroute) dont je voulais parlais plus haut... Qui a eu l'idée de le déconnecter ce truc à 130km/h ? Est-ce que c'est 130km/h fixe ou bien y a t il une marge du type 135-140km/h ? Ce qui pourrait me convenir également...
Y a-t-il un voyant qui indique qu'on est en mode éco et que l'ACT est actif ? Ca pourrait être utile ca pour surveiller sa conso...

Voilà, en espérant que vous pourrez m'aiguiller sur mon choix de moteur et m'en dire plus sur l'ACT...

Bien à vous,

Renaud

[jrm30]

Bonsoir

Actuellement je roule en diesel comme 70% des français, et vu mon faible kilométrage annuel, je me suis posé la même question que toi lors de la commande de ma golf. A cette question, mon vendeur à fait un calcul rapide et sans chichi qui est :
si on fait 15 000km /an et qu'on considère qu'un plein d'essence coûte 12€ de plus qu'un plein de gasoil, au bout de 5 ans on arrive a 1350€ (de mémoire).
En sachant qu'un même véhicule coûte 2000€ de plus en diesel, on voit qu'au bout de 5ans l'écart de prix du véhicule essence et diesel n'est toujours pas atteint.

En sachant qu'un français (selon les études de cette année) fait en moyenne 8500km/an, la question de l'essence ou du diesel lors de l'achat ne se pose même plus.

[Nazebrock]

Bonjour,

Merci de vos réponses. Ca me conforte dans mon idée.
Et comme je compte la garder longtemps cette petite bête...

Pour vous dire, je roule toujours dans ma toute première voiture achetée dès la sortie de l'univ... Elle est toute petite, c'est une citadine et elle ne convient pas du tout pour l'autoroute mais bon... Elle me mène d'un point A à un point B alors c'est bon. Le contrat est rempli ^^

Pour l'ACT, j'attends encore de vos nouvelles à tous. Tout retour d'info sera le bienvenu.
En tout cas, impossible dans savoir plus dans la presse spécialisée... Enfin, la presse ""spécialisée""... Donc je m'en remet à vous.

Concernant sa fiabilité... On verra. Pas le choix. Malheureusement.
Je me dis juste que c'est VW et qu'en principe sa tient. Ma frangine est enchantée de sa Golf Plus. C'est bon signe.

Bien à vous,

Renaud

[jrm30]

Quant au systéme ACT, j'ai dis et je répète que, perso hein!, il y aura des soucis de fiabilité. Je ne le souhaite à personne, mais vous m'en reparlerez!

+1 c'est une des raisons que je me suis contenté du 105CV, la technologie je suis "open" mais celle qui a été éprouvé. Cette histoire de cylindres qui se découplent m'inspire pas confiance.
Après je me souviens qu'au lancement des TDI à la golf3, on disait la même chose (moteur trop technique, précis...bref synonyme de fragile) mais au final plus de 10ans plus tard on se rend compte que non seulement c'est fiable, mais en plus les concurent sont parti dans se sens aussi (HDI, CRDI, CDTI etc...)

[jrm30]

Bonjour,
...Et comme je compte la garder longtemps cette petite bête...

Pour vous dire, je roule toujours dans ma toute première voiture achetée dès la sortie de l'univ... Elle est toute petite, c'est une citadine et elle ne convient pas du tout pour l'autoroute mais bon... Elle me mène d'un point A à un point B alors c'est bon. Le contrat est rempli ^^

Pour l'ACT, j'attends encore de vos nouvelles à tous. Tout retour d'info sera le bienvenu.
En tout cas, impossible dans savoir plus dans la presse spécialisée... Enfin, la presse ""spécialisée""... Donc je m'en remet à vous.

Concernant sa fiabilité... On verra. Pas le choix. Malheureusement.
Je me dis juste que c'est VW et qu'en principe sa tient. Ma frangine est enchantée de sa Golf Plus. C'est bon signe.
Renaud

Je suis exactement dans le même état d'esprit que toi. Je n'ai jamais eu des VW (et j'en ai jamais fais un culte non plus) mais vu que je suis en citadine et que je désire passer a une essence pour la garder un bon bout de temps, j'ai décidé de faire confiance à la réputation qu'on leur donne.

A voir si l'avenir nous donne raison ou tort.

