L'Octavia 4 est plus typé confort que sport, même en version RS. Cela se traduit par un effet de bateau avec des amortisseurs qui pompe à l'avant.
Ca se ressent même en conduite "cool" et s'est très désagréable en conduite plus sportive.
Les Bilstein B8 empêchent ce phénomène.
La dureté est amenée par les ressort court Eibach.
C'est plus ferme, mais en même temps c'est ce qu'on demande
et ca reste utilisable tous les jours sans aucun problème.
