Le père Noël a encore gâté la GTI
- Nouveau bloc ( l'ancien à un chien dans la gorge, explication plus tard )
- Catch Can RacingLine en remplacement de la valve PCV
- Durite de frein aviation
- Liquide de frein RF-650 de chez Endless
- Castrol 5W40 pour 2.500km (rodage, une fois rodée vidange et on mets de l'huile céramique Venum 5W40)
- Power Flex black séries kit complet pour tout le châssis (en arrivage mi janvier)
- Disque et plaquettes (pour madame par contre ahah, moi je vais passer en disque Clubsport S à l'avant + plaquette Endless N39S (prévus pour du full track que je montrerais uniquement lors d'une journée au Nurb ou Spa, en daily j'aurais du Brembo)
- Tige d'huile RacingLine
- Capuchon de liquide lave-glace Forge
- Bouchon de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