[Yoh69]

De toutes façons, une voiture n'est pas un investissement, on a tous perdu l'argent qu'on a mit dedans!

Tout à fait d'accord

[jrm30]

De toutes façons, une voiture n'est pas un investissement, on a tous perdu l'argent qu'on a mit dedans!

C'est une certitude, mais y a des voitures qui le font perdre plus vite que d'autre

[bilboquet]

Bonsoir, j'aimerais bien connaître la conso réelle du 140 ACT, étant donné que je vais la recevoir bientôt je n'aimerais pas avoir une mauvaise surprise. Je tablais sur 5,5 litres 6 maxi , sortant d'un 130 TDI qui dépassait rarement 5,5.....

[Benboz]

Bonsoir, oui si certains pouvaient donner leur conso moyenne depuis qu'ils ont reçu leur Golf, moi perso je compterais plus 7/8 l en ville et 5/6 sur autoroute.

[HB37]

allez voir la présentation de nonnax il fait 10 à 11 litres

[jrm30]

allez voir la présentation de nonnax il fait 10 à 11 litres

ouais mais comme il est le 1er à l'avouer, il a des sabots aux les pieds

[Benboz]

allez voir la présentation de nonnax il fait 10 à 11 litres

Oui mais en ayant le pied très lourd, pointe à 180, mode sport, 10 à 11L en conduite sportive c'est très acceptable mais en conduite normal on peut espérer 7 à 8L. Je verrais bien quand je l'aurais j'en ai déjà marre d'attendre!!

[Nazebrock]

7-8l en normal, meme ca, c'est impossible. C'est deja ce que j'ai avec une citadine 1.2l de 2006...
Comme dit plus haut, moi je pense qu'il faut regarder la conso annoncée en mode ville. Ca doit tourner dans ces environs-là.

Moi, avanz de commander, meme si a priori, c'est celle-là que je vais commander, j'aimerais l'essayer. Et mon CC n'a même pas d'essence pour le moment. Il m'a dit qu'il aurait une 140 mais voilà qu'il m'annonce une 105.
Bon... Si la 105 me plait, la 140 me plaira surement...

[j-gui]

Avec mon scirocco 1.4 TSI 160 dsg7 je tournais à 7l sur l'autoroute avec le pied pas trop lourd mais du 130 quand même, 8,5l en ville avec feux rouge bouchon et moteur froid... 12l en boîte sport en jouant méchamment en ville.
Donc 11l avec une voiture neuve pas encore bien rodée et avec le pied pas tres léger... Sachant qu'entre 110 et 120 on bouffe plus d'un litre/100 de conso...
Rien d'aberrant.

Après ça monte très vite au démarrage genre moyenne à 25l puis il faut 20km pour ramener la moyenne a qqchose de normal. Et l'estimation de distance est encore plus déconnante s'il y a changement de style de conduite

[Nazebrock]

C'est deja un plus gros moteur... Aui date maintenant de quelques années... Bref, il nous faut absolument des retours de gens qui ont acheté cette merveille :-)

[papacaly]

1400km, 7.4l/100 de moyenne sur le 1er plein et 6.8l/100 sur le 2eme actuellement et je devrai bientôt refaire un plein . Sur le 1er plein je suis aller à la pompe peut après le voyant de carburant à 650-700km. On peut dire que l'odb est plutot juste pour la conso et sinon je n'ai roulé qu'en sp95 pour l'instant. Toujours en mode auto D sur ma DSG7, voila voila

[Benboz]

1400km, 7.4l/100 de moyenne sur le 1er plein et 6.8l/100 sur le 2eme actuellement et je devrai bientôt refaire un plein . Sur le 1er plein je suis aller à la pompe peut après le voyant de carburant à 650-700km. On peut dire que l'odb est plutot juste pour la conso et sinon je n'ai roulé qu'en sp95 pour l'instant. Toujours en mode auto D sur ma DSG7, voila voila

Merci "papacaly", c'est une bonne moyenne je trouve. Mon pote qui a la Polo GTI ( gagné concour Fastline vw l'enfoiré) fait du 7L ( et pas d'eco conduite ) de moyenne avec une grande partie ville et moins d'extra urbain! Donc la golf peut pas faire pire ?!!