[Stef816] Golf 7 R Blanc Oryx

[stef816]

Merci de ton retour que je partage a 90%.
Moi je suis qu'a 34000 kms.
Même si le poids sur galerie peut être accepté (faut que je vois avec ma CC), il est impossible de les installer tout seul.

Cet apres midi, je suis allé voir une Mazda 3 chez un concessionnaire dans le 60, j'avoue que c'est une voiture qui me fait de l'oeil.

Mais pas disponible en France avec le 2.5L Turbo, donc voiture super sympa et super bien finie, on se sent vraiment dans du prémium, mieux que la Golf.

Par contre, moteur 2L atmo grave anémique par rapport a ma R.

Du coup, je ne donnerai pas suite.

[mikematrix]

Ouaw 34000km.

Pour tes vélos j’ai pris un modèle au hasard chez thule à 1069€ quand même, un 3 vélos car 2 des fois c’est trop étroit avec la morphologie des électriques, il pèse 23kg et peut prendre max 30kg sur un rail (et 60kg en tout) donc déjà limite pour le vélo de madame et souvent le poids maxi sur l’attache c’est 75kg donc il reste 21kg pour le tiens.

Donc regarde déjà s’il y a un modèle qui est adapté.

[stef816]

On ne peut pas monter une boule d’attelage sur la R
Ni même sur le Hayon il me semble
Donc sur le toit ou rien

[mikematrix]

Je sais je parlais pour la prochaine voiture
Si ton vélo fait + 21kg tu seras trop lourd sauf si tu pars dans des gros suv ou pickup d’où te renseigner avant.

Pour la r un suisse ici dans le forum en a monté une mais bcp de paperasserie et homologation suisse. Son post est qq part c’était pour tracter une remorque avec une voiture dessus pour du circuit donc autre chose que 2 vélo électrique lol par contre je pense que c’était la sw…

[stef816]

La je vais voir la semaine prochaine une 308 GTI dernier modèle.

Je verrai bien.

[mikematrix]

A mon avis même problème que la R. Peut pas tracter.
L'argus dans ses fiches techniques donne les valeurs ptra et pour la 270ch c'est la même masse que le ptac.

[stef816]

Si justement je pense que le montage d'une boule d'attelage est montable sur cette voiture.
Il me semble en avoir déjà vu.

[stef816]

Ce qu’elle perd en puissance moteur, elle le récupère avec son châssis vraiment génial.
Et elle pèse quasi 250 kg de moins que ma R.
Pour moi le rapport confort/comportement/efficacité est bien au dessus de la Golf.
Je suis en pleine réflexion, rien n’est fait pour le moment.
J’en saurai un peu plus après un essai.

[mikematrix]

Si justement je pense que le montage d'une boule d'attelage est montable sur cette voiture.
Il me semble en avoir déjà vu.

Je viens de télécharger le manuel et le 1.6 250 et 270ch c'est niet, pas de masse remorquable.
P280
https://www.autojm.fr/pdf/notices/PEUGE ... le-308.pdf

Réglé tu peux chercher une autre :p.

Après je sais qu'il existe des attaches qui sont prévues que pour des portes vélos, il y a un ergot qui empêche de tracter.
https://brink.eu/fr-be/attelages/types- ... -velo-rmc/
Mais la golf R n'est pas dedans et puis souvent il faut faire une découpe qui n'ira pas spécialement bien avec le diffuseur car techniquement je suis kasi sûr qu'il y a moyen d'en monter une, on sait en mettre une sur la tdi 150ch 4 motion et le pot de la R me semble suffisamment en arrière pour le col de cygne c'est le constructeur qui l'interdit.

[mikematrix]

Après une petite recherche.
https://torkliftcentral.com/2015-2017-v ... ohitch?p=1


Mais quid en France... si non c'est à nouveau un porte vélo spécifique et non une boule.
Voir aussi le poids que çà peut prendre, ton vélo il pèse combien ?

