Conseils avant achat d'une Golf

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Antococo
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Conseils avant achat d'une Golf

Message par Antococo »

Bonjour à tous, les Golfeurs...

Voilà, J'ai l'intention d'acquérir une golf 7 d'ici peu, car je me sépare de mon ancienne golf de deux décennies
Je dois la voire ce Week end, c'est un modèle TSI 150 CH Carat RLine,
Le vendeur n'a pas de carnet d'entretien du véhicule, donc avec toutes les informations qu'il m'a fourni, j'ai pu avoir accès à l'Histovec
Celle-ci est une import Italie,
Ma question est : y a t il des choses à vérifier plus qu'une voiture française ? est ce que Histovec est fiable?
Merci pour vos précieux conseils et retours
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titi73
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Re: Golf d'import

Message par titi73 »

Salut, tu n'es pas dans la bonne section, la modération déplacera le sujet (Conseils avant achat).
Achat à 1 particulier qui l'a importée neuve ou occasion importée ?
Attention aux équipements qui sont moins présents de base en Italie VS la France.
En CC normalement avec le VIN tu dois pouvoir avoir l'historique des entretiens.
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Antococo
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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

Salut, oups désolé
Achat à un particulier qui l'a importé en occasion
le compteur est digital et la sellerie intérieure est R line, les jantes en 16
Que veut dire CC ? S'il te plait
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Antococo
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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

Le soucis, c'est que la seule et unique facture d'entretien en sa possession est d'Italie, pour les 29 000 Km, actuellement elle a 56 000, et je n'est rien qui stipule l'entretien actuel, elle est de 2018 et le contrôle technique est vierge
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Azrael
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Re: Golf d'import

Message par Azrael »

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titi73
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Re: Golf d'import

Message par titi73 »

CC = concession VW
Si elle est de 2018 elle a eu l'entretien en 2020 pour 2 ans ou 30.000 km, le suivant c'est cette année 2022 pour les 4 ans ou 60.000 km. Attention il est assez onéreux.
La DSG si c'est une DSG sera à vidanger aussi.
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Re: Golf d'import

Message par Azrael »

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Re: Golf d'import

Message par titi73 »

:oops: au temps pour moi, ça n'est pas ma spécialité les DSG
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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

Ok merci,
J'ai contacté la CC près de chez moi pour info, service entretien 60 000 Km en Long Life 570 Euro
Sur le rapport Histovec, il est stipulé 110 CH,
J'essaye de vous envoyer le lien
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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

C'est une boite manuelle :D
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Re: Golf d'import

Message par Azrael »

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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

Pour l'instant pas de lien..., l'adjudant de la maison n'est pas open :NonNon:
Donc voici exactement:
1,5L TSI 150 EVO Bluemotion Technologie Carat Edition Rline de 2018
Dernier entretien réalisé à 37 000 Km, Malheureusement pas de facture qui le stipule
Régulateur et limitateur de vitesse, ACC , ESP , Discover Media , APP connect , Tableau de bords Digital , Rétroviseurs électriques rabattables , clim bizone, star/stop
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Re: Golf d'import

Message par Azrael »

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Re: Golf d'import

Message par Snike »

Je déplace le sujet ! :Moderateurs:
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Re: Golf d'import

Message par Vince1983 »

Antococo a écrit : 25 janv. 2022, 14:51
Sur le rapport Histovec, il est stipulé 110 CH,
A mon avis c'est 110 kW qui est stipulé sur Histovec (c'est la valeur, en kW, figurant en P2 sur la carte grise), ce qui fait 150 ch (110/0,736).
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Re: Golf d'import

Message par Azrael »

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Re: Golf d'import

Message par titi73 »

Si c'est une italienne elle ne peut être Carat, désignation spécifique au marché français. Les autres pays utilise généralement la dénomination Highline.
La version France Carat Exclusive est bien mieux équipée avec notamment le cuir et le Discover Pro, je pense que c'est simplement une Highline.

Tous les tarifs France, équipement et options, sont conservés sur le forum, regarde ici ça te donnera une idée : Wiki des Tarifs de la Golf7 depuis sa sortie
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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

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Voici quelques photos intérieures
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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

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Re: Golf d'import

Message par Antococo »

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