Je rencontre actuellement un léger problème au niveau de la trappe à carburant. Celle-ci est subitement devenue difficile à ouvrir et ce sans avoir été forcée.
Existe-t-il un réglage de ce portillon
Dernière modification par ahquecestbon le 20 nov. 2013, 11:20, modifié 2 fois.
j'ai eu le même probleme... et voici la methode que j'ai utilisé pour résoudre ce pb.
tu ouvres ta trappes
1) tu mets du dégrippant a l'intérieur de la petite boite au fond de la trappe du réservoir
2) tu regarde si l'axe en fer qui rentre dans cette boite n'est pas tordu, si c'est le cas essaie de le redresser avec précaution
3) tu lubrifie aussi le petit teton métallique
procédé a 2/3 ouvertures, le temps que les pièces se lubrifie et zou le tour est joué
GOLF VII TDI 105Ch DSG7 + palettes /Dsicover Media/Noir Unie/ 5 portes / TO + Vitres teintées AR + Glastint Avant /Pneus Dunlop FASTRESPONSE 205/55/R16/ Embout Pot Chromé/Intérieur Led
Bonjour,
J'ai rencontré un problème avec la trappe à carburant de ma Golf VII.
Depuis quelques temps, il devenait difficile après avoir donné une pression sur la trappe d'en provoquer l'ouverture .
En dernier, elle ne s'ouvrait plus du tout et il fallait insister avec les doigts pour la dégager de son emplacement.
J'ai pris rendez-vous avec mon concessionnaire pour qu'il apporte une solution.
Il m'a expliqué que cela provenait d'une petite pièce en plastique qui est à l'intérieur de la trappe et ce plastique, avec le temps, se dilate et empêche le petit piston en pivotant, de déverrouiller la trappe.
La solution consiste à enlever une petite collerette qui compose la pièce fixée sur la trappe.
Depuis cette intervention, tout fonctionne parfaitement.
Hello, j'ai le même problème. Je vais tenter le coup du lubrifiant, sinon ça sera en CC pour sa révision des 30000km le mois prochain!
CR 1ères impressions et photos
G7 TDI 150 DSG6 Highline Blanc Oryx 11/2012- cuir/tissus New York - sièges ergo active chauffants
Bi Xenons - ACC - Front, Park, Lane, Light Assist - GPS Composition Media - palettes au volant...
Bonjour,
J'ai suivi le conseil de Mamat et ai mis du lubrifiant sur la petite tige qui rentre et sort et qui supporte le petit verrou permettant de fermer ce portillon
Cela semble fonctionner mais je reste attentif et à titre conservatoire je préviens mon CC
Bonne route
Tout comme budbeer mon CC a pratiqué de la même façon hier 28/11.
Il semble que l'importateur belge D'IETEREN a envoyé une note allant dans ce sens aux différents CC
Wait and see
Un de plus. Ma trappe à carburant est devenue impossible à ouvrir. Direction la cc demain matin.
Golf 7 2.0 TDI 150 Confortline 5 portes
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Roue de secours à encombrement réduit avec cric. ODB couleur. Seuils de portes. Extension de garantie 4 ans. Gris reflet d'argent.
Hé bien, je sens que dès que je vais récupérer ma G7, je vais faire parler le WD40. lol
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Non car ci-dessus dans les commentaires (Cédric L 3 C) qui possède une G7 1.4 essence il rencontre également le même problème.
Je vais d'ici peu essayer de réaliser une photo de la pièce qui a été limée et la poster
Je me lance dans une tentative d'envoi d'une photo.
Si celle-ci passe il faut savoir que la pièce en question a été très légèrement rectifiée sur le dessous à droite
nos belles de fevrier et mars on se défaut j ai été au cc avant hier ca prends 5mn a résoudre 