[stef816]

Merci pour votre aide
Je vais prendre le temps de bien regarder les liens.

[stef816]

@mikematrix
Si c'est bien le cas, je vais donc oublier la 308

@spycracing
Prendre une GTI, j'aurai vraiment une belle baisse d'agrément selon moi.
Et puis, cet intérieur écossais, j'aime vraiment pas du tout.

[stef816]

Et puis quand même
Aujourd'hui je suis allé essayer un Ford Puma ST.
Oui je sais, 3 pattes et juste 200 chevaux.
Mais alors quel moteur !!!!
Je me suis vu revenir au temps de ma 205 GTI 1.9L, il jaillit dans les tours, extremement vivant et plein d'agréments.
Le chassis est logé a la même enseigne, un véritable chassis de sportive.
Par contre, point rédhibitoire pour moi, le confort, un véritable cailloux et ça Mme ne supportera pas.
Mais quel pied cet essai

[mikematrix]

Je pense aussi pour un peu de changement il serait mieux de prendre un autre modèle que la golf.
L'artéon est sympa mais l'intérieur je ne sais pas trop. Tu as le 2.0l 190ch r-line ou 320ch 4 motion, les 2 peuvent apparemment tracter.
Les fiches techniques sur l'argus semblent bonnes jusque maintenant donc quand tu en as une en tête va voir un coup là.

Dans les SUV chez skoda tu as le kodiaq avec 245ch et 4motion mais çà risque d'être lourd quand même...
Après il y a l'octavia que je trouve mnt au même niveau que les audi, en 2.0l 190ch 4x4 ou 245ch rs

Cupra formentor, 2.0l 190ch 4x4, 245ch, 310ch 4x4 par contre le 390ch 4x4 ne peut pas tracter.
Cupra Ateca 2.0l 300ch 4x4

Et çà c'est pour rester dans le moteur que tu connais.

[stef816]

Pour l'intérieur, les sieges Récaro sont magnifiques, le compteur digital un peu moins...

[stef816]

Je viens de regarder ton lien : https://brink.eu/fr-be/attelages/types- ... -velo-rmc/

Rien pour la R.

[mikematrix]

C'est ce que j'avais mis juste en dessous du lien lol.
Mais comme tu regardes d'autres modèles il y en aura peut-être un dedans.

[mikematrix]

Tu n'as toujours pas dis le poids de ton vélo et perso pour avoir aussi un électrique mais vers les 20kg j'ai déjà pas trop bon avec le système d'attache sur la boule alors avec 2 gros vélo électrique...
Un pote à perdu son porte vélo sur la route, heureusement c'est le porte vélo qui a ramassé et non son vélo (aussi un électrique).
C'est une bête pince qui serre la boule et avec le porte à faux et 60kg de vélo dessus j'aurais vraiment pas bon...
Le mieux çà serait de trouver un système complet comme le système US que j'ai mis en lien, bien plus solide et fiable.

[stef816]

Les deux vélos font a peut pret 58 kgs sans les batteries.

Le transport c'est effectué sans aucun soucis en juillet sur le Duster du papa.

[mikematrix]

Ah oui tu as déjà fait une fois donc la solution marche, vérifie toujours bien la pince en tout cas car mon pote il l'avait transporté plein de fois son vélo avant que çà arrive.

58kg quand même, tu m'étonnes que c'est galère sur le toit.

Moi je regardais pour un proace verso pour remplacer la golf lol plein de chargement et possibilité de l'aménagé pour partir en vacance :p
Et là dedans tu sais mettre 2 vélos dedans sans problème le soucis c'est la pédale de droite, il y a moins de répondant bon après avec vos limitations de vitesse pour avoir été en Alsace... tu as du 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100,... il faut rester concentrer sur les panneaux quelle affaire et ça change tout le temps... Je me suis d'ailleurs fait flasher, route à 90 puis 70 puis fin 70 donc je me remet à 90 et non c'était 80. 45€ d'amende et vous en plus vous perdez des points...