Bong !
La dernière je mettais rendu compte que ma trappe à carburant ne se verrouillait plus.
Certes l'ouverture et la fermeture ne pose pas de problème, mais par précaution (et ne voulant pas ressembler à un mec sans essence avec l'impossibilité d'ouvrir cette dernière): remplacement !
Par contre il y a à boire et à manger derrière
Merci aux ingénieurs d'avoir fourré le connecteur aussi loin dans le cache latéral du coffre: très pratique
Ensuite on défait le capuchon qui permet de faire l'étanchéité:
Et bim.
Opération en sens inverse: et voilà
D'ailleurs le saviez vous ?
Sur certains modèle VW, Audi ou même Seat, ce même vérin de fermeture de trappe est livré...avec une corde d'ouverture en cas d'urgence ou de défaillance du système.
Il y a bien le téton en plastique souple sur lequel vient se brancher la tirette rouge et qui permet de débrayer le système.
Il semble que VW, par soucis d'économie (?) ou pour une autre raison ai décidé de ne pas livrer la Polo (la Golf aussi ?) de ce système d'urgence qui peur s'avérer pratique le jour ou votre verrouillage tombe en panne.
. Nos voisins helvètes aime bien ce côté tuning 
superbe, c'est sur que tu te fait remarqué avec ça 
