Conseils achat Golf 7 1,5 TSI 130 cv

[Ffred67]

Bonsoir tout le monde

Je me suis inscrit sur votre sympathique forum après l’avoir parcouru car je dois changer ma voiture familiale actuelle, un Xsara Picasso, et je suis fortement intéressé par la Golf 7 en motorisation essence.
Après avoir lu plusieurs topic, je me tournerais vers le moteur 1,5 TSI en 130 cv.
J’ai prévu d’aller voir une voiture d’occasion chez un concessionnaire dont voici un rapide descriptif :
Golf 7 de 2018
80.000 kms
1,5 TSI 130 en boîte manuelle
Finition Carat / Blanc avec t’oit ouvrant.
19.000€

J’aurais besoin de vos avis éclairés sur le kilométrage et sur les points à vérifier.

Je précise que ca serait ma première Golf et que je prévois d’acheter pour garder plusieurs années et d’en profiter un Max.
Je pense faire environ 12/13000 kms par an

Merci d’avance pour vos réponses

[Nounou74]

Salut,
Pas de points particuliers si ce n'est vérifier que l'encadrement extérieur du toit ouvrant est en bon état. Fais un essai routier également ; les premiers TSI EVO étaient sujets à des broutages.
Le prix est cohérent.

[Ffred67]

@Nounou74 pour ta réponse !
Effectivement, avant tout achat je fais un essai du véhicule.
L’effet de broutage dont tu parles proviendrait il du passage de deux à quatre cylindres ?
En règle general, je fais un tour complet du véhicule, suis assez méticuleux mais merci pour ta suggestion, ça serait ma 1ere avec toit ouvrant, du coup j’y aurais pas forcément pensé.

[Nounou74]

Non du tout. C'était majoritairement présent sur les 150 de mémoire bien qu'une MàJ avait permis de solutionner ce problème.

[Ffred67]

pour ton retour d’info @Nounou74
Je vais parcourir les sujets concernant les 1,5 TSI pour voir un peu ce à quoi il faut prêter attention.

[Nounou74]

Quand vas-tu la voir ? N'hésite pas à nous revenir après ton essai

[Ffred67]

Bon, ben voilà je viens de faire l’essai d’une golf 7 1,5 TSI dont voici l’annonce
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 23528.html
Agréablement surpris par l’habilité surtout aux places arrières. La position de conduite a été assez vite trouvée pour mon gabarit et la lisibilité des instrumentations semble assez aisé. Un peu perplexe sur les comodos, encore trop habitués à ceux de chez Peugeot / Citroen.
Le moteur me semble largement suffisant pour mon utilisation, conduite cool et un peu plus dynamique si besoin.
Selon les infos que j’ai, il s’agit d’une voiture 1ere main importée d’Allemagne, issue du groupe et révisée dans celui ci depuis le debut.

[Nounou74]

@Ffred67 j'ai complètement oublié de revenir te lire. As-tu signé ? Elle a l'air clean.

[Ffred67]

@Nounou74 oui elle est vraiment clean, extérieurement et intérieurement, même les jantes aucun impacts.
Non, pas encore signé, faut d’abord que je finalise mon dossier financier, mais ça a l’air bien partit pour rentrer dans la famille Golf

[Nounou74]

Tiens nous informés

[Nixdorf]

Vu que l’annonce n’est plus en ligne on peut en déduire que cette voiture est vendue…

[Ffred67]

@Nixdorf oui effectivement elle a été vendue.
Mais j’en ai encore une autre en vue

[Nixdorf]

Ok
Personnellement je la trouvais chère !

Bon je suis sans doute influencé par le prix auquel j’ai acheté la mienne neuve il y a deux ans…

[Ffred67]

@Nixdorf Oui elles sont plus chères qu’avant cette crise, de l’ordre de 1000/1500€ je pense.
Après, rien ne dit qu’elle soit partit à ce prix, cela faisait presque 60 jrs qu’elle était en vente.
Quand je suis allé la voir et l’essayer, j’avais clairement énoncé qu’elle était un peu chère à mon goût et que j’avais d’autres en vue, et ils semblaient pas être fermer à la négociation pour vendre.
On verra pour la suite

[Nixdorf]

J’avoue que ce qui me dérangeait un peu c’était le kilométrage ! 80.000 bornes à ce prix c’est beaucoup

J’ai regardé rapidement sur la centrale et il y a quand du choix !

Avec du recul je réalise que j’ai fait une sacré affaire en achetant ma Match 150 DSG 7 neuve pour 23.000 €