Je voudrais poster un tuto sur le changement de contacteur de Neiman qui est un point faible de la série GOLF 7.
Étape 1 : les outils nécessaires :
- un tournvis torx
- une pince coupante
- un petit tournvis plat
Étape 2 : mode opératoire :
- enlever à la main le cache sous le compteur journalier (voir photo)
- passer la main sous le tissu relié à ce bout de cache, puis soulever l'autre bout
- enlever la première vis situé au niveau du commodo clignotant en tournant le volant à gauche de 20 degré
- enlever la deuxième vis situé au niveau du commodo essuie-glace en tournant le volant à droite de 20 degré
- enlever la troisième vis situé sous la colonne de direction. Enlever le cache du bas en enlevant la clef de contact.
- Et voila, vous avez accès au contacteur Neiman. (voir la photo suivante)
- Avec la pince coupant et le petit tourne vis plat, couper le couvercle noir du contacteur afin d'accéder aux 2 encoches retenant le contacteur. Enlever le connecteur électrique.
- Une fois le couvercle découpé, enlever les pièces à l'intérieur du contacteur
- Enlever le dernier morceau blanc du contacteur à l'aide du petit tourne vis plat en l'introduisant dans les emplacements où deux baquettes spéciales Volkswagen devaient s'y introduire pour extraire le contacteur
- Attention : ne pas changer la position de la languette reliée à la clef de contact. Elle est verticale.
- Tourner la position du nouveau contacteur complètement à gauche. Puis revenir sur le repère en tournant 2 degré
- remettre le nouveau contacteur jusqu'à entendre le clique.
- remettre le connecteur électrique , puis les caches. Et c'est fini. Durée, compter une demi-heure.
regarde le tuto : 
Bonjour Arnaud02670,
